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MotoGP: Marquez fällt restliche Saison aus!
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Die Ducati Monster wurde modernisiert und ist nun noch leichter)
© Ducati

Modernisierter Klassiker: Neue Ducati Monster

Einst rettete sie die Bologneser, heute ist die Monster das wichtigste Naked-Bike der Marke Ducati. Die neueste Generation erfährt vor allem antriebsseitig eine Frischzellenkur, optisch setzt sie auf klassische Elemente.
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Am Motocross- und Racingmarkt fallen für Motorrad-affine Schnäppchenjäger Weihnachten und Ostern zusammen)
© Hostettler

Feiertage für Schnäppchenjäger in Sursee/Schweiz

Auf dem Areal des Schweizer Yamaha-Importeurs Hostettler in Sursee LU findet am 24./25. Oktober der Motocross- und Racingmarkt statt. Weihnachten und Ostern zusammen für Motorrad-Schnäppchenjäger.
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GASGAS-Motorräder werden künftig in Mattighofen produziert)
© GASGAS/KTM

KTM: GASGAS-Produktion wandert nach Österreich

Bei der KTM-Mutter Pierer Mobility und der KTM AG gibt es Neuigkeiten: die Oberösterreicher verlagern die GASGAS-Produktion künftig von Spanien nach Österreich und stärken somit weiter den Heimatstandort in Mattighofen.
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Kawasaki Z650S: Massvolle Updates des Bestsellers auf den 2026er Jahrgang)
© Kawasaki

Kawasaki Z650S: Updates für den Bestseller

Neue, sportlichere Ergonomie, geschärftes Design, zusätzliche Elektronik: Kawasaki wertet das 2026er Modell des beliebten Roadsters auf, belässt aber die bewährte mechanische Basis fast unverändert.
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Durchfahren zwischen Autokollunnen: Erlaubt neben anderen auch in Kalifornien, dem bevölkerungsreichsten Staat der USA)
© Archiv Lüthi

Politischer Vorstoss: Zwischen Kolonnen durchfahren

Der Schweizer Parlamentarier David Zuberbühler (SVP) hat eine Motion eingereicht, die es Motorradfahrern erlauben soll, zwischen stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugkolonnen vorzufahren.
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Die neue KTM RC990 RC R rollt ab Oktober 2025 vom Band)
© KTM

Neue KTM RC990 RC R: Supersportler ‹READY TO RACE›

Durch das Sanierungsverfahren hatte sich der Produktionsstart der KTM RC990 RC R verzögert. Nun rollt der Supersportler der Österreicher ab Oktober vom Band. 2026 folgen eine Track-Version und ein Cup.
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Startet KTM wieder durch oder rauscht die Produktion ab nach Asien?)
© KTM

Ist die Motorradproduktion in Europa (nicht) tot?

Der künftige starke Mann bei KTM, Rajiv Bajaj, ließ mit einer kontroversen Aussage zur Motorradfertigung in Europa aufhorchen. Was zur Frage führt: Wohin steuert die europäische Motorrad-Industrie?
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KTM 300EXC Hardenduro: Lettenbichler-Replica ab Werk mit technischen und optischen Upgrades)
© KTM

KTM 300EXC Hardenduro: Für die harten Kerle

Die 2026er 300EXC Hardenduro, eine Sonderserie der 300er Zweitakt-Enduro, ist mit technischen und optischen Upgrades aufgewertet. Die montierten Extrateile sind den Aufpreis mehr als wert.
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KTM Super Duke mit Krämer-Kit)
© Krämer Motorcycles

Track-Super-Duke: Krämer Motorcycles spitzt KTM an

Sie gilt als lebende Legende der Landstraße – die brutal motorisierte KTM Super Duke. Mit einem aufwändig maßgeschneiderten Umbaukit steht nun auch einem angemessenen Einsatz auf der Rennstrecke nichts im Weg.
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Auf den ersten Blick eine Aprilia RS660 in der Stabdardvariante - wenn nicht die Gabelinnenrohre gülden schimmern würden)
© BMH Images

Neue Version des Aprilia-Hits: Aufgewertete RS660

Aprilias RS660 ist nach wie vor ein Bestseller. Um das Interesse aufrecht zu erhalten, wird das Angebot um eine Version unterhalb der Factory-Variante ergänzt, ausgestattet mit einer Öhlins-Gabel.
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Die neue Ducati Multistrada V4 Rally)
© Ducati

Ducati Multistrada V4 Rally: Multi für lange Reisen

Als Nachzüglerin spendiert Ducati nun auch der Multistrada V4 Rally eine technische Überarbeitung. Dabei profitiert vor allem das elektronische Fahrwerk. Der Fokus bleibt gleich: Tourentauglichkeit.
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Teaser-Video auf YouTube: Kawasaki baut eine reise-Enduro für ensthaften Offroad-Einsatz)
© Kawasaki

Kawasaki KLE: Leichte Reise-Enduro mit Zweizylinder

Sie haben sich Zeit gelassen: Vor einem Jahr zeigte Kawasaki an der Motorradmesse Mailand das Fragment einer Reise-Enduro. Dieses Jahr dürfte an gleicher Stelle das ganze Motorrad zu sehen sein.
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MV Agusta Brutale, nächste Generation: Viel mehr als dieses nichtssagend vielsagende Bild lässt und MV derzeit nicht wissen)
© MV Agusta

MV Agusta Brutale, nächste Generation

Keine investigative Recherche eines weitverzweigten Journalisten-Netzwerks, sondern eine simple Pressemitteilung: An der Motorradmesse Mailand wird die neue Generation der MV Agusta Brutale gezeigt.
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Ducati DesertX V2: Begründete Hoffnung auf eine spürbare Gewichtseinsparung dank der nächsten V2-Generation)
© BMH Images

Ducati auf der EICMA: DesertX bekommt neuen V2-Motor

Sie bereitete den Weg für Ducati zum Anbieter off-road-tauglicher Bikes, jetzt kommt die nächste Generation: Die DesertX. Und wie ihre Schwestern mit dem neuen V2 dürfte auch sie leichter werden.
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Machen Sie sich gefasst auf einen wilden Ritt)
© Motorbuch Verlag

Movie Cars: Dick & Doof über Grand Prix bis Le Mans

​2025 macht ein Rennfilm Furore: «F1 The Movie» mit Brad Pitt. Film-Journalist Siegfried Tesche zeigt, wie eng Hollywood mit den Themen Automobil und Motorsport verbunden ist, seit vielen Jahren.
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Yamaha WR125R: Die grosse Freiheit ab 16 Jahren)
© Yamaha

Yamaha WR125R: Das grosse Abenteuer ab 16 Jahren

Yamaha öffnet die Türen zum Abenteuer mit der neuen WR125R, dem kleinsten Modell der Dual-Sport-Reihe von Yamaha, das unbegrenzte Möglichkeiten für urbane Abenteuer sowie echtes Offroad-Potenzial bietet.

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Ferrari: Grosse Ziele für 2025, enttäuschende Bilanz

Von Mathias Brunner
​Für viele Insider galt Singapur als die beste Chance für Ferrari, 2025 noch einen Grand Prix-Sieg zu erobern. Zu ihnen gehört auch Charles Leclerc. Geht das stolze Ferrari in dieser Saison sieglos aus?
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