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Moto2-Weltmeister 2013: Pol Espargaró

Von Sharleena Wirsing
Der 22-jährige Spanier Pol Espargaró ist der vierte Moto2-Weltmeister und der 107. Titelträger in der Geschichte der Weltmeisterschaft. In Motegi sicherte er den Titel mit einem souveränen Sieg.

Kalex-Pilot Pol Espargaró aus dem Team Tuenti HP 40 des zweifachen 250-ccm-Weltmeisters Sito Pons, ist der Moto2-Weltmeister des Jahres 2013. Im letzten Jahr wurde Espargaró bereits Vizeweltmeister hinter Marc Márquez. Bei 122 GP-Starts siegte Espargaró 15 Mal und fuhr 16 Pole-Positions ein. Zudem stand er 44 Mal auf dem Podest seit er 2006 in Barcelona sein Debüt in der 125-ccm-Klasse gab. Für Chassis-Hersteller Kalex ist es der zweite Fahrertitel seit Stefan Bradl 2011 Weltmeister wurde.

Wie alles begann…

Der jüngere Bruder von MotoGP-Pilot Aleix Espargaró machte sein WM-Debüt als Wildcard-Fahrer im Jahr 2006 auf dem Circuit de Barcelona Catalunya, kaum zehn Autominuten von seinem Heimatort Granollers entfernt. Vom 27. Platz in der Startaufstellung beendete Pol das 125er-Rennen auf der 13. Position und wurde im Alter von 15 Jahren und 8 Tagen der jüngste Fahrer aller Zeiten, der in der WM in die Punkteränge fahren konnte. Als Ersatz für den verletzten Andrea Iannone bestritt er die letzten sechs Saison-Rennen und beeindruckte beim Finale in Valencia mit dem sechsten Platz.

2007 absolvierte er seine erste volle WM-Saison. Er wechselte von Derbi zu Aprilia und erzielte in Estoril, nachdem er nur zwei Zehntelsekunden hinter Sieger Hector Faubel über die Ziellinie fuhr, seinen ersten Podiumsplatz.

Für seine letzten drei Jahre in der 125-ccm-Klasse wechselte Espargaró wieder auf Derbi-Material. Die Saison 2008 brachte drei weitere Podiumsplätze sowie seine erste Pole-Position in Barcelona. Im Jahr 2009 holte er in Indianapolis seinen ersten Sieg und beendete die Saison als Gesamtvierter. Das Jahr darauf beendete Espargaró auf dem dritten Gesamtrang, nachdem er im Laufe der Saison 2010 nur fünf Mal das Podium verpasste. Marc Márquez gewann den Titel, bevor er und Espargaró 2011 den Aufstieg in die Moto2-Klasse wagten. Seine erste Saison in der mittleren Kategorie absolvierte er auf einer FTR. Zwei Mal schaffte es Espargaró in diesem Jahr auf das Podium, nämlich in Indianapolis und in Malaysia. Der 13. Gesamtrang war das Endergebnis und gleichzeitig der Grundstein für eine vielversprechende Saison 2012, in der er auf einer Kalex im Titelkampf involviert war.

Espargaró gegen Márquez

Der Kampf zwischen Pol Espargaró und Marc Márquez um die Moto2-Krone 2012 blieb nicht ohne Kontroversen. Espargaró erlangte nicht weniger als acht Pole-Positions und vier Rennsiege. Den Sieg in Australien sicherte er sich mit fast 17 Sekunden Vorsprung. Strittig war der Vorfall in Barcelona, als Espargaró nach einer Kollision mit Márquez stürzte. Schließlich beendete er das Jahr 56 Punkte hinter Márquez als Vizeweltmeister.

Als Titel-Favorit 2013 gewann Espargaró nach einem unterhaltsamen Kampf mit Scott Redding gleich das erste Saison-Rennen in Katar. Seine WM-Führung war jedoch nur von kurzer Dauer, nachdem er zwei Wochen später beim Premiere-Rennen in Texas zu Sturz kam. Ein dritter Platz in Jerez wurde gefolgt von einem Sturz in Le Mans und einem vierten Platz in Mugello, danach feierte er in Barcelona und in Assen zwei Siege hintereinander. Der Tiefpunkt war ein achter Platz in Silverstone, während Rivale Redding zu einem triumphalen Heimsieg stürmte. Die Siege in Misano und auf Phillip Island waren daher dringend notwendig. Espargaró verkürzte den Rückstand auf Redding deutlich. Der endgültige Wendepunkt kam im Australien-Qualifying, als Redding stürzte und sich das linke Handgelenk brach, so dass der Engländer für ein Rennen ausfiel.

Espargaró sicherte am 27. Oktober mit dem Sieg beim Japan-Grand-Prix den Weltmeistertitel, nachdem seine Titel-Rivalen Scott Redding und Tito Rabat in der ersten Runde in eine Kollision von mehreren Fahrern verwickelt waren. Von den 16 bisherigen Moto2-Rennen der Saison 2013, erzielte Espargaró die meisten Pole-Positions (fünf), die meisten Podiumsplätze (zehn) und die meisten Rennsiege (sechs).

2014 steigt Pol Espargaró nun in die MotoGP-Kategorie auf, wo er bei Tech3-Yamaha als Teamkollege von Bradley Smith auftreten wird.

 

Biographie:

Geburtsdatum: 10. Juni 1991

Geburtsort: Granollers, Spanien

Erster Grand Prix: Catalunya 2006, 125 ccm

Erste Pole-Position: Catalunya 2008, 125 ccm

Erstes Podium: Portugal 2007, 125 ccm

Erster Grand-Prix-Sieg: Indianapolis 2009, 125 ccm

Grand-Prix-Starts: 121

Grand-Prix-Siege: 15

Podiums: 44

Pole-Positions: 16

Schnellste Rennrunden: 15

Weltmeistertitel: Moto2 (2013)

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