Rallye

Jan Kopcky hat die sechste Runde zur Rallye-Europameisterschaft in seiner tschechischen Heimat zum sechsten Mal gewonnen. Nach 15 Prüfungen lag er im offiziellen Skoda Fabia R5 55,5 Sekunden vor dem Russen Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 und 1:22,8 Minuten vor seinem Landsmann und Markenkollegen Roman Kresta. Der deutsche Junioren-Euopameister Marijan Griebel musste sich im Baumschlager-Skoda Fabia R5 im Kampf um Platz 5 um 1,9 Sekunden dem polnischen EM-Titelverteidiger Kajetan Kajetonwicz (Ford Fiesta R5) beugen, sicherte sich aber vorzeitig den EM-Titel in U28-Wertung.

Marjon Griebel hat im Skoda Fabia R5 die erste Etappe des sechsten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Tschechien als Vierter beendet. Die Führung beim tschechischen Asphalt-Klassiker sicherte sich der mehrmalige Barum-Sieger Jan Kopecky im offiziellen Skoda Fabia R5 16,6 Sekunden vor dem Russen Alexey Lukyanuk und 47,5 Sekunden vor seinem tschechischen Landsmann Vaclav Pech, beide im Ford Fiesta R5.

Ott Tänak hat den zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland mit seinem zweiten WM-Triumph gewonnen. Der WM-Dritte lag im Ford Fiesta WRC bei seinem ersten Sieg auf Asphalt nach 21 Prüfungen 16,4 Sekunden vor Andreas Mikkelsen, der seinen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC bestritt. Mit dem dritten Platz (Rückstand: 30,4 Sekunden) im zweiten Ford Fiesta WRC von M-Sport übernahm der vierfache Champion Sébastien Ogier mit 177 Punkten wieder die alleinige Tabellenführung.

Ott Tänak ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland nur noch knapp 13 km von seinem zweiten WM-Triumph getrennt. Bei der zweiten Asphaltrallye des Jahres lag der WM-Dritte im Ford Fiesta WRC nach der vorletzten Entscheidung 17,1 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 34,8 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sébastien Ogier.

Ott Tänak hat kurz vor dem Ende des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland seine Führung mit gedrosseltem Tempo behauptet. Im Ford Fiesta WRC lag der WM-Dritte zwei Entscheidungen vor dem Ziel 18,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 37,3 Sekunden vor seinem Stallgefährten Sébastien Ogier.

Ott Tänak ist als Leader ins Finale der ADAC Rallye Deutschland gestartet. Im Ford Fiesta WRC lag der WM-Dritte bei der zehnten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 18,5 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 31,3 Sekunden vor seinem Teampartner Sébastien Ogier.

Ott Tänak wird am Sonntag in das Finale des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Spitzenreiter starten. Nach 17 der 21 Prüfungen lag der WM-Dritte und Italien-Sieger im Ford Fiesta WRC 21,4 Sekunden vor Andreas Mikkelsen, der bei der ADAC Rallye Deutschalnd seinen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC bestreitet. 8,2 Sekunden hinter Mikkelsen bezog der dreifache Deutschland-Gewinner und Vorjahressieger Sébastien Ogier im zweiten For Fiesta WRC den dritten Rang.

Ott Tänak hat die 16. Prüfung des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als sicherer Leader beendet. Im Ford Fiesta WRC lag er nach der vorletzten Samstag-Prüfung 24,8 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC, gefolgt mit 7,0 Sekunden Abstand vom dreifachen Deutschland-Sieger und Vorjahresgewinner Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Ott Tänak hat die ADAC Rallye Deutschland auch nach dem zweiten Durchgang der 41,97 km langen «Panzerplatte» weiter unter Kontrolle. Nach 15 von 21 Prüfungen lag der WM-Dritte im Ford Fiesta WRC klar um 25,2 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC. Dritter beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft blieb der dreifache Deutschland-Sieger Sébastien Ogier, der im zweiten Ford Fiesta WRC 32,9 Sekunden zurücklag.

