Strategie Steiermark-GP: Die Qual der Wahl
Die schnellste und zweitschnellste Strategie-Variante sieht einen Start auf den weichen Reifen vor
Beim ersten von zwei Formel-1-Rennen auf dem Red Bull Ring geht Pirelli davon aus, dass die GP-Stars nur einmal zum Reifenwechsel an die Box abbiegen werden. Denn auf dem Papier ist die 2-Stopp-Variante deutlich langsamer, wie die Simulationen der Reifenexperten aus Mailand ergeben haben.
Die schnellste Option stellt demnach der Start auf der weichen C4-Reifen und ein Wechsel auf die gelb markierte Medium-Mischung nach 25 bis 30 Runden dar. Damit dürften die Piloten 41 bis 46 Umläufe auf den C3-Reifen drehen.
Die zweitschnellste Variante sieht auch ein Start auf den rot markierten Gummis vor, der Reifenwechsel auf die härteste zur Verfügung stehende C2-Mischung erfolgt fünf Runden früher als bei der Soft-Medium-Strategie.
Ähnlich flott fällt auch der Start auf Medium und ein Wechsel auf die harte Mischung nach 28 bis 32 Runden aus. Deutlich langsamer ist gemäss Pirelli hingegen die 2-Stopp-Strategie, bei der die Fahrer die ersten 19 bis 22 Runden sowie die letzten 19 bis 24 Umläufe auf der weichsten Mischung zurücklegen. Der mittlere Stint würde dabei auf den Medium-Reifen absolviert werden, die 28 bis 30 Runden durchhalten müssen.
Startaufstellung Steiermark-GP
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:03,841 min?
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:04,067
03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:04,120?
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:04,168
05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:04,035*?
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:04,236?
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:04,472?
08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:04,574?
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:04,708?
10. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:04,671
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:04,514*?
12. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:04,800?
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:04,808?
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:04,875?
15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:04,913?
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:05,175?
17. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:05,217?
18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:05,429?
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:06,041?
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:06,192
* Strafe aus dem Training: 3 Ränge zurück in der Startaufstellung
* Strafe aus dem Qualifying: 3 Ränge zurück in der Startaufstellung
