Neuer Ford GT: Basis für Le-Mans-Comeback?
Preise hat Ford zum neuen GT noch keine genannt
Angetrieben wird der Ford von einem V6 Turbo
Das Interieur des neuen Ford GT
Ford setzt beim GT auf Leichtbau mit viel Carbon und Alu
Bereits Ende 2016 kommt der Ford in den Handel
Dritte Generation einer Sportwagelegende
Es gibt Fahrzeuge, die werden niemals alt. Fords Sportswagenikone GT40 zählt zweifellos dazu. Nach dem ersten Modell des GT40 in den 1960er Jahren und der Neuauflage vor rund zehn Jahren hat Ford am Montag auf der Autoshow in Detroit die dritte Generation des Ford GT präsentiert. Der GT ist zweifellos der aufregendste Ford seit langem und er kommt bereits Ende 2016 auf den Markt, pünktlich zum 50. Geburtstag des ersten Ford-Gesamtsieges bei den 24h von Le Mans. Ford feierte 1966 einen Dreifacherfolg mit dem GT40.
Rennsportpläne mit dem GT hat Ford bei der Präsentation noch nicht bestätigt, in den USA pfeifen allerdings die Fahrerlagerspatzen von den Boxendächern, dass Ford mit dem GT, eingesetzt von Ganassi, im kommenden Jahr in der GTE-Klasse bei den 24h von Le Mans ein werksseitiges Comeback feiert. Nach den jüngsten Gerüchten könnte das Rennsportprogramm mit dem GT im Juni kurz vor den 24h in Frankreich offiziell bestätigt werden.
Der neue Ford GT hat ein Kohlefasermonocoque und einen V6-Turbomotor, der mehr als 600 PS leisten soll. Technische Details oder Preise hat Ford zu dem GT, der in vielen Bereichen auf Leichtbau setzt und Ende 2016 ausgeliefert wird, noch nicht verraten.