Ott Tänak hat bei der ADAC Rallye Deutschland vor dem zweiten Durchgang der legendären «Panzerplatte» auf dem Nato-Übungsplattz Baumholder seine Führung stabilisiert. Der Italien-Sieger lag bei der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft im Ford Fiesta WRC 26,7 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 31,2 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sébastien Ogier.Juho Hänninen verdängte im Toyota Yaris WRC Elfyn Evans im dritten Ford Fiesta WRC um 1,7 Sekunden auf Rang fünf.

Ott Tänak hat die erste Halbzeit der ADAC Rallye Deutschland als Leader beendet. Nach der zwölften von 21 Prüfungen lag der Italien-Sieger im Ford Fiesta WRC beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 23,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC. 6,9 Sekunden hinter Mikkelsen lauerte Tänaks Teamkollege Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC.

Ott Tänak dominiert immer stärker die zehnte Station der Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschand. Wegen eines Drehers seines Verfolgers Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC baute der WM-Dritte Tänak im Ford Fiesta WRC seinen Vorsprung auf mittlerweile 25,7 Sekunden aus. Nach der elften der 21 Prüfungen kam sein drittplatzierter Teamkollege Sébastien Ogier bis auf 5,3 Sekunden an Mikkelsen heran

Ott Tänak hat sich bei der ADAC Rallye Deutschland ein wenig von seinem Verfolger Andreas Mikkelsen abgesetzt. Nach dem ersten Durchgang der legendären «Panzerplatte» lag der WM-Dritte Tänak im Ford Fiesta WRC 15,3 Sekunden vor Andreas Mikkelsen bei dessen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC. Der vierfache Champion und Vorjahressieger Sébastien Ogier rangierte im zweiten Ford Fiesta WRC mit einem Rückstand von 30,6 Sekunden auf dem dritten Platz.

Für den Tabellenführer Thierry Neuville ist die zweite Etappe des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland schon vorzeitig beendet, ehe sie richtig begonnen hatte. Der Vizechampion und dreifache Saisonsieger musste nach der Kurzversion der «Panzerplatte» auf dem Truppenübungsplatz Baumholder seinen Hyundai i20 Coupé WRC mit einen Aufhängungsschaden abstellen.

Ott Tänak hat beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland seine Führung leicht ausgebaut. Im Ford Fiesta WRC lag er nach seiner vierten Bestzeit auf der neunten Prüfung 6,3 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und schon 31,0 Sekunden vor dem Vorjahressieger und Teamkollegen Sébastien Ogier, der um 7,9 Sekunden den mit ihm punktgleichen Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC zum Rang drei passierte.

Ott Tänak hat die erste Etappe des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Spitzenreiter beendet. Im Ford Fiesta WRC lag er nach acht von 21 Prüfungren bei der zweiten Asphaltrallyes des Jahres 5,7 Sekunden vor Andreas Mikkelsen bei dessen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC. Mit einem Rückstand von 28,2 Sekunden kam der WM-Tabellenführer Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC ins Tagesziel, 2,4 Sekunden vor dem punktgleichen Sébasrtien Ogier (Ford Fiesta WRC).

Fünfter Führungswechsel beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland. Mit seiner dritten Bestmarke auf der siebten Prüfung verdrängte Ott Tänak im Ford Fiesta WRC um 4,5 Sekunden Andreas Mikkelsen (Citroën C3 WRC) von der Spitze auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 9,9 Sekunden auf seinen M-Sport-Teamkollegen blieb der Vorjahressieger Sébastien Ogier Dritter, 18,7 Sekunden vor dem dreifachen Saisonsieger und punktgleichen Tabellenführer Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Ott Tänak greift massiv den bei der ADAC Rallye Deutschland führenden Andreas Mikkelsen an. Im Ford Fiesta WRC setzte er auf der sechsten Prüfung seine zweite Bestmarke und kämpfte sich bis auf neun Zehntelsekunden an Mikkelsen im Citroën C3 WRC heran. Beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft blieb der Vorjahressieger Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) mit einem Rückstand von 7,5 Sekunden sicherer Dritter, 18,8 Sekunden vor dem mit ihm punkgleichen WM-Leader Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Andreas Mikkelsen hat die erste Freitag-Schleife des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Leader beendet. Nach fünf der 21 Asphaltprüfungen lag Mikkelsen bei seinem dritten Einsatz im Citroën C3 WRC 4,1 Sekunden vor Ott Tänak und 5,6 Sekunden vor dem Vorjahressieger Sébastien Ogier, beide im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Jari-Matti Latvala fiel nach Motorproblemen am Toyota Yaris WRC com fünften auf den zehnten Platz (Rückstand: 1:36,8 Minuten) zurück.

