Tito Rabat (17.): «Wollte keine Verletzung riskieren»

«Von den drei Vorsaisontests, die wir in diesem Jahr bisher absolviert haben, war das der Schwierigste», seufzte Michael Bartholemy im Flutlicht des Losail International Circuits. Der Chef des Teams Estrella Galicia 0,0 Marc VDS hatte allen Grund zur Klage, schliesslich kamen seine beiden Piloten nicht über die Ränge 17 und 19 hinaus.

«Beide Fahrer hatten Probleme, ein gutes Feeling für das Bike und die Reifen zu finden, und das hat sich in den Rundenzeiten auch gezeigt. Titos Selbstbewusstsein litt unter dem harten Crash des ersten Tages, und die drei Stürze am letzten Tag waren natürlich auch keine grosse Hilfe, um die Situation zu verbessern. Aber auch Jack hatte ziemlich ähnliche Probleme», erklärte Bartholemy.

Rabat, der in diesem Jahr seine erste MotoGP-Saison bestreitet, bestätigte: «Der Test fing mit dem harten Crash am ersten Tag schon schlecht an. Ich stürzte plötzlich, ohne Vorwarnung. Deshalb liess ich es am zweiten Tag etwas ruhiger angehen. Ich wollte keine Verletzung riskieren, doch das Bike fühlte sich besser an. Am letzten Tag hatte ich wieder etwas mehr Selbstbewusstsein und die Rundenzeiten wurden rasch besser. Doch sobald ich richtig Druck machte, crashte ich wieder ohne Vorwarnung.»

Der 26-Jährige aus Barcelona, dessen Bestzeit bei 1:57,027 min nur für Platz 17 in der Zeitenliste reichte, fügte kopfschüttelnd an: «Ich weiss nicht, was den Unterschied zwischen dem zweiten und dritten Testtag gemacht hat. Wir müssen das analysieren und eine Lösung finden, sonst wird der Saisonauftakt sehr, sehr hart für uns.»

Auch Miller litt, weil sich seine Fussverletzung durch die vielen Rechtskurven bemerkbar machte. Er klagte: «Es war nicht einfach, mit meinem verletzten rechten Fuss und all diesen rechten Kurven. Der Heilungsprozess schreitet voran, aber der Test hier hat mir schon einige Schmerzen mehr als der in Phillip Island bereitet. Ich hatte auch Mühe bei der Abstimmung und konnte kein Gefühl für das Vorderrad entwickeln.»

Der Australier, der sich mit 1:57,046 min auf Platz 19 einreihte, tröstet sich: «Wir haben einige Kleinigkeiten gefunden, aber wir sind noch lange nicht da, wo wir sein wollen. Ich hoffe sehr, dass wir bis zum ersten Rennen noch Fortschritte machen können, damit wir beim Auftakt etwas stärker abschneiden.»

Die Gesamtzeiten des Katar-Tests (2. bis 4. März)

1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:54,810
2. Scott Redding, Ducati, 1:55326
3. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,333
4. Marc Márquez, Honda, 1:55,402
5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,429
6. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,508
7. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,592
8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,700
9. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,733
10. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,857
11. Pol Espargaró, Yamaha, 1:55,882
12. Yonny Hernandez, Ducati, 1:55,894
13. Bradley Smith, Yamaha, 1:55,966
14. Loris Baz, Ducati, 1:56,057
15. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,126
16. Michele Pirro, Ducati, 1:56,591
17. Tito Rabat, Honda, 1:57,027
18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,043
19. Jack Miller, Honda, 1:57,046
20. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,146
21. Stefan Bradl, Aprilia, 1:57,340
22. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,347
23. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,291

Die Testzeiten in Katar, 23 Uhr Ortszeit (4. März)

1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:54,810
2. Scott Redding, Ducati, 1:55326
3. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,333
4. Marc Márquez, Honda, 1:55,402
5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,429
6. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,535
7. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,592
8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,700
9. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,733
10. Pol Espargaró, Yamaha, 1:55,882
11. Yonny Hernandez, Ducati, 1:55,894
12. Bradley Smith, Yamaha, 1:55,966
13. Loris Baz, Ducati, 1:56,057
14. Dani Pedrosa, Honda, 1:56,142
15. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,419
16. Michele Pirro, Ducati, 1:56,591
17. Tito Rabat, Honda, 1:57,027
18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,043
19. Jack Miller, Honda, 1:57,046
20. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,146
21. Stefan Bradl, Aprilia, 1:57,340
22. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,291

Die Testzeiten in Katar, 23 Uhr Ortszeit (3. März)

1. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,436.
2. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,508.
3. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:55,535.
4. Scott Redding, Ducati, 1:55,677.
5. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,815.
6. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,856.
7. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,857.
8. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,947.
9. Marc Márquez, Honda, 1:56,046.
10. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,126.
11. Pol Espargaró, Yamaha, 1:56,173.
12. Loris Baz, Ducati, 1:56,427.
13. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,584.
14. Yonny Hernandez, Ducati, 1:56,667.
15. Tito Rabat, Honda, 1:57,263.
16. Bradley Smith, Yamaha, 1:57,267.
17. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,670.
18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,721.
19. Jack Miller, Honda, 1:57,789.
20. Michele Pirro, Ducati, 1:58,113
21. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,347.
22. Stefan Bradl, Aprilia, 1:58,418.

Die Testzeiten Katar, 23 Uhr Ortszeit (2. März)

1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:55,452
2. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,880
3. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,894
4. Andrea Iannone, Ducati, 1:56,119
5. Scott Redding, Ducati, 1:56,213
6. Héctor Barbera, Ducati, 1:56,320
7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:56,388
8. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,510
9. Bradley Smith, Yamaha, 1:56,517
10. Marc Márquez, Honda, 1:56,523
11. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,522
12. Pol Espargaró, Yamaha, 1:56,747
13. Dani Pedrosa, Honda, 1:56,910
14. Yonny Hernandez, Ducati, 1:57,021
15. Loris Baz, Ducati, 1:57,121
16. Jack Miller, Honda, 1:57,850
17. Michele Pirro, Ducati, 1:57,891
18. Tito Rabat, Honda, 1:58,016
19. Stefan Bradl, Aprilia, 1:58,066
20. Eugene Laverty, Ducati, 1:58,269
21. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,744
22. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:58,753
23. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,578