Bautista: Warum er auf Showa-Elemente setzt

Der Go & Fun-Honda-Pilot Alvaro Bautista hat sich nach den Sepang-Tests Ende November entschieden, auch nächstes Jahr als einziger Prototypen-Pilot in der Königsklasse Dämpfungselemente von Showa zu verwenden.

«Showa hat uns über das ganze Jahr keine echten Neuteile gebracht», stellte der Schützling von Teambesitzer Fausto Gresini fest. «Sicher, es gab das eine oder andere Mal ein Federungssystem, bei dem ein Teil gewechselt war, doch Neues und Anderes haben sie uns das ganze Jahr nicht gegeben. Als wir ihnen deshalb in Valencia erklärten, dass wir auf Öhlins umsteigen wollen, haben sie reagiert und uns hierher Federungssysteme gebracht, die sich vollkommen von denen unterscheiden, die wir übers Jahr hinweg benutzt haben. Es sieht so aus, als ob sie den guten Willen haben zu arbeiten und weiterzuentwickeln. Doch sie haben sehr, sehr spät reagiert.»

«Es gibt viele Faktoren, die unsere Entscheidung beeinflusst haben. Am Ende haben wir uns entschlossen, die Zusammenarbeit fortzusetzen, weil neue Techniker von Showa hierher gekommen sind und alle Kohlen aufs Feuer legen wollen, um besser zu werden und zu versuchen, Rennen zu gewinnen», ergänzte Bautista. «Erklärtes Ziel der Showa-Leute ist es, die ganze Saison über so zu arbeiten wie in diesen paar Tagen hier und zu versuchen, besser als Öhlins zu werden. Aus diesem Grund arbeiten wir weiter zusammen. Das gibt uns auch die Gelegenheit, die Erfahrungswerte und Referenzen des abgelaufenen gemeinsamen Jahres in der neuen Saison zu nutzen.»

Dass Showa zum Honda-Konzern gehört, ist ein offenes Geheimnis. Trotzdem verwenden das Repsol-Werksteam sowie das LCR-Team seit Jahren Öhlins. «Ich weiss nicht, ob die ganze Sache nicht auch damit zu tun hat, dass Honda Showa-Produkte bei seinen Production Racern für 2014 einsetzen will. Honda hat uns erklärt, dass sie uns mit ihren Daten aushelfen wollen, um das Paket Motorrad und Federung zum Funktionieren zu bringen. Wenn uns das gelingt, setzen sie Showa möglicherweise künftig in ihren Motorrädern ein. Das Interesse von HRC, dass dieses Paket funktioniert, war sehr wichtig bei der Entscheidungsfindung.»

«Ich bin gelassen, denn ich weiss, was ich nächstes Jahr zur Verfügung haben werde und bin sehr zufrieden mit dieser Entscheidung. Ich vertraue fest darauf, dass unser Paket mit der kompromisslosen Unterstützung von Showa und Honda funktionieren wird», erklärte der WM-Fünfte.