Aprilia RSV4: Mehr Elektronik, größerer Tank

Ganz im Stil der Aprilia-Werksmaschinen in der Superbike-WM zeigte sich die RSV4 Factory ABS. Die Tuono mit 170 PS wie die RSV4-Modelle mit 184 PS und V4-Viertaktpower bieten Hightech – auf der Rennstrecke entwickelt und getestet – für die Straße. 2010 und 2012 stellte Aprilia mit Max Biaggi den Fahrerweltmeister in der Superbike-WM. Drei weitere Titel gewann Aprilia dazu in der Herstellerwertung in den zurückliegenden vier Jahren. Nach dem ersten Rennen auf Phillip Island führen Sylvain Guintoli und Aprilia die WM-Tabelle 2014 an, Melandri liegt auf Platz 3.

Absolut top in Form und mit neuesten Updates der dynamischen Fahrassistenzsysteme APRC – Aprilia Performance Ride Control – ausgerüstet, mit Race-ABS für noch mehr aktive Sicherheit und 18,5 Liter Kraftstofftank für mehr Reichweite, sorgen die leistungsstarken V4-Motoren für jede Menge Fahrspaß und Weltmeister-Feeling auch abseits der Rennstrecke. Vom Schwarz Assoluto der RSV4 Factory ABS heben sich die edlen Öhlins-Komponenten ab. Schön anzusehen und mit hochwertigen Sachs-Komponenten ausgestattet zeigt sich die RSV4 R ABS 2014 in Schwarz Opaco und Rot Formula. Bei der Tuono V4R ABS hat der Kunde die Wahl zwischen einem eleganten Weiß oder aggressivem Schwarz.