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Mario Andretti: «Wir brauchen den US-GP!»

Von Andreas Reiners
Mario Andretti

Mario Andretti

​ Formel-1-Legende Mario Andretti bangt weiter um die Zukunft des US-GP. Der Weltmeister von 1978 betonte nun nochmals, dass man das Rennen brauche.

Das Rennen in den USA steht weiterhin auf der Kippe. Die Wirtschaftsexperten im Büro des texanischen Gouverneurs Greg Abbott haben entschieden, die jährliche Förderung des Rennens auf dem «Circuit of the Americas» von 25 auf 19,5 Millionen Dollar und damit um mehr als 20 Prozent zu kürzen.

Noch ist nicht klar, wie die GP-Organisatoren das durch die Kürzung entstandene Loch im Budget stopfen wollen. Hinzu kommt: Noch ist der US-GP in Texas nur provisorisch im WM-Kalender 2016. Bei Teams und Piloten erfreut sich das Rennen allerdings seit jeher großer Beliebtheit.

Mario Andretti hat im Gespräch mit der «El Pais» nun nochmals betont: «Nach den ganzen Investitionen um die sehr attraktive Veranstaltung aufzubauen, brauchen wir diesen Grand Prix. Das Interesse in den USA wächst, vor allem weil es jetzt auch ein US-Team gibt. Aber ich glaube, dass die Formel 1 die USA gleichermaßen braucht», erklärte der Weltmeister von 1978.

Andretti verweist auch auf die wirtschaftliche Komponente für die Teams: «Wenn man sich deren Sponsoren anschaut, kann man erkennen, dass sie alle global sind und die meisten von ihnen haben Geschäfte in den USA.»

Der US-GP ist Teil des umfangreichsten F1-Kalenders bisher, 21 Rennen sind vorgesehen. Für Andretti ist das kein Problem. Zwar sei das zusätzliche Programm eine extra Belastung für die Teams, allerdings stünden die Marken auch mehr im Mittelpunkt. Für die Formel 1 seien mehr Rennen «wundervoll», erklärte der 75-Jährige.

Die wichtigsten Termine

Präsentationen/Roll-out

15. Februar: Roll-out Mercedes (Silverstone, unbestätigt)
17. Februar: Red Bull Racing (in London, Team-Farben)
19. Februar: Präsentation Ferrari (im Internet, vom Team unbestätigt)
21. Februar: Präsentation McLaren-Honda (Ort unklar)
21. Februar: Roll-out und Filmtag Ferrari (Circuit de Barcelona-Catalunya)
21. Februar: Roll-out und Filmtag HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya)
22. Februar: Präsentation HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya)
22. Februar: Präsentation Williams (Circuit de Barcelona-Catalunya)
22. Februar: Präsentation Manor (Circuit de Barcelona-Catalunya)
29. Februar: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya)
1. März: Neuer Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Formel-1-Wintertests

22.–25. Februar: Spanien (Barcelona)
1.–4. März: Spanien (Barcelona)

Formel-1-WM

20. März: Australien (Melbourne)
3. April: Bahrain (Sakhir)
17. April: China (Shanghai)
1. Mai: Russland (Sotschi)
15. Mai: Spanien (Barcelona)
29. Mai: Monaco (Monte Carlo)
12. Juni: Kanada (Montreal)
19. Juni: Aserbaidschan (Baku) *
3. Juli: Österreich (Spielberg)
10. Juli: Grossbritannien (Silverstone)
24. Juli: Ungarn (Budapest)
31. Juli: Deutschland (Hockenheim)
28. August: Belgien (Spa-Francorchamps)
4. September: Italien (Monza)
18. September: Singapur
2. Oktober: Malaysia (Sepang)
9. Oktober: Suzuka (Japan)
23. Oktober: USA (Austin) **
30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)
13. November: Brasilien (Sao Paulo)
27. November: Abu Dhabi (Insel Yas)
* Strecke noch nicht homologiert
** Finanzierung noch nicht gesichert

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