Fantic XEF 250: Viertakt-Enduro mit Yamaha-Technik
Fantic XEF 250: Eine Yamaha WR250F mit italienischem Chic
Rot statt Blau: Die Fantic XEF 250 basiert auf bewährter Technik von Yamaha
Der Viertakt-Motor ist für den Endurosport abgestimmt und hat sechs Gänge
Die schlanken Plastikteile versprechen gute Bewegungsfreiheit für den Geländefahrer
Einige wenige Komponenten wie Auspuff und Motorsteuerung stammen von italienischen Zulieferern
Vor dem Hintergrund, dass Yamaha den europäischen Enduromarkt in Zusammenarbeit mit Fantic beschicken will, ist nach der Fantic XE 125 (Zweitakt-Enduro) nun die XEF 250 entstanden.
Der Viertaktmotor mit elektrischem Anlasser und dem charakteristisch nach hinten gekippten Zylinder und dem umgedrehten Zylinderkopf (Einlass vor dem Zylinder, Auslass hinten) stammt unverkennbar von Yamaha. Ebenso ist der Alurahmen unverkennbar eine Yamaha-Konstruktion.
Weitere Komponenten wie die Federelemente von KYB, die DID-Felgen und die Nissin-Bremsen stammen von japanischen Zulieferern. Die Federwege sind mit 310/317 mm üppig bemessen. Immerhin den Auspuff liefert der italienische Hersteller Arrow.
Dazu hat Fantic die Motorsteuerung durch eine Einheit von Athena ersetzt, an der über die WiGET-App per Smartphone Zündung und Einspritzung individuell abgestimmt werden kann. Die Beleuchtung ist in LED-Technik ausgeführt. 115 kg vollgetankt sind angekündigt.
In Italien wird ein Preis von 9490 Euro genannt, inklusive 22 % Mehrwertsteuer und Transport zum Händler.