Andreas Mikkelsen hat auf der vierten Prüfung der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland die Führung erobert. Mit seiner Bestmarke im Citroën C3 WRC setzte er sich um 4,8 Sekunden vor Ott Tänak, 8,8 Sekunden vor Sé4bastien Ogier und 13,2 Sekunden vor Elfyn Evans, alle im Ford Fiesta WRC. Der kurzfristige Spitzenreiter Dani Sordo blieb auf der dritten Tagesentscheidung mit seinem Hyundai i20 Coupé WRC stehen.

M-Sport liegt nach der dritten Prüfung des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland mit einer Doppelspitze vorne. Mit der Bestmarke auf dem «Deutschland»-Klassiker «Mitrtelmosel» übernahm Ott Tänak im Ford Fiesta WRC die Führung, 5,2 Sekunden vor seinem Teamkollegen und Vorjahressieger Sébastien Ogier. Der zuvor führende Dani Sordo fiel im Hyundai i20 Coupé WRC bei wechselnden Bedingungen mit einem Rückstand von 6,0 Sekunden auf den dritten Rang ab. Sein in der WM führeneder Stallgefährte Thierry Neuville fiel wegen der beschädigten Frontpartie auf Rang sechs zurück.

Dani Sordo hat bei der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Südwestdeutschland die Führung übernommen. Der Deutschland-Sieger von 2013 setzte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der zweiten von 21 Prüfungen die Bestmarke und lag 1,5 Sekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta WRC und 1,9 Sekunden vor seinem in der WM führenden Teamkollegen Thierry Neuville. Der Vorjahressieger Sébastien Ogier verlor wegen eines Ausritts in ein Feld im Ford Fiesta WRC fünf Sekunden und rangierte deswegen auf dem siebten Platz.

Jan Kopecky hat überraschend die zehnte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Leader eröffnet. Im Skoda Fabia R5 setzte der Tscheche mit seinem WRC2-Auto auf der nur 2,05 km langen Zuschauer-Prüfung in der Innenstadt von Saarbrücken die erste Bestmarke. Dort war er drei Zehntelsekunden schneller als der Tabellendritte Ott Tänak im Ford Fiesta WRC und 1,3 Sekunden besser als Craig Breen im Citrioën C3 WRC. Vorjahressieger Sébastien Ogier erreichte im Ford Fiesta WRC mit einem Rückstand vpn 1,9 Sekunden den vierten Rang. Bester Deutscher war Armin Kremer auf Rang 18 bei seinem Debüt im Ford Fiesta WRC.

Mit dem Rekord-Nennergebnis von 151 Teams aus 23 Nationen geht die Rallye-Europameisterschaft bei der tschechischen Barum-Rallye in die sechste von acht Runden. Bei dem Asphaltklassiker im tschechischen Zlin vom 27. bis 29. August sind 37 R5-Fahrzeuge genannt.

Der neunfache Rallye-Rekordchampion Sébastien Loeb hat am Dienstag in Ostfrankreich den ersten Test im Citroën C3 WRC auf Asphalt absolviert. Citroën-Sportchef Yves Matton hofft auf einem baldigen Test auf Schotter mit Loeb, sofern es dessen Programm in der Rallycross-Weltmeisterschaft und im Rallye-Raid für die PSA-Schwester Peugeot zulässt.

Jarmo Lehtinen, Sportdirektor beim Toyota Gazoo Racing World Rall Team von Anfang an, wird die Mannschaft um Teamchef Tommi Mäkinen verlassen und sich anderen Aufgaben zuwenden. Die Aufgaben des einstigen Beifahrers von Mikko Hirvonen werden auf den Ingenieur Christopher Rowden und dem Teammanager Timo Kankunen übertragen.

