Taka Nakagami (5.): Das Problem sind die Bodenwellen

Idemitsu-LCR-Honda-Ass Takaaki Nakagami büßte im zweiten,  trockenen Training auf dem Circuit of the Americas (COTA) von Austin/Texas am Freitagnachmittag als Fünfter eine knappe halbe Sekunde auf die Bestzeit von Marc Marquez ein. Insgesamt befanden sich 14 Fahrer am Nachmittag auf trockener Piste innerhalb von einer Sekunde.

Es war der beste Tag für Honda in der laufenden Saison, denn drei Honda-Piloten landeten in den Top-5.  «Das Hauptproblem sind die Wellen», erklärte der Japaner. «Es wird jedes Jahr schlimmer und ich kann es nicht verstehen. In jeder Kurve trifft man diese Bodenwellen, das Bike beginnt dann zu wackeln. Es wird im Rennen schwierig werden über 20 Runden.»

«Es war ein guter Start bisher für Honda», merkte Nakagami an. «Die Wettervorhersage ist ziemlich unsicher. Ich habe in der Früh keinen Regen erwartet. Auf trockener Piste lief es gut, auch im nassen war es ganz gut. Der Sturz war harmlos in FP1. Der Speed auf trockener Piste ist gut. Ich habe wenige andere Fahrer gesehen auf der Piste, daher kann ich die Unterschiede nicht festmachen.»

«Die Bremsstabilität ist recht schwierig, aber ich habe Vertrauen. Ich musste Extra-Energie in den Bremszonen aufwenden. Nach einigen Runden werde ich richtig müde, das ist nicht angenehm. Man muss mit dem Motorrad kämpfen, das ist im Moment die Lösung. Wir können hier keinen neuen Asphalt bekommen an diesem Wochenende.»

Der erfahrene Japaner aus der LCR-Truppe enthüllt: «Unser Bike ist gleich wie in Misano, leider. Wir haben leider keine neuen Teile erhalten. Wir müssen einfach weiter Druck machen und das Maximum herausholen, es einfach angehen. Die Piste liegt der Honda. Ich bin happy über Platz 5; es war ein guter erster Tag hier.»

MotoGP, Austin, kombinierte Zeiten nach FP2 (1. Oktober):

1. Marc Márquez, Honda, 2:04,164 min
2. Miller, Ducati, + 0,015 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,202
4. Pol Espargaro, Honda, + 0,388
5. Nakagami, Honda, + 0,448
6. Bagnaia, Ducati, + 0,499
7. Martin, Ducati, + 0,513
8. Zarco, Ducati, + 0,559
9. Rins, Suzuki, + 0,638
10. Bastianini, Ducati, + 0,672
11. Binder, KTM, + 0,688
12. Marini, Ducati, + 0,769
13. Mir, Suzuki, + 0,930
14. Dovizioso, Yamaha, + 0,973
15. Morbidelli, Yamaha, + 1,132
16. Alex Márquez, Honda, + 1,450
17. Rossi, Yamaha, + 1,467
18. Oliveira, KTM, + 1,518
19. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,045
20. Petrucci, KTM, + 2,071
21. Lecuona, KTM, + 2,093

MotoGP-Ergebnis, Austin, FP1:

1. Marc Márquez, Honda, 2:15,872 min
2. Miller, Ducati, + 0,167 sec
3. Zarco, Ducati, + 0,599
4. Oliveira, KTM, + 0,783
5. Pol Espargaró, Honda, + 0,950
6. Alex Márquez, Honda, + 1,092
7. Rins, Suzuki, + 1,155
8. Bagnaia, Ducati, + 1,456
9. Binder, KTM, + 1,724
10. Lecuona, KTM, + 1,724
11. Marini, Ducati, + 1,883
12. Mir, Suzuki, + 2,031
13. Petrucci, KTM, + 2,211
14. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,215
15. Quartararo, Yamaha, + 2,293
16. Nakagami, Honda, + 2,420
17. Morbidelli, Yamaha, + 2,658
18. Bastianini, Ducati, + 2,776
19. Martin, Ducati, + 2,960
20. Rossi, Yamaha, + 3,796
21. Dovizioso, Yamaha, + 4,684

Moto3, Austin, kombinierte Zeiten nach FP2 (1. Oktober):

1. Salac, KTM, 2:17,280 min
2. Antonelli, KTM, + 0,086 sec
3. Foggia, Honda, + 0,126
4. Masia, KTM, + 0,213
5. Artigas, Honda, + 0,282
6. Migno, Honda, + 0,286
7. Acosta, KTM, + 0,535
8. Fenati, Husqvarna, + 0,853
9. Öncü, KTM, + 0,869
10. McPhee, Honda, + 1,099
11. Nepa, KTM, + 1,222
12. Alcoba, Honda, + 1,255
13. Sasaki, KTM, + 1,264
14. Garcia, GASGAS, + 1,429

Ferner:
18. Kofler, KTM, + 1,818