Gino Borsoi: Chattering-Probleme bei Aspar

Die CR-Piloten Randy de Puniet und Aleix Espargaró aus dem  Team Power Electronics Aspar erreichten bei den Testfahrten in Sepang die Ränge 13 und 14 der kombinierten Zeitenliste. Die ART-Aprilia-Piloten liessen somit Ducati-Werkspilot Ben Spies und alle weiteren CR-Piloten hinter sich.

Sportdirektor Gino Borsoi war mit der Leistung seiner Fahrer zufrieden, obwohl das Team von Chattering-Problemen ausgebremst wurde. «Wir haben einen guten Job gemacht. Die Testtage waren hart, weil wir mit viel Chattering zu kämpfen hatten. Vor allem Randy fiel es schwer, doch es wurde im Laufe des Tests besser. Wir müssen eine Lösung für das Chattering-Problem finden. Die Bedingungen waren gut, aber je mehr Schräglage wir fahren desto stärker wird das Chattering. Bei weniger Schräglage reduziert sich das Chattering, aber ohne ausreichend Schräglage sind wir in den Kurven zu langsam. Doch wir hatten das Problem auf dieser Strecke bereits im letzten Jahr und auch die Werkspiloten beklagten Chattering. Vielleicht waren die Temperaturen auch grenzwertig und verursachten die Probleme», gibt Borsoi, der früher selbst in der 125-ccm-WM startete,  zu bedenken.

Der letzte Vorsaisontest findet von 23. bis 25. März auf der Rennstrecke von Jerez statt. Borsoi, erwartet zufriedenstellende Resultate: «Jerez ist eine völlig andere Strecke und es herrschen andere Bedingungen. Ich rechne mit einem guten Test, denn wir hatten in Jerez im letzten Jahr ein sehr gutes Rennen. Wir kämpften gegen die Werksmaschinen. Bei den Testfahrten wollen wir uns mit den Satellitenteams messen und näher an die Werksmaschinen heranrücken.»