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Statistik: Die Sieger der 104 Moto2-Rennen

Von Günther Wiesinger
Seit die Moto2-Klasse 2010 die 250-ccm-Kategorie ersetzte, wurden 104 Rennen gefahren. Welche Fahrer und Herstellen waren am erfolgreichsten?

In der Debütsaison der neuen Moto2-Klasse mit den 600-ccm-Einheitsmotoren von Honda erlebten die Fans noch eine Vielzahl von Chassis-Herstellern. Und mit Moriwaki (7 Siege), Speed-up (3 Siege), Tech3, Suter, Motobi und FTR feierten nicht weniger als sechs Firmen GP-Siege, wobei hinter Motobi die japanische Firma TSR steckte, Motobi hatte sich beim JiR-Team nur die Namensrechte für drei Jahre gekauft.

Zum Vergleich: 2015 räumte Kalex 17 von 18 Siegen ab, 2014 gelangen noch drei Herstellern GP-Siege in der Moto2-Klasse: Kalex, Suter und Speed-up.

Die Moto2-Sieger 2010

Toni Elias, Moriwaki (7)
Andrea Iannone, Speed-up (3)
Shoya Tomizawa, Suter, (1)
Yuki Takahashi, Tech3 (1)
Roberto Rolfo, Suter (1)
Stefan Bradl, Suter (1)
Alex De Angelis, Motobi, (1)
Karel Abraham, FTR (1)

Die Moto2-Sieger 2011

Stefan Bradl, Kalex, (4)
Marc Márquez, Suter (7)
Andrea Iannone, Suter (3)
Alex De Angelis, Motobi (1)
Tom Lüthi, Suter (1)
Michele Pirro, Moriwaki (1)

Die Moto2-Sieger 2012

Marc Márquez, Suter (9)
Pol Espargaró, Kalex (4)
Andrea Iannone, Speed-up (2)
Tom Lüthi Suter (1)
Alex De Angelis, FTR (1)

Die Moto2-Sieger 2013

Pol Espargaró, Kalex (6)
Scott Redding, Kalex (3)
Nico Terol, Suter (3)
Mika Kallio, Kalex (1)
Tito Rabat, Kalex (3)
Jordi Torres, Suter (1)

Die Moto2-Sieger 2014

Tito Rabat, Kalex (7)
Mika Kallio, Kalex (3)
Maverick Vinales, Kalex (4)
Anthony West, Speed-Up (1)
Dominique Aegerter, Suter (1)
Tom Lüthi, Suter (2)

Die Moto2-Sieger 2015

Johann Zarco, Kalex (8)
Tito Rabat, Kalex (3)
Jonas Folger, Kalex (2)
Alex Rins, Kalex (2)
Sam Lowes, Speed-up (1)
Xavier Siméon, Kalex (1)
Tom Lüthi, Kalex (1)

Die 104 Moto2-Hersteller-Siege seit 2010

Kalex (52)
Suter (32)
Moriwaki (8)
Speed-up (7)
FTR (2)
Motobi (2)
Tech3 (1)

Alle 104 Moto2-GP-Siege nach Fahrern seit 2010

Marc Márquez (16)
Tito Rabat (13)
Pol Espargaró (10)
Toni Elias (7)
Andrea Iannone (8)
Johann Zarco (8)
Stefan Bradl (5)
Tom Lüthi (5)
Mika Kallio (4)
Maverick Vinales (4)
Scott Redding (3)
Nico Terol (3)
Alex De Angelis (3)
Jonas Folger (2)
Alex Rins (2)
Shoya Tomizawa (1)
Yuki Takahashi (1)
Jules Cluzel (1)
Karel Abraham (1)
Michele Pirro (1)
Roberto Rolfo (1)
Anthony West (1)
Jordi Torres (1)
Dominique Aegerter (1)
Sam Lowes (1)
Xavier Siméon (1)

Viele namhafte deutsche Motorradhersteller (Maico, Kreidler, MZ, Zündapp, Kramer, Simson, Münch und so weiter) sind in den letzten Jahrzehnten untergegangen, doch Kalex eilt in der Moto2-WM von Sieg zu Sieg. 22 von 31 WM-Stammpiloten vertrauten in der Saison 2015 auf das deutsche Fabrikat, 2016 werden es 25 sein.

