MotoGP: Yamaha steigt um auf V4-Motor

Luis Salom: Erste Probefahrt auf der 2015-Kalex

Von Jordi Gutiérrez
Der dreitägige Jerez-Test fiel quasi ins Wasser, den Probefahrten fehlte die Aussagekraft. Kalex-Pilot Luis Salom testet deshalb erst jetzt in Valencia das neue Kalex-Material.

Der Spanier Luis Salom verlor 2013 im Red Bull KTM-Ajo-Team die Moto3-Weltmeisterschaft an Maverick Vinales, in diesem Jahr stand er als Moto2-Rookie im Team Paginas Amarillas HP 40 Pons wieder im Schatten des Weltmeisters.

Dabei zig er sich als WM-Achter in seiner ersten Moto2-Saison serht vielversprechend aus der Affäre, auch wenn er in der zweiten Saisonhälfte in ein Tief schlitterte, aus dem er erst beim WM-Finalr (Platz 4) wieder so richtig herausfand.

Nach dem Wechsel des WM-Dritten Vinales ins Suzuki-Werksteam und in die MotoGP-WM, ist Salom die neue Nummer 1 im Rennstall des zweifachen 250-ccm-Weltmeisters Sito Pons. An seiner Seite fährt der ehemalige Moto3-Gegner Alex Rins, Moto3-Vizeweltmeister 2013.

Luis Salom fuhr letzte Woche in Jerez nur am Mittwoch, die erste Porbefahrt mit der 2015-Kalex wurde wegen des regnerischen Wetters auf den Valencia-Test (17./18. November) verschoben.

«In Jerez war es nass, dann wieder halb trocken, dann setzte wieder Regen sein, so ging es drei Tage lang», schilderte Luis Salom. «Man konnte weder mit richtiger Regenabstimmung noch mit richtiger Trockenabstimmung fahren. Deshalb bin ich froh, dass wir jetzt in Valencia gute Bedingungen vorfinden und das neue Chassis und die neue Schwinge testen können. Die Zeiten stehen momentan nicht im Vordergrund. Wir suchen einfach ein gutes Basis-Set-up für die nächste Saison.»

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