Maverick Viñales: Siege mit Suzuki, Yamaha & Aprilia?

Maverick Viñales erklärte seine Saisonziele für die Saison 2022 bei der Teamvorstellung letzte Woche unmissverständlich. «Ich will Aprilia in der MotoGP-WM ganz nach vorne bringen und der erste Fahrer seit Beginn der MotoGP-Viertakt-Ära sein, der auf drei unterschiedlichen Fabrikaten einen Grand Prix gewinnt.»

Zur Erinnerung: Viñales hat 2016 in Silverstone für Suzuki auf der GSX-RR mit dem neuen Reihenmotor gewonnen, dann acht MotoGP-Siege mit Yamaha errungen und hat nach viereinhalb Jahren im Sommer 2021 beim Aprilia-Werk unterschrieben.

In der 2022 begonnenen MotoGP-Viertakt-Ära (damals mit 990 ccm, von 2007 bis Ende 2011 mit 800 ccm, seither mit 1000 ccm) hat Valentino Rossi auf Honda und Yamaha gewonnen, Max Biaggi war auf Yamaha und Honda siegreich, Casey Stoner triumphierte auf Ducati und Honda, Andrea Dovizioso auf Honda und Ducati, Jorge Lorenzo auf Yamaha und Ducati, Maverick Viñales auf Suzuki und Yamaha, Jack Miller auf Honda und Ducati.

Aber niemand war bisher in der MotoGP-Ära auf drei unterschiedlichen Fabrikaten erfolgreich.

In der Königsklasse oder «premier class», die von 1949 bis Ende 2001 als 500-ccm-Kategorie ausgetragen wurde, haben Mike Hailwood (Norton, MV und Honda), Eddie Lawson (Yamaha, Honda, und Cagiva), Randy Mamola (Suzuki, Yamaha und Honda) sowie  Loris Capirossi (Yamaha, Honda, Ducati) auf drei unterschiedlichen Fabrikaten gewonnen. Selbst Weltmeister Geoff Duke war nur auf zwei Marken siegreich – auf Gilera und Norton.