Der Deutsche Marijan Griebel hat im privaten Skoda Fabia R5 mit einem starken dritten Platz den fünften Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in den polnischen Karpaten beendet. Er lag 55,6 Sekunden hinter dem französischen Sieger Bryan Bouffier m Ford Fiesta R5 zurück. Hinter dem zweifachen polnischen Meister Bouffier (2007/2009) erreichte der einheimische Europameister und Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta RS´5) nach elf Prüfungen mit einem Rückstand von 38,5 Sekunden den zweiten Platz.

Beim sechsten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft im thüringenischen Pößneck ist der Tabellenführer René Mandel im Ford Fiesta R5 auf Rang drei auf der fünften Prüfung ausgeschieden. Der führende Titelverteidiger und Vorjahressieger Fabian Kreim lag im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland 18,6 Sekunden vor seinem privaten Markenkollegen Dominik Dinkel und 39,6 Sekunden vor Emil Bergkvist im offiziellen Peugeot 208 T16.

Der Titelverteidiger Fabian Kreim hat sich beim sechsten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Thüringen die Führung nach dem ersten Tag gesichert. Nach der zweiten von zehn Prüfungen lag er im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland 3,9 Sekunden vor seinem Markenkollegen Dominik Dinkel und 7,7 Sekunden vor dem Tabellenführer René Mandel im Ford Fiesta R5. Emil Bergkvist erreichte im offiziellen Peugeot 208 T16 mit einem Rückstand von 9,9 Sekunden den vierten Platz.

Der Deutsche Marijan Griebel hat die erste Etappe des fünften Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Polen als Vierter beendet. Tagessieger wurde der Franzose und Polen-Kenner Bryan Bouffier im Ford Fiesta R5 18,6 Sekunden vor Nikolay Gryazin im Skoda Fabia R5, 22,4 Sekunden vor dem einheimischen Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) und 31,5 Sekunden vor dem Junior-Europameister Griebel im Skoda Fabia R5. Fürst Albert von Thunr und Taxi erreichte in einem weiteren Skoda Fabia R5 den 19. Rang.

Der Deutsche Marijan Griebel ist mit einem starken dritten Rang in den polnischen Lauf zur Rallye-Europameisterschaft gestartet. Der Junior-Europameister lag im privaten Skoda Fabia R5 nach der zweiten von elf Prüfungen 18,8 Sekunden hinter dem führenden WM-Piloten Mads Östberg im Ford Fiesta R5 und drei Sekunden hinter Bryan Bouffier (Ford Fiesta R5). Der zu Beginn führende Tabellenführer Alexey Lukyanuk schied nach einem Überschlag im Ford Fiesta R5 aus.

Die Opel-Werkspilotin Tamara Molinaro und ihre österreichische Co-Pilotin Ursula Mayrhofer gehen nach dem polnischen EM-Lauf getrennte Wege. Bei der ADAC Rallye Deutschland, dem deutschen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 17.–20. August, wird die norwegische Beifahrerin Veronica Gulbæk Engan (33) die Red Bull-Förderpilotin Molinaro im Cockpit ihres Opel Adam R2 unterstützen.

Esapekka Lappi hat auf heimischen Boden beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft seinen ersten Triumph gefeiert und Toyota gewann das Heimspiel. Beim seinem erst vierten Start im Toyota Yaris WRC lag der sechste Saisonsieger 36,0 Sekunden vor Elfyn Evans, der um knapp drei Zehntelsekunden im Ford Fiesta WRC Juho Hänninen auf den dritten Rang verdrängte und damit den Doppelsieg der Finnen und von Toyota verhinderte. In der Tabelle zog Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) mit 160 Punkten mit Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) nach dessen Startverzicht gleich.

Esapekka Pekka ist beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft nur noch 10,12 Bestzeitkilometer von seinem ersten Triumph und Toyota vom ersten Doppelsieg entfernt. Lappi lag nach der vorletzten Entscheidung trotz eines beschädigten Hinterrads am Toyota Yaris klar 37,8 Sekunden vor seinem Teamkollegen und finnischen Landsmann Juho Hänninen, dem aber mit nur neun Zehntelsekunden Abstand Elfyn Evans im Ford Fiesta WRC folgte, Wegen eines Drehers im zweiten Ford Fiesta WRC fiel Teemu Suninen um 54,4 Sekunden vom zweiten auf den vierten Plaz ab.

