Spa-Test: BMW mit Rekordzeit, Chaz Davies auf Ducati
In der Eau Rouge wurde viel umgebaut, auch die Tribüne ist neu
Marvin Fritz auf der YART-Yamaha
Chaz Davies auf der ERC-Ducati in Spa
Chaz Davies neben EWC-Routinier David Checa
Markus Reiterberger verließ Spa mit einem neuen Rundenrekord
Das BMW Motorrad World Endurance-Team schraubte am zweiten Testtag der Endurance-WM in Spa die Bestzeit noch einmal nach unten. Markus Reiterberger setzte mit einer Rundenzeit von 2:20,344 Minuten einen neuen Rundenrekord auf der 6,985 km langen Piste in Belgien. Das ist ein unglaubliches Durchschnittstempo von 179,661 km/h. Gemeinsam mit seinen Teamkollegen Ilya Mikhalchik und Jeremy Guarnoni hat die Mannschaft von Werner Daemen damit die Favoritenstellung für das 24-Stunden-Rennen übernommen.
Direkt hinter dem BMW-Werksteam landete die Weltmeistermannschaft von Yoshimura SERT Motul. Das Suzuki-Team von Yohei Kato und Damien Saulnier tritt mit Lokalmatador Xavier Simeon in Spa-Francorchamps an. Zusammen mit Sylvain Guintoli und Gregg Black setzten sie eine Zeit von 2:20,396 min, damit lag das Suzuki-Team nur wenige Hundertstel hinter der Spitzenzeit von Reiterberger.
Die drittbeste Zeit fuhr das Yamaha Austria Racing Team. Karel Hanika, Marvin Fritz und Niccolo Canepa fuhren mit der R1 etwas mehr als zwei Zehntel langsamer als BMW. Auf den Plätzen 4 und 5 landeten F.C.C. TSR Honda France (Di Meglio, Rea, Hook) und das ERC Endurance Ducati-Team um Teammanager Frank Hoffmann. Auf der Panigale V4R nahm neben David Checa und Xavi Fores der ehemalige Superbike-WM-Pilot Chaz Davies Platz. Etwa 1,3 Sekunden fehlte dem deutschen Team auf die Bestzeit in den Ardennen.
Webike SRC Kawasaki France schaffte es am Mittwoch nicht, die persönlich schnellste Rundenzeit vom Dienstag zu unterbieten. Randy de Puniet, Etienne Masson und Florian Marino stehen nach zwei Tagen auf Platz 6 der kombinierten Zeitenliste.
Das Team Bolliger Switzerland absolvierte ebenfalls einen produktiven Test in Spa. Die Privatmannschaft von Kevin Bolliger fuhr mit 2:25,724 Minuten acht Zehntel schneller als am Vortag. Jan Bühn, Nico Thöni und Jesper Pellijeff bewegten die Kawasaki ZX-10R um die Berg-und-Tal-Bahn.
Ebenfalls erfolgreich verlief der Test für die Superstock-Sieger aus Le Mans. Das Team 18 Saperus Pompiers fuhr unter anderen mit Philipp Steinmayr auf Platz 3 der Superstock-Klasse, direkt hinter Wojcik Racing Superstock und OG Motorsport by Sarazin (alle Yamaha).
Spa-Francorchamps, Test, kombinierte Zeiten (17. & 18. Mai):
1. BMW Motorrad World Endurance, BMW M 1000 RR, 2:20,344 min (= 179.66 km/h)
2. Yoshimura SERT Motul, Suzuki GSX-R1000, 2:20,396
3. YART-Yamaha, Yamaha YZF-R1, 2:20,560
4. F.C.C. TSR Honda France, Honda CBR1000 R-RR, 2:20,591
5. ERC Endurance Ducati, Ducati Panigale V4R, 2:21,637
6. Webike SRC Kawasaki France, Kawasaki ZX-10R, 2:22,192
7. Tati Team Beringer Racing, Kawasaki ZX-10R, 2:23,142
8. Moto AIN Racing Team, Yamaha YZF-R1, 2:23,587
9. Wojcik Racing Team, Yamaha YZF-R1, 2:23,853
10. Viltais Racing Igol, Yamaha YZF-R1, 2:23,911
Ferner:
Team Bolliger Switzerland, Kawasaki ZX-10R, 2:25,724
Motobox Kremer Racing, Yamaha YZF-R1, 2:28,131
