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MotoGP: Pecco Bagnaia zeigte seine beste Leistung
Eisspeedway
FIM-Bahnsport-Chef Armando Castagna)
© FIM

Armando Castagna: Der Bahnsport wurde hart getroffen

Im Rahmen des letzten Events zur Eisspeedway-WM bot sich SPEEDWEEK.com die Möglichkeit, mit FIM-Bahnsport-Chef Armando Castagna zu sprechen. Was er zu den Entwicklungen der vergangenen Jahre sagt.
Eisspeedway-GP
Der blutige Stiefel von Heikki Huusko)
© Huusko

Spikes gingen durch Stiefel: Huusko mit blutigem Fuß

Es gibt Sportarten, in denen Theatralik und Gejammer zum Tagesgeschäft gehören. Und es gibt Eisspeedway. Heikki Huusko stieg beim Grand Prix in Heerenveen aus dem Rollstuhl auf die Maschine.
Eisspeedway-GP
Lukas Hutla war eine der positiven Überraschungen der Eisspeedway-Saison 2025)
© FIM

Eisspeedway in Inzell ist Lukas Hutlas Achillesferse

Mit starken Resultaten konnte der Tscheche Lukas Hutla in der abgelaufenen Eisspeedway-Saison aufwarten, nur in der Weltmeisterschaft lief es nicht wie erhofft. SPEEDWEEK.com zog mit ihm Bilanz.
Eisspeedway-GP
Max Niedermaier)
© FIM

Max Niedermaier: Ratlosigkeit nach Highspeed-Stürzen

Als Eisspeedway-Vizeweltmeister hatte Max Niedermaier große Ziele für die Saison 2025. Dass er seinen letzten Lauf in Heerenveen in den Strohballen beendete, ist ein Sinnbild seiner missratenen Grands Prix.

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Rückkehr zu V10-Motor: Fans und Fahrer enttäuscht

Von Mathias Brunner
​Seit Jahren sprechen sich Formel-1-Fans und auch die Rennfahrer für die Rückkehr der grandios klingenden V10-Saugmotoren ein. Aber da werden sie enttäuscht: Eine Abkehr vom Hybrid-Konzept zu erwarten, das ist naiv.
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