Elfyn Evans hat beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland das einheimische Spitzen-Trio gesprengt. Der Waliser verdängte im Ford Fiesta WRC um zwei Zehntelsekunden Juho Hänninen (Toyota Yaris WRC) auf den vierten Platz. Hinter dem finnischen Leader Esapekka Lappi, der im Toyota Yaris auf Kurs zum ersten WM-Sieg ist, lag Evans 44,7 Sekunden zurück und ist um 2,5 Sekunden in Schlagdistanz zu seinem zweitplatzierten Teamkollegen Teemu Suninien.

Esapekka Lappi ist im Toyota Yaris WRC mit einer komfortablen Führung in das Finale des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat gestartet. Hinter ihm aber ist ein sehr heißer Kampf um den Ehrenrang entbrannt. Nach der 22. von 25 Prüfungen lagen sein Teamkollege Juho Hänninen unsd Teemu Suninien in Ford Fiesta WRC mit dem gleichen Rückstand von 49,4 Sekunden auf Rang zwei. Sébastien Ogier hat wegen der Gesundheit seines Beifahrers Julien Ingrassia auf einen Re-Start verzichtet.

Esapekka Lappi ist just in seiner finnischen Heimat auf Kurs zu seinem ersten Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. Im Toyota Yaris WRC lag der WRC2-Champion nach der 21. von 25 Prüfungen beim neunetn WM-Lauf 49,1 Sekunden vor seinem Landsmann Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC und 53,4 Sekunden vor dem dritten Finnen, seinem Teampartner Juho Hänninen.

Die Youngster geben beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland den Ton an. Neuer Verfolger von Leader Esapekka Lappi im Toyota Yaris WRC ist Teemu Suninen, der im Ford Fiesta WRC Lappis Teamkollegen Juho Hänninen um eine Sekunde auf den dritten Rang verrängte, selbst aber auf Lappi schon 54,4 Sekunden zurücklag, Toyota bestätigte, dass Jari-Matti Latvala wegen eines bisher nicht geklärten technischen Defekts ausschied.

Jari-Matti Latvala ist beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen als Leader ausgeschieden. Der dreimalige Heimsieger stellte seinen Toyota Yaris WRC in der 19. Prüfung, der «Ouninpohja», mit einem technischen Defekt ab. Damit wechselte die Führung zu seinem Teamkollegen Esapekka Lappi, der 54,1 Sekunden vor seinem Stallgefährten Juho Hänninen lag. Auf den dritten Rang (58,4 Sekunden zurück) rückte der dritte Finne Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC auf.

Jari-Matti Latvala ist beim neunten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat die Speerspitze des führenden Finnen-Quartetts. Der Leader des Toyota-Trumvirats setzte sich im Yaris WRC mit seiner sechsten Bestzeit auf der 18.Prüfung um 8,5 Sekunden von Esapekka Lappi und um schon 59,8 Sekunden von Juho Hänninen ab. Nur vier Zehntelsekunden dahinter ist der vierte Einheimsche Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC in unmittelbarer Schlagdistanz zu Hänninen.

Finnland und Japan jubeln. Den neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland haben ein finnisches Quartett und Toyota fest im Griff. Nach seiner fünften Bestmarke auf der 17. Entscheidung führte dreimalige Finnland-Sieger Jari-Matti Latvala im Yaris WRC das dominierende Toyota-Trio um 7,8 Sekunden vor Esapekka Lappi und um 57,8 Sekunden vor Juho Hänninen an. Der vierte Finne Teemu Suninen ist besten Ford Fiesta WRC mit nur 1,4 Sekunden Abstand in unmittelbarer Schlagdistanz zu Hänninen.

Beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland hat das Toyota-Trio und ein finnisches Quartett beim Heimspiel das Kommando übernommen. Mit seiner vierten Bestzeit baute der dreifache Heimsieger Jari-Matti Latvala seine Führung im Toyota Yaris WRC auf 7,3 Sekunden zu Esapekka Lappi aus. Juho Hänninen (Rückstand: 55,4 Sekunden) löste seinen Landsmann Teemu Suninen nach dessen Fahrfehler im Ford Fiesta WRC um 2,7 Sekunden auf dem dritten Rang ab.

