Nico Terol: Neuer Motor, aber großer Rückstand

Am zweiten Testtag auf Phillip Island drehte Nico Terol aus dem Aspar-Team 62 Runden und lag am Ende 0,846 sec hinter der Bestzeit von Kalex-Pilot Esteve Rabat. Für Reifenhersteller Dunlop testen Terol, sein Teamkollege Jordi Torres sowie die MarcVDS-Piloten Esteve Rabat und Mika Kallio noch bis zum 5. März auf Phillip Island. Der Test soll einem Debakel wie beim Autralien-GP 2013, als die Reifen die Renndistanz nicht überstanden, vorbeugen.

«Der zweite Tag fing gut an. Wir benutzten einen neuen Motor, der uns schnelle Zeiten und einen konstanten Rhythmus ermöglichte. Am Nachmittag schöpfte ich mehr Vertrauen», fasste Terol zusammen, der bereits mit einem Motor für den Saisonstart in Katar ausrückte.

Trotz 0,846 sec Rückstand auf Rabat, versucht Terol die positiven Aspekte zu sehen. «Wir sind noch ein Stück von den sehr schnellen Zeiten von Rabat entfernt, aber wir werden sie durch Geduld und harte Arbeit erreichen. Wir leisten gute Arbeit und ich denke, dass sich das auch bald in den Resultaten abzeichnet. Ich habe am zweiten Tag drei unterschiedliche Reifenmischungen getestet. Zudem haben wir leichte Veränderungen an der Abstimmung vorgenommen. Dabei haben wir uns vor allem auf die Hinterraddämpfung konzentriert.»

Testzeiten Phillip Island, Dienstag 4. März, 17.30 Uhr

1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:29,133.
2. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,381.
3. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,387.
4. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,516.
5. Cal Crutchlow, Ducati, 1:29,660.

Moto2

1. Tito Rabat, Kalex, 1:32,168.
2. Mika Kallio, Kalex, 1:32,698.
3. Nico Terol, Suter, 1:33,014.
4. Jordi Torres, Suter, 1:33,160.