Der deutsche Motorradhersteller Kalex engineering aus Bobingen beteiligt sich seit 2010 an der Moto2-Weltmeisterschaft. Das Unternehmen von Alex Baumgärtel (sein Vorname trägt vier Buchstaben zum Firmennamen bei) und Partner Klaus Hirsekorn (er steuert das K von Kalex bei) hat erstmals 2011 mit Stefan Bradl die Fahrer-WM gewonnen, danach 2013 mit Pol Espargaró, 2014 mit Tito Rabat, 2015 mit Johann Zarco.

Kalex feierte 2015 beim WM-Lauf auf Phillip Island ein denkwürdiges Jubiläum: 50. Moto2-GP-Sieg dank Alex Rins.
Bereits Ende August in Silverstone hat sich das innovative Unternehmen Kalex den dritten Konstrukteurs-WM-Titel (nach 2013 und 2014) an seine Fahnen geheftet.

Unglaublich: Von den ersten 15 Fahrern in der Moto2-WM-Tabelle 2015 sassen 14 auf Kalex-Maschinen. Deutlicher lassen sich die Vorzüge und die drückende Überlegenheit deutscher Ingenieurskunst nicht zur Schau stellen.

Schon die Moto2-WM-Saison 2014 war extrem erfolgreich für Kalex. Erstmals fuhren 2014 die Top-3-Piloten der WM-Gesamtwertung auf Kalex, es wurden 14 Saisonsiege errungen in 18 Rennen, einer mehr als 2013, als 17 Wettbewerbe stattfanden. Nur vier Moto2-GP-Siege 2014 gingen an die Kalex-Rivalen Suter (Lüthi 2x, Aegerter 1x) sowie Speed-up (West 1x).

Aber die Dominanz in der Saison 2015 fiel noch deutlicher aus: Kalex hat 17 von 18 WM-Rennen gewonnen, nur der Triumph von Sam Lowes auf Speed-up in Texas fiel buchstäblich aus dem Rahmen und vereitelte die totale Vorherrschaft. Aber: Von 54 möglichen Podestplätzen 2015 hat Kalex 49 errungen! Nur Sam Lowes (ein Sieg, einmal Zweiter, dreimal Dritter) betätigte sich fünfmal als Kalex-Störenfried.

Die 52 Moto2-GP-Siege von Kalex:

2015: 17
2014: 14
2013: 13
2012: 4
2011: 4

Übrigens: Kalex hat am 20. März 2011 in Katar mit Stefan Bradl den ersten GP-Sieg gefeiert.

Weil die Kapazitäten nicht ausreichten, um 22 Fahrer mit 2015-Material auszustatten, erhielten im vergangenem Jahr die neuen Kalex-Kundenteams nur 2014-Maschinen. Aber auch diese Bikes sind konkurrenzfähig, wie die acht GP-Siege und der überlegene WM-Titelgewinn von Johann Zarco (er holte 352 Punkte, Rins als Zweiter 234) aus dem Ajo-Team, die Leistungen von Tom Lüthi und der Sachsenring-Sieg von Xavier Siméon beweisen.
Für die kommende Saison erhalten alle Moto2-Fahrer, die bei Kalex rechtzeitig bestellt haben, 2016-Material.

Suter Racing: Die Anzahl der GP-Siege und Podestplätze:

2010: 4 Siege, sieben zweite und sechs dritte Plätze
2011: 11 Siege, neun zweite und fünf dritte Plätze
2012: 9 Siege, sieben zweite und sieben dritte Plätze
2013: 4 Siege, drei zweite und acht dritte Plätze
2014: 3 Siege, vier zweite und sieben dritte Plätze.

Die Firma Suter Racing Technology in Turbenthal/ZH ist hingegen der erfolgreichste Motorradhersteller der Schweiz. 32 Moto2-GP-Siege, insgesamt 95 Podestplätze, drei Konstrukteurs-WM-Titel und einen Fahrer-WM-Titel (mit Marc Márquez 2012) hat Suter gewonnen.

Die 52 Moto2-GP-Sieger auf Kalex:

Tito Rabat (13)
Pol Espargaró (10)
Johann Zarco (8)
Stefan Bradl (4)
Mika Kallio (4)
Maverick Vinales (4)
Scott Redding (3)
Jonas Folger (2)
Alex Rins (2)
Xavier Siméon (1)
Tom Lüthi (1)

Die Moto2-GP-Sieger auf Suter:

Marc Márquez (16)
Tom Lüthi (4)
Nico Terol (3)
Andrea Iannone (3)
Roberto Rolfo (1)
Dominique Aegerter (1)
Jordi Torres (1)
Shoya Tomizawa (1)
Jules Cluzel (1)
Stefan Bradl (1).

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