Jari-Matti Latvala führt beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat das einheimsche Spitzenquartett an. Mit seiner dritten Bestzeit auf der 15. von 25 Prüfungen löste der dreifache Heimsieger im Toyota Yaris um 4,8 Sekunden seinen Teamkollegen Esapekka Lappi an der Spitze ab. Teemu Suninen behauptete im Ford Fiesta WRC mit 24,9 Sekunden Rückstand seinen dritten Rang, gefolgt mit 19,4 Sekunden Abstand von Juho Hänninen im dritten Toyota Yaris WRC.

Jari-Matti Latvala hat zu Beginn der zweuten Etappe des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland im Toyota Yaris WRC die Jagd auf seinen führenden Teamkollegen Esapekka eröffnet. Mit seiner zweiten Bestzeit auf der 14. von 25 Prüfungen reduzuierte der dreifache Finnland-Sieger seinen Rückstand auf nur noch sechs Zehntelsekunden. Das finnische Spitzentrio ergänzte Teemu Suninen, der im Ford Fiesta WRC 18,4 Sekunden zurücklag.
Dessen Teamkollege Sébastien Ogier ist nicht wieder gestartet.

Esapekka Lappi hat beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat seinen ersten Tagessieg erzielt. Nach 13 der 25 Prüfungen lag der WRC2-Champion im Toyota Yaris WRC 4,4 Sekunden vor seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala. Das finnische Spitzentrio komplettierte Teemu Suninen, der im besten Ford Fiesta WRC 19,0 Sekunden zurücklag.

Bestzeit Nummer acht für Esapekka Lappi beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat. Damit baute der WRC2-Champion im Toyota Yaris WRC nach der zwölften Prüfung seine Führung leicht auf 4,6 Sekunden zu seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala aus. Mit einem Rückstand von 19,0 Sekunden komplettierte Temmu Suninen im Ford Fiesta WRC das finnische Spitzentrio.

Esapekka Lappi hat beim neunten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat mit der siebten Bestmarke seine Führung leicht ausgebaut. Der WRC2-Champion lag bei seinem vierten Einsatz im Toyota Yaris WRC nach der elften von 25 Prüfungen 3,5 Sekunden vor seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala und 15,1 Sekunden vor Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC. Juho Hänninen, im dritten Toyota Yaris WRC 27,4 Sekunden zurück, komplettierte das finnische Spitzenquartett.

Ein Finnen-Quartett dominiert den neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland. Esapekka Lappi löste mit seiner sechsten Bestmarke im Toyota Yaris WRC um drei Zehntelsekunden seinen Teamkollegen Jari-Matti Latvala an der Spitze ab. Mit einem Rückstand von 14,7 Sekunden blieb Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC auf dem dritten Platz, gefolgt mit 10,2 Sekunden Abstand von Juho Hänninen im dritten Toyota Yaris WRC. Damit sind beim Heimspiel des Toyota Gazoo Teams alle drei Yaris WRC in den besten Vier.

Beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland hat sich das Spitzenduell verschärft. Esapekka Lappi ist nach der neunten der 25 Prüfungen im Toyota Yaris mit seiner fünften Bestzeit  bis auf 1,1 Sekunden an seinen führenden Teampartner Jari-Matti Latvala herangekommen. Mit einem Rückstand von 14,0 Sekunden blieb Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC Dritter.

Das Duell um die Führung beim neunten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland bleibt spannend. Der dreifache Finnland-Sieger Jari-Matti Latvala hat im Toyota Yaris WRC seine Führung ganz knapp um 1,6 Sekunden vor seinem Stallgefährten und finnischen Landsmann Esapekka Lappi behauptet. Neuer Dritter mit einem Rückstand von 13,2 Sekunden ist Teemu Suninen im Ford Fiesta WRC, acht Zehntelsekunden vor dem Ford-Privatfahrer Mads Östbergh und 1,3 Sekunden vor Craig Breen im Citroën C3 WRC.