Andrea Iannone bringt Suzuki auf Augenhöhe mit Honda

«In Austin habe ich den Freitag als Erster beendete», meinte Andrea Iannone, nachdem er für Platz 4 und nicht einmal 1/10 sec Rückstand auf die Bestzeit von Cal Crutchlow (LCR Honda) gelobt wurde. «Natürlich bin ich glücklich, weil mein Gefühl für das Motorrad gut ist. In diese Richtung müssen wir weiterarbeiten und uns in jedem Training verbessern.»

Suzuki ist nach den Trainings am Freitag hinter Honda und Yamaha dritte Kraft, die Top-4, Crutchlow, Pedrosa, Zarco und Iannone, liegen innerhalb 0,095 sec. Zeigt dieses Ergebnis das wahre Kräfteverhältnis? «Ich glaube schon, dass alle gepusht haben», meinte der Dritte des Texas-GP gegenüber SPEEDWEEK.com. «Honda hat hier vor drei Wochen zwei Tage lang getestet, sie konnten einiges an Vorarbeit leisten – das hilft. Trotzdem sind wir nahe dran, für den Moment bin ich deshalb zufrieden.»

Viele Fahrer gingen davon aus, dass der neue Asphalt auf dem Circuito de Jerez für eine höhere Leistungsdichte und geringere Abstände sorgen würde. Der Freitag bestätigt das, die Top-15 blieben innerhalb 0,971 sec.

«Letztes Jahr im November, als wir zum ersten Mal auf dem neuen Asphalt fuhren, war die Strecke viel schneller», hielt der 28-Jährige fest. «Damals war die Strecke besser. Es ist nicht so, dass sie heute mehr Wellen hat – aber weniger Grip. Ich fuhr während der Tests eine Sekunde schneller als heute – 1:37,6 min. Die Temperatur Freitagmorgen war wie während des Tests, auch die Reifen sind gleich. Trotzdem sind die Rundenzeiten so hoch – ich weiß nicht warum.»