MotoGP: Pedro Acosta über seine Ansprüche

Fernando Alonso: «Das war sehr beängstigend»

Von Vanessa Georgoulas
Fernando Alonso

Fernando Alonso

Formel-1-Urgestein Fernando Alonso musste in China seinen zweiten Nuller in dieser Saison hinnehmen. Der zweifache Weltmeister fiel wegen eines Bremsproblems aus und betonte hinterher, dass er Glück im Unglück hatte.

Kaum hatte das Rennen in China angefangen, war es für Fernando Alonso auch schon wieder vorbei: Der Champion von 2005 und 2006 musste seinen Aston Martin an der Box abstellen, weil die Hinterrad-Bremsen überhitzten. Der Erste, der das bemerkte, war Pierre Gasly, der hinter dem Spanier unterwegs war und über Funk die brennende Bremse meldete.

Alonso verlangsamte kurz darauf und kehrte im Schleichgang an die Box zurück. Nur vier der 56 Rennrunden hatte er damit absolviert. Danach gestand er: «Offenbar waren meine Bremsen seit dem Start des Rennens sehr heiss und in der dritten oder vierten Runde stieg ich in der ersten Kurve auf die Bremsen und das Pedal ging bis zum Boden des Chassis. Das war sehr beängstigend.»

«Zum Glück ist die erste Kurve eine Ecke, in der wir einfach runterschalten und einlenken. Wäre das in Kurve 14 passiert, dann hätte das einen richtig grossen Crash gegeben, weil ich dann vier oder fünf Autos aus dem Rennen gerissen hätte», erklärte der 32-fache GP-Sieger.

«So unglücklich die Situation war, hatten wir heute also auch Glück, dass ich mit niemandem kollidierte», betonte der Formel-1-Routinier, bevor er in versöhnlichem Ton anfügte: «Wir werden jetzt versuchen zu verstehen, was genau passiert ist. Und dann werde ich in Suzuka versuchen, meine erste Zielflagge in diesem Jahr zu sehen.»

«Ich denke, wir können schon auch Positives mitnehmen, denn wir sind hier beim Renntempo etwas besser gewesen als noch in Australien», tröstete er sich, und versprach abschliessend: «Wir werden sicher weiter daran arbeiten, das Auto zu verbessern.»

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656
05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748
07. Alex Albon (T), Williams, +56,321
08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875
12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147
13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt
Disqualifiziert
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig
Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu sehr abgeschliffen

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 44 Punkte
02. Verstappen 36
03. Russell 35
04. Piastri 34
05. Antonelli 22
06. Albon 16
07. Ocon 10
08. Stroll 10
09. Hamilton 9
10. Leclerc 8
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 4
13. Tsunoda 3
14. Sainz 1
15. Gasly 0
16. Hadjar 0
17. Lawson 0
18. Doohan 0
19. Bortoleto 0
20. Alonso 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 78 Punkte
02. Mercedes 57
03. Red Bull Racing 36
04. Ferrari 17
05. Williams 17
06. Haas 14
06. Aston Martin 10
08. Sauber 6
09. Racing Bulls 3
10. Alpine 0

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