MotoGP: Das Saisonfinale ist in Barcelona
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BMW S1000R: 5 PS mehr durch Neuhomologation nach Euro 5+)

BMW S1000R: Schleicher aus dem Blickfeld entfernen

Die Einführung eines neuen Abgas- und Lärmnorm löst bei Motorradfahrern normalerweise keine Freude aus. Wenn durch die Neuhomologation 5 zusätzliche PS resultieren, ist es doch nicht gar so schlimm.
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MV Agusta F3 Competizione: Wenn beim Ellenbogen-Schleifen einwandreie Ästhetik gefordert ist)

MV Agusta F3 Competizione: 160 PS aus 798 ccm

Mit 178 kg Leergewicht nähert sich MV Agusta mit der auf 300 Stück limitierten F3 Competizione einem Leistungsverhältnis von einem PS pro kg. Das erreichten bislang nur Oberklasse-Superbikes.
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BMW S1000RR: Gezielt implementierte Neuerungen für schnellere Rundenzeiten)

BMW S1000RR: Für 15.000 € weniger

Wer sich anstelle der BMW M1000RR für die in weiten Teilen baugleiche S1000RR entscheidet, spart mehr als 15.000 €. Und bekommt auf 2025 trotzdem zusätzliche elektronische Rennstrecken-Fahrhilfen.
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BMW M1000R: Weltverbesserung durch Unvernunft)

BMW M1000R: Euro5+ und neue Traktionskontrolle

Mit 210 PS ist der unverkleidete Roadster BMW M1000R objektiv gesehen ein überflüssiges Motorrad. Subjektiv gesehen hat ihr Erscheinen die Welt verbessert. Auf 2025 gibt’s Detailverbesserungen.
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Das Urteil des Weltmeisters: Anerkennende Geste für die neue BMW M1000RR von Toprak Razgatlioğlu)

BMW M1000RR: Kann damit jeder quer driften?

Mehr Leistung, mehr Abtrieb, mehr Elektronik: Beflügelt vom Titelgewinn in der Superbike-WM legt BMW beim Spitzenmodell M1000RR nach. Besonders gespannt sind wir auf die elektronischen Drifthilfen.
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Axel Bassani auf der Bimota KB998: Sieht nicht nur schnell aus, er ist auf Anhieb schnell mit der praktisch unerprobten Bimota)

Bimota KB998: Aus dem Nichts ganz vorne dabei

Beim ersten Kräftemessen mit der Konkurrenz der Superbike-WM sorgte Bimota für einen Donnerschlag: Zweit- und drittschnellste Zeit an Testfahrten in Jerez. Und es wird eine Strassenversion geben!
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​Am Adrenalintag auf dem Red Bull Ring im Einsatz: Der Porsche 718 Cayman S und der KTM X-Bow)

Adrenalintag am Red Bull Ring: Mehr PS geht nicht

Herzklopfen, Gänsehaut und Vollgas – der Adrenalintag am 3. und 9. November 2024 ist der ultimative Kick für Motorsport-Fans! Ein ganzer Tag, der nur einem Motto folgt: Gas geben, Spaß haben, Herzklopfen spüren!
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Yamaha MT-07, Jahrgang 2025: Überarbeitetes Design mit knapper geschnittenen Verkleidungsteilen)

Yamaha MT-07: So soll sie Bestseller bleiben

Den Motor mussten sie überarbeiten, um Euro5+ zu erfüllen. Doch Yamaha hat viel mehr gemacht. Auf das der Mittelklasse-Roadster Yamaha MT-07 weitere zehn Jahre ein Bestseller sei.
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Triumph Tiger Sport 800: Neues Tourenmotorrad mit Dreizylindermotor)

Triumph Tiger Sport 800: Gekonnte Kombination

Mit einer Kombination aus dem aufgewerteten Chassis der Tiger Sport 660 und einem neuen 800er Motor baut Triumph eine komfortable Reisemaschine mit hochwertiger Ausstattung zum attraktiven Preis
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Die KTM 1390 Super Adventure S Evo brilliert auf und neben dem Asphalt - was hiermit bewiesen ist)

KTM 1390 Super Adventure S Evo: Mehr ist mehr

Mit der 1390 Super Adventure S EVO präsentiert KTM nach eigenen Worten das technologisch fortschrittlichste Adventure-Bike im KTM-Sortiment und etabliert damit eine ganz neue Liga.
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Die Pierer Mobility AG leidet unter dem schwierigen ökonomischen Umfeld in Deutschland)

Rezession: Pierer Mobility AG reduziert Vorstand

Im zweiten Halbjahr blieb die Markterwartung der Pierer Mobility AG hinter den Erwartungen zurück und verkleinert den Vorstand auf eine Doppelspitze mit Stefan Pierer (CEO) und Gottfried Neumeister (Co-CEO).
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Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition: Der Auftritt passt)

Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition

Limitiert auf 500 Exemplare, aufgewertet mit Zubehör von Rizoma: Mit der Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition feiert Ducati den 10. Jahrestag der Wiedergeburt der Scrambler.
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MotoE-Weltcup im Jahre 2022: Gefahren wurde auf Energica Ego Corsa)

Energica ist pleite und wird liquidiert

Plötzlich ging es sehr schnell: Nachdem die Geschäftsleitung lange verschweigen konnte, wie es um Energica steht, wurde vor zwei Tagen Insolvenz erklärt und die Liqidation von Energica angekündigt.
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Triumph Speed Twin 900: Man kann damit auch gemütlich über Land cruisen)

Triumph Speed Twin 900: Besseres Fahrwerk

Der klassische Roadster Triumph Speed Twin 900 kommt auf 2025 im schnittigeren Design und mit hochwertigeren Federelementen, vergrösserter Vorderbremse und modernisierter Elektronik.
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Die Zukunft von Energica ist derzeit unklar - wohin geht die Fahrt?)

Krise und Streik bei Energica

Der italienische Hersteller Energiga, der von 2019 bis 2022 die Einheitsmotorräder des MotoE-Weltcups lieferte, ist in finanziellen Schwierigkeiten. Die Gehälter werden von der Arbeitslosenkasse bezahlt.
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Taddy Blazusiak auf Stark Varg: Mit Elektro-Power auf einem Indoor-Parcours brilliert)

Indoor Enduro: Sensationen und Premieren

An der SuperEnduro-WM 2024/25 sind auch Elektro-Motorräder zugelassen. Taddy Blazusiak holte an einem Vorsaisonrennen auf Stark Varg grad mal Platz 2. Und auch Triumph meldet Ambitionen an.
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Yamaha R3, Jahrgang 2025: Schnittiger eingekleidet und mit Winglets versehen)

Yamaha R3: Nur 50 Euro mehr…

Bei der Neuhomologation nach Euro5+ hat Yamaha hat dem Einsteiger-Supersportler R3 des 2025er Jahrgangs wesentliche Verbesserungen gegönnt – und verlangt nur 50 Euro mehr als für das Vorjahrsmodell.
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Brembo kauft Öhlins)

Bremsenhersteller Brembo erwirbt Öhlins

Brembo unterzeichnete am 11. Oktober eine Vereinbarung über den Erwerb einer 100-Prozent-Beteiligung an Öhlins Racing, dem Hersteller von Fahrwerkskomponenten für Motorräder und Autos.

Dr. Helmut Marko: Freude in Texas, Ärger in Mexiko

Von Dr. Helmut Marko
​Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über ermutigende Leistungen beim USA-GP und die Ernüchterung eine Woche später in Mexiko.
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