12h Estoril: WM-Platz 4 und 6.700 € für Wójcik Racing
Das breite Grinsen von Adam Stepien (li.) ist sogar unter dem Mund-Nasen-Schutz zu sehen
Sheridan Morais gibt der Yamaha mit der Startnummer 77 die Sporen
Für das 12-Stunden-Rennen in Estoril (Portugal) überließ Wójcik Racing nichts dem Zufall. Für ihr Superbike-Team holte man sich namhafte Verstärkung. Neben dem Briten Gino Rea wurden die beiden ehemaligen YART-Piloten Broc Parkes (Australien) und Sheridan Morais (Südafrika) unter Vertrag genommen.
Weil auf dem Circuito do Estoril vor 20 Jahren zum letzten Mal ein Rennen zur Langstrecken-WM ausgetragen wurde und damit kein Team über Streckenkenntnis verfügte, nannte man kurzfristig für den Lauf zur portugiesischen Meisterschaft, der nur wenige Tage vor dem 12-Stunden-Rennen über die Bühne ging.
Die beiden erfahrenen Piloten machten, was von ihnen erwartet wurde. Sie konnten für ihre Yamaha YZF-R1 nicht nur eine gute Abstimmung für das Langstreckenrennen erarbeiten, sie beanspruchten nach dem ersten Lauf die Plätze 1 (Parkes) und 3 (Morais) auf dem Siegertreppchen.
Nach Startplatz 5 etablierten sich Rea, Parkes und Morais rasch in den Top-5 und nützte den Sturz von BMW Motorrad World Endurance und die technischen Probleme vom Suzuki Endurance Racing Team eiskalt, um sich nach dem Bol d’Or 2019 zum zweiten Mal in dieser Saison eine Platzierung auf dem Podium zu sichern.
Mit dem dritten Platz hinter den beiden werksunterstützten Mannschaften YART Yamaha und F.C.C. TSR Honda holte sich das polnische Privatteam sogar noch vor dem Titelverteidiger SRC Kawasaki France und dem BMW-Werksteam den vierten Gesamtrang in der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/2020.
Teammanager Adam Stepien durfte sich nicht nur über den Pokal freuen, als Sieger der Dunlop Independent Trophy durfte der Pole auch noch 4.000 Euro einstreichen. Und weil sein zweites Team mit dem dritten Rang in der Superstock-Wertung nicht nachstehen wollte, kamen noch einmal 2.700 Euro dazu.
Ergebnis 12h Estoril
| Pos | Fahrer, Motorrad | Zeit/Diff |
|---|---|---|
| 1 | YART Yamaha (Hanika, Fritz, Canepa), Yamaha YZF-R1 | 421 Runden |
| 2 | F.C.C. TSR Honda France (Hook, F.Foray, Di Meglio), Honda CBR 1000RR-R | + 24,524 sec |
| 3 | Wojcik Racing (Rea, Parkes, Morais), Yamaha YZF-R1 | + 3 Runden |
| 4 | Suzuki Endurance Racing Team (Masson, Black, Simeon), Suzuki GSX-R1000 | + 5 Runden |
| 5 | VRD IGOL PIERRET (Alt, Marino, Terol), Yamaha YZF-R1 | + 6 Runden |
| 6 | Webike SRC Kawasaki France (Guarnoni, E.Nigon, Checa), Kawasaki ZX-10R | + 7 Runden |
| 7 | BMW Motorrad Endurance (K.Foray, Reiterberger, Hickman), BMW S1000RR | + 9 Runden |
| 8 | Moto AIN (Mulhauser, Rolfo, Clere), Yamaha YZF-R1 | + 10 Runden |
| 9 | LRP Poland (Steinmayr, Krzemien, Lewandowski), BMW S1000RR | + 14 Runden |
| 10 | 3ART BEST OF BIKE (Plancassagne, Lagrive, Berchet), Yamaha YZF-R1 | + 14 Runden |
| 14 | No Limits (Scassa, Kemmer, Vitali), Suzuki GSX-R1000 | + 23 Runden |
| 19 | Motobox Kremer (Dehaye, Ströhlein, Colliaux), Yamaha YZF-R1 | + 92 Runden |
| DNF | Bolliger Switzerland (Walraven, Pellijeff, Jezek), Kawasaki ZX-10R | 113 Runden |
| DNF | ERC Endurance (Gines, Barrier, Rossi), Ducati Panigale V4R | 10 Runden |
Endstand Endurance-WM 2019/20
| Pos | Fahrer, Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Suzuki Endurance Racing Team | 167,5 Punkte |
| 2 | YART Yamaha | 149,5 |
| 3 | F.C.C. TSR Honda France | 143,5 |
| 4 | Wojcik Racing | 114,5 |
| 5 | Webike SRC Kawasaki France | 112 |
| 6 | BMW Motorrad Endurance | 109 |
| 7 | VRD IGOL PIERRET | 94 |
| 8 | 3ART BEST OF BIKEi | 82 |
| 9 | MACO Racing | 63,5 |
| 10 | LRP Poland | 50,5 |
