Oscar Piastri erklärt: So brach er sich die Rippe

Auf der Social-Media-Plattform «Instagram» verriet Oscar Piastri, dass er vor der Sommerpause mit einer gebrochenen Rippe zu kämpfen hatte. Der junge McLaren-Star schrieb: «Der erste Teil der Saison ist durch, erster GP-Sieg und erster gebrochener Knochen. Die Rippen freuen sich über die Sommerpause.» Dazu zeigte er eine Röntgenaufnahme, auf der ein Bruch bei der sechsten Rippe zu sehen ist.

In Zandvoort sprach der Australier über seine Verletzung. Er sagte, diese sei einfach beim Fahren entstanden. Und er scherzte: «Wir haben einfach zu viel Abtrieb am Auto, kann man sagen. Aber nein, es passierte beim Fahren. Wir machen den Sitz ja vor dem Start der Saison und manchmal passt dieser nicht ganz, was auf einigen Strecken nicht erkennbar ist.»

«Aber ich denke, in Barcelona, Österreich und Silverstone sind wir auf Strecken unterwegs, die ziemlich anspruchsvoll für uns sind. Es gab da einen Druckpunkt, und meine Rippe brach, aber nun ist alles wieder gut. Wir haben auch den Sitz gewechselt und damit das Problem aus der Welt geschafft, es ist also alles wieder gut», erzählte Piastri weiter.

Über den Zeitpunkt seiner Verletzung sagte der 23-Jährige: «Die Röntgenaufnahme wurde am Tag nach dem Rennen in Silverstone gemacht, aber der Bruch geschah sicherlich vor jenem Rennen. Ich würde sagen, ich war drei Rennen mit dieser Verletzung unterwegs, die sich irgendwann um Österreich ereignet haben muss. Wahrscheinlich war ich schon in Barcelona angeschlagen, und dann kam Österreich und dann wurde es ziemlich schmerzhaft. In Silverstone hatte ich dann ein paar wirklich harte Tage, danach wurde es langsam besser.»

Sein Training habe die Verletzung aber nicht so stark beeinflusst, beteuerte Piastri. «Wir haben dann herausgefunden, was wir am Sitz ändern müssen und danach wurde es gleich besser, schon in Budapest und Spa hatte ich weniger Mühe. Es wurde auch nicht schlimmer, deshalb denke ich, dass wir die richtigen Massnahmen unternommen und das Problem gelöst haben.»

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 277 Punkte
02. Norris 199
03. Leclerc 177
04. Piastri 167
05. Sainz 162
06. Hamilton 150
07. Pérez 131
08. Russell 116
09. Alonso 49
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
17. Ocon 5
18. Albon 4
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 408 Punkte
02. McLaren 366
03. Ferrari 345
04. Mercedes 266
05. Aston Martin 73
06. Racing Bulls 34
07. Haas 27
08. Alpine 11
09. Williams 4
10. Sauber 0