Racing-Raritäten - Unser Foto-Spiel
Meist aus dem Archiv der Agentur Getty Images stellen wir jeden Dienstag-Morgen ein kleines Stück Motorsport-Historie vor. Sagen Sie uns, wer zu erkennen ist, wo und wann das Bild entstand (Beispiel: Jo Siffert, Monza, 1970) und gewinnen Sie mit etwas Glück einen kleinen Preis.

Bitte Name, Adresse, Geburtsjahr und Telefonnummer nicht vergessen. Schicken Sie Ihre Lösung an: mathias.brunner@speedweek.com. Einsendeschluss ist Sonntag der gleichen Woche, 23.59 Uhr.

Das Bild der Vorwoche (29. Juli bis 3. August 2025):

Die Auflösung des letzten Rätsels: Der Österreicher Gerhard Berger mit seinem Benetton beim Grossen Preis von Brasilien 1986 in Rio de Janeiro.

Wir haben das Bild deshalb gewählt, weil kein anderes Rennauto besser den Slogan des damaligen Sponsors und Rennstallbesitzers verkörperte – United Colors of Benetton, samt Formel-1-Reifen mit unterschiedlich farbigen Flanken!

Benetton ist damit nur auf zwei Rennstrecken gefahren, in Rio und in Detroit, und da Gras auf dem US-amerikanischen Strassenkurs kaum zu sehen war, ergab sich die Lösung fast von selber.

Der Mailänder Formel-1-Alleinausrüster Pirelli erklärt dazu: «Farbig markierte Reifen sind ein Merkmal der heutigen Formel 1, wobei verschiedene Farbtöne unterschiedliche Mischungen anzeigen – weiss für die harte Mischung, gelb für die mittelharte, rot für die weiche Mischung.»

«Diese Farbmarkierungen gründen in einem Werbe-Gag von Pirelli in den 80er Jahren. Die Familie Benetton hatte das Toleman-Team gekauft, und „United Colors“ war der berühmte Slogan des italienischen Bekleidungsherstellers.»

«Das Auto war sehr bunt lackiert, und Pirelli ergänzte das mit Reifen für Gerhard Berger und Teo Fabi, die grün, blau, rot sowie orange gefärbten Reifenflanken aufwiesen, passend zur Karosserie mit der überwiegend grünen, aber mit bunten Pinselstrichen verzierten Motorhaube.»

Damit zum neuen Rätsel: Wer ist hier vom rechten Weg abgekommen?.