Mick Schumacher im Mercedes: Lob von Lewis Hamilton

Nur der überragende Max Verstappen stand einer Sensation im Weg: Mercedes hat beim Grossen Preis von Spanien die Ränge 2 (Lewis Hamilton) und 3 (George Russell) eingefahren. Das war die beste Leistung von Mercedes seit dem WM-Lauf in Interlagos, wo Russell und Hamilton einen Doppelsieg sicherstellten.

Nach dem Grand Prix von Spanien ist aufgefallen, wie Rekord-Champion Hamilton den jungen Test- und Simulator-Piloten Mick Schumacher gelobt hat.

Lewis sagte: «Ich hätte mit diesem Ergebnis nicht gerechnet. Am Freitag war der Wagen so gut wie unfahrbar. Wir haben dann die Ärmel noch höher gekrempelt, und zum Glück haben wir Fahrer eine so gute Mannschaft, auf die wir uns verlassen können – auch mit Mick Schumacher, der Freitagnacht zuhause im Rennwagenwerk im Simulator sass.»

«Nicht zuletzt seiner Arbeit ist es zu danken, dass George Russell und ich am Samstag ein konkurrenzfähiges Auto hatten, und am Sonntag war der Wagen wirklich eine Freude zu fahren.»

Pirelli hat für 6./7. Juni auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya einen Test mit Mercedes und Ferrari angesetzt, das Ganze hinter verschlossenen Toren. Am Mittwoch, 7. Juni darf Mick Schumacher erstmals den 2023er Mercedes W14 fahren.

Micks Onkel Ralf Schumacher (47) freut sich: «Für Mick ist das ganz wichtig, aus zwei Gründen. Zum einen bekommt er einen guten Vergleich zwischen der Simulator-Arbeit und der Realität. Für einen Fahrer ist es elementar, dass er ein Gefühl im Auto bekommt.»

«Und dann kann Mick natürlich bei diesem Test auch zeigen, dass er schnell ist. Die Leute werden genau hinschauen, und man kann da durchaus Vergleiche zu den anderen Fahrern und Teams ziehen. Mick erhält die Chance, ein Ausrufezeichen zu setzen – auch im Team. Er kann zeigen, dass er das, was er im Simulator einbringt, auch auf der Strecke umsetzen kann.»

Der sechsfache GP-Sieger Ralf Schumacher weiter: «Wie Lewis Hamilton Mick ausdrücklich gelobt hat, das hat mich sehr gefreut. Er trifft mit den Ingenieuren im Simulator Entscheidungen für die Entwicklung und die Abstimmung des Wagens, da müssen ihm Hamilton und Russell vertrauen können.»

«Wenn das funktioniert, ist es umso schöner, weil er dann wichtiger Bestandteil des Teams wird und auch so angesehen wird. Mick entscheidet in dieser Rolle mit, in welche Richtung das Auto entwickelt wird, sein Feedback ist enorm wichtig für das Team.»

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:57,860 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +24,090 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,389
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +35,812
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,698
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,320 min
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:04,127
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:09,242
09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:11,878
10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,530
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,419
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:15,416
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
17. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

WM-Stand (nach 7 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 170 Punkte
02. Pérez 117
03. Alonso 99
04. Hamilton 87
05. Russell 65
06. Sainz 58
07. Leclerc 42
08. Stroll 35
09. Ocon 25
10. Gasly 145
11. Norris 12
12. Hülkenberg 6
13. Piastri 5
14. Bottas 4
15. Zhou 4
16. Tsunoda 2
17. Magnussen 2
18. Albon 1
19. De Vries 0
20. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 287 Punkte
02. Mercedes 152
03. Aston Martin 134
04. Ferrari 100
05. Alpine 40
06. McLaren 17
07. Haas 8
08. Alfa Romeo 68
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1