Lucio Cecchinello: «Mehr Podestplätze als 2013»

LCR-Honda-Teambesitzer Lucio Cecchinello nimmt mit Stefan Bradl die dritte MotoGP-Saison in Angriff. Der Bayer schaffte 2012 den achten und 2013 den siebten Schlussrang. Dazu kam die Pole-Position in Laguna und mit Platz 2 in Kalifornien der bisher einzige Podestplatz. SPEEDWEEK.com hat den Ex-Rennfahrer nach den Zielen für das Jahr 2014 befragt.

Lucio, was erwartest du von der Saison 2014?

Es wird wieder eine spannende Saison. Es sieht so aus, als würde es sehr viele konkurrenzfähige Fahrer geben. Unser Ziel ist, die letztjährigen Ergebnisse zu verbessern. Wir haben ein positives Gefühl.

Die Ziele sind klar. Stefan soll mehr Podestplätze als 2013 einfahren?

Ja, es ist wichtig für uns, dein paar Top-3-Ergebnisse zu erringen. Stefan hat gezeigt, dass er über das nötige Potenzial verfügt.

Es gibt neue technische Vorschriften. Es gibt die Factory- und die Open Class, dazu auch noch die Factory-2-Klasse. Deine Meinung dazu?

Niemand kann jetzt genau beurteilen, wie und ob sich die Kräfteverhältnisse ändern. Es wird sicher Spektakel geben. Dorna und FIM haben sich entschlossen, den Privatteams ein paar technische Vorteile einzuräumen und einem Werk, das in den letzten Jahren in Schwierigkeiten war.
Es wird mehr Fight und mehr Überholmanöver geben. Anderseits hoffen wir natürlich, dass Stefan mit den besten Werkspiloten mithalten kann. Wir werden auf jeden Fall mit dem Factory-Status fahren, wie alle Prototypen von Honda und Yamaha.

Katar-Testergebnis, 7. bis 9. März, kombinierte Zeitenliste

1. Aleix Espargaró*, Yamaha, 1:54,874 min.
2. Pol Espargaró, Yamaha, + 0,033 sec.
3. Bradley Smith, Yamaha, + 0,153 sec.
4. Stefan Bradl, Honda, + 0,313 sec.
5. AlvaróBautista, Honda, + 0,320 sec.
6. Andrea Iannone*, Ducati, + 0,644 sec.
7. Colin Edwards*, Yamaha, + 1,104 sec.
8. Yonny Hernandez*, Ducati, + 1,182 sec.
9. Nicky Hayden*, Honda, + 1,399 sec.
10. Hiroshi Aoyama*, Honda, + 2,132 sec.
11. Scott Redding*, Honda, +2,135 sec.
12. Héctor Barbera*, Avintia-Kawasaki, + 2,268 sec.
13. Karel Abraham*, Honda, + 2,468 sec.
14. Mike di Meglio*, Avintia-Kawasaki, + 2,795 sec.
15. Broc Parkes*, PBM-Aprilia, + 2,856 sec.
16. Michael Laverty*, PBM-Aprilia, + 2,968 sec.
17. Danilo Petrucci*, ART-Aprilia, + 3,212 sec.

*Open-Klasse