24h Spa, 18h: Drama um führenden BMW

Drama um den bei den 24h von Spa führenden #45 BMW Z4 GT3 von MarcVDS mit Dirk Werner, Maxime Martin und Augusto Farfus. Das BMW-Trio führte seit dem frühen Sonntagmorgen und lag auch zur 18-Stunden-Marke souverän an der Spitze. Um 10:46 Uhr kam dann die Schrecksekunde: Am Anbremsen von Rivage blockiert bei Werner offenbar die Hinterachse, der BMW drehte sich und liess sich nach Getriebeschaden nicht mehr vom Fleck bewegen. Der #2 WRT-Audi R8 LMS von Stippler/Ortelli/Müller übernahm die Führung und kämpft nach 18,5h Rad-an-Rad mit dem zweiten #46 Marc VDS-BMW von Luhr/Palttala/Catsburg. Nur die ersten Zwei liegen noch in der Führungsrunde.

Der bis zum frühen Morgen führende #99 Rowe-Mercedes SLS AMG von Bastian/Juncadella/Dusseldorp ist im Verlauf des Morgens auf Rang drei zurückgefallen und liegt eine Runde zurück. Werner/Martin/Farfus konnten die Spitze durch ihren höheren Speed und durch längere Boxenstopps des Mercedes übernehmen und bauten ihren Vorsprung bis zum Ausfall stetig aus.

Nach kühlen Temperaturen in der Nacht und Nebel bis die frühen Morgenstunden ist es am Sonntagvormittag sonnig in Spa.

Der #9 BMW von Glock/Spengler/Zanardi liegt nach 18 Stunden auf Rang 11, der einzige verbliebene #84 Bentley im Feld mit Parisy/Abril/Primat notiert auf Rang 13.

Der Stand nach 18 Stunden um 10:30 Uhr (vor Ausfall #45)

1. #45 MarcVDS-BMW Z4 GT3 (Werner/Martin/Farfus)
2. #2 WRT-Audi R8 LMS (Stippler/Ortelli/Müller)
3. #46 MarcVDS-BMW Z4 GT3 (Luhr/Palttala/Catsburg)
4. #99 Rowe-Mercedes SLS AMG GT3 (Bastian/Juncadella/Dusseldorp)
5. #5 Audi R8 LMS (Thiim/Mamerow/Mies)
6. #47 AF Corse-Ferrari 458 Italia (Bruni/Pier Guidi/Lemeret/Lathouras) 1. Pro-Am
7. #51 AF Corse-Ferrari 458 Italia (Griffin/Rigon/Guedes/Cameron) 2. Pro-Am
8. #6 Audi R8 LMS (Lotterer/Fässler/Rockenfeller)
9. #79 BMW Z4 GT3 (Sims/Bryant/McCaig/Model) 3. Pro-Am
10. #1 Audi R8 LMS (Rast/Winkelhock/Vanthoor)