Formel 1: Günther Steiner rechnet ab

Hayden sieht Ducati auf dem Weg der Besserung

Von Otto Zuber
Nicky Hayden reduzierte den Rückstand

Nicky Hayden reduzierte den Rückstand

In Jerez war der Rückstand von Nicky Hayden auf die Spitze kleiner als in Sepang. Das lag auch an der Streckenlänge, aber nicht nur.

In der Ducati-Box waren nach dem Jerez-Test einige aufgehellte Mienen zu entdecken. Mit Andrea Dovizioso, Andrea Iannone und Nicky Hayden auf den Rängen 7, 8 und 9 brachten die Italiener wenigstens ein Trio in die Top-Ten der Test-Rangliste. Hayden hatte am Montag seine Zeit am letzten Tag noch auf 1:40,370 min verbessert. «In Malaysia beim Start zu den Wintertests war unser Rückstand grösser als erhofft. Aber in der Zwischenzeit haben wir gut gearbeitet und den Abstand ein wenig verkleinern können», stellte der Amerikaner fest.

Hayden will sich aber nicht in die eigene Tasche lügen: «Natürlich liegt es auch daran, dass in Jerez die Strecke kürzer ist. Aber das Testteam hat einen guten Job gemeinsam mit uns gemacht. Ich habe mein Ziel erreicht, ich wollte nicht mehr als eine Sekunde hinter der Bestzeit zurückliegen.»

Der Ducati-Werkspilot meinte, dass er am Sonntag nicht sehr gut gefahren ist. «Aber am Montag ist es besser gelaufen, nachdem es am Nachmittag aufgetrocknet hatte. Wir hatten nicht viel Zeit. Mein Ingenieur für die Dämpfung hatte ein paar Ideen, die vielversprechend ausschauen. Es ist ein gutes Zeichen, dass ich gestern eine Sekunde schneller war als am Sonntag, als es noch feuchte Flecken hatte. Wir haben noch immer viel Arbeit vor uns, aber jeder ist wirklich sehr motiviert für den Katar-GP.»

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MotoGP-Test Jerez, Freitag
MotoGP-Test Jerez, Samstag/1
MotoGP-Test Jerez, Samstag/2
MotoGP-Test Jerez, Sonntag


Kombinierte Zeitenliste vom Jerez-Test, 23. bis 25. März 2013:

Pos Fahrer (Nat/Motorrad) Tag 1
Tag 2
Tag 3
1. Cal Crutchlow (GB/Yamaha) 1:49,692 min
1:39,574 min
1:39,511 min
2. Valentino Rossi (I/Yamaha) 1:49,443 1:39,525 1:39,735
3. Jorge Lorenzo (E/Yamaha) 1:47,423 1:39,540 1:40,105
4. Dani Pedrosa (E/Honda) 1:48,474 1:39,630
5. Stefan Bradl (D/Honda) 1:49,790 1:40,783 1:39,975
6. Marc Marquez (E/Honda) 1:48,524 1:40,714 1:40,130
7. Andrea Dovizioso (I/Ducati) 1:50,266 1:40,322 1:40,516
8. Andrea Iannone (I/Ducati) 1:48,984 1:41,088 1:40,331
9. Nicky Hayden (USA/Ducati) 1:49,643 1:41,325 1:40,370
10. Alvaro Bautista (E/Honda) 1:51,277 1:40,686
11. Michele Pirro (I/Ducati) 1:49,292 1:41,603 1:40,881
12. R.DePuniet (F/ART-Aprilia) 1:41,686 1:40,971
13. Bradley Smith (GB/Yamaha) 1:52,047 1:41,398 1:41,134
14. A.Espargaro (E/ART-Aprilia) 1:41,444 1:41,218
15. H.Barbera (E/FTR-Kawa) 1:52,291 1:41,376 1:56,897
16. C.Corti (I/FTR-Kawasaki) 1:52,034 1:41,701 1:41,443
17. D.Petrucci (I/Suter-BMW) 1:52,180 1:41,529 1:42,428
18. Ben Spies (USA/Ducati) 1:50,957 1:41,702
19. H.Aoyama (J/FTR-Kawa) 1:52,676 1:43,959 1:41,772
20. L.Pesek (CZ/Suter-BMW) 1:56,413 1:44,874 1:41,791
21. Karel Abraham (CZ/Aprilia) 1:51,333 1:41,916 1:41,864
22. Y.Hernandez (COL/Aprilia) 1:51,269 1:42,050 1:42,363
23. Staring (AUS/FTR-Honda) 1:56,119 1:42,107 1:43,525
24. Edwards (USA/FTR-Kawa) 1:53,992 1:42,154 1:56,281
25. Laverty (GB/PBM-Aprilia) 1:56,931 1:44,185 1:42,470

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