Alvaro Bautista (Honda): «Noch nicht perfekt»
Alvaro Bautista brannte die schnellste Rundenzeit in den Asphalt
Ein schlechtes Gefühl für den Vorderreifen und kein Grip am Hinterrad, das waren die Probleme von Gresini-Pilot Alvaro Bautista am ersten Tag vom Katar-Test. Doch die viele Arbeit in der Gresini-Box hat sich gelohnt: Am zweiten Tag steigerte sich der Spanier um fast eine Sekunde und markierte die bisher schnellste Rundenzeit.
«Heute lief es etwas besser als gestern», sagte Bautista viel besser gelaunt als am Freitag. «Das Gefühl für das Bike ist immer noch nicht perfekt, wir haben heute aber einen Schritt in die richtige Richtung getan.»
Am dritten und letzten Testtag hat sich Bautista und sein Team eine Rennsimulation vorgenommen. «Wir testen zuerst neue Bremsen und werden danach einen Long-Run fahren», kündigt der 29-Jährige an. «Am letzten Tag wollen wir versuchen, ein gutes Set-up für das Rennen hier zu finden. Leider ändern sich die Streckenbedingungen ständig.»
Die Zeiten vom Katar-Test, 8. März, 23 Uhr Ortszeit:
| Pos. | Fahrer | Zeit | Diff. |
| 1. | Alvaro Bautista (E/Honda) | 1.55,194 | |
| 2. | Stefan Bradl (D/Honda) | 1.55.508 | 0,314 |
| 3. | Aleix Espargaro (E/Forward-Yamaha*) | 1.55.586 | 0,392 |
| 4. | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 1.55,627 | 0,433 |
| 5. | Pol Espargaro (E/Yamaha) | 1.55.876 | 0,682 |
| 6. | Andrea Iannone (I/Ducati*) | 1.56,026 | 0,832 |
| 7. | Colin Edwards (USA/Forward-Yamaha*) | 1.56,289 | 1,095 |
| 8. | Yonny Hernandez (COL/Ducati*) | 1.56,480 | 1,286 |
| 9. | Nicky Hayden (USA/Honda*) | 1.56,923 | 1,729 |
| 10. | Scott Redding (GB/Honda*) | 1.57,154 | 1,960 |
| 11. | Hiroshi Aoyama (J/Honda*) | 1.57,659 | 2,087 |
| 12. | Karel Abraham (CZ/Honda*) | 1.57,728 | 2,534 |
| 13. | Broc Parkes (AUS/PBM-Aprilia*) | 1.57,730 | 2,536 |
| 14. | Hector Barbera (E/Avintia-Kawasaki*) | 1.57,738 | 2,544 |
| 15. | Michael Laverty (IRL/PBM-Aprilia*) | 1.57,860 | 2,666 |
| 16. | Mike di Meglio (F/Avintia-Kawasaki*) | 1.58,175 | 2,981 |
| 17. | Danilo Petrucci (I/ART-Aprilia*) | 1.59,305 | 4,111 |
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