MotoGP

Weil das Q2 der Moto2-Klasse wegen des zu starken Regens abgebrochen werde musste und dann eine Pause entstand, musste das FP3 der MotoGP gestrichen werden. Der neue Zeitplan (EU-Zeit):

08.38 Uhr: Moto2, Q2 (noch 9:37 min zu fahren)
09.00 Uhr: MotoGP, Q1
09.25 Uhr: MotoGP, Q2

Joan Mir musste sein Comeback in Aragón nach FP3 wegen zu starken Schmerzen am rechten Knöchel abbrechen und entschied mit seiner Mannschaft, auch den Japan-GP auszulassen. Auf seine GSX-RR wird beim Suzuki-Heimrennen Takuya Tsuda steigen. Für den Testfahrer war in Motegi ohnehin ein Wildcard-Einsatz geplant.

Durch seine Pole-Position im MotoGP-Qualifying zum Aragón-GP  baute Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia den Vorsprung im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» auf fast uneinholbare 40 Punkte aus. Der Italiener führt nun 25 Zähler vor Yamaha-Star Fabio Quartararo. Dritter ist neue Jack Miller vor Johann Zarco (beide Ducati). Der Polesetter von Misano, Jack Miller, rückte auf Position 7 vor. Es war seine erste Pole-Position in der MotoGP-Klasse seit vier Jahren.

BMW Qualifier Award, Stand nach 14 von 20 Qualifyings:
1. Bagnaia 242 Punkte. 2. Quartararo 202. 3. Miller 196. 4. Zarco 191. 5. Aleix Espargaró 188. 6. Martin 176. 7. Bastianini 134. 8. Bezzecchi 96. 9. Marini 88. 10. Viñales 81. 11. Rins 79. 12. Mir 78.

Nach FP3 entschieden Joan Mir und seine Suzuki-Mannschaft, sein Comeback-Wochenende in Aragón abzubrechen. Die Schmerzen am rechten Fußknöchel sind vier Wochen nach dem Horror-Highsider von Spielberg, der Verletzungen am Sprungbein und den Bändern zur Folge hatte, noch zu stark. Auch auf den Japan-GP in Motegi in einer Woche wird Mir verzichten.

Beim kommenden Motorrad-GP auf dem Motorland Aragón (16. bis 18. September) wird eine Schweigeminute für «Her Majesty Queen Elizabeth II» abgehalten. Bei dieser Gedenkminute für die verstorbene britische Königin werden sich alle Teams, Funktionäre und Medienschaffenden bei Start/Ziel versammeln, um der Königlichen Familie, den trauernden Menschen im United Kingdom und im ganzen Commonwealth ihren Respekt und ihre Anteilnahme zu übermitteln. 

Durch seine zweitbeste Zeit beim MotoGP-Qualifying in Misano baute Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia den Vorsprung im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» um 12 Punkte aus. Der Italiener führt nun 25 Zähler vor Yamaha-Star Fabio Quartararo. Dritter ist Johann Zarco (Ducati). Der Polesetter von Misano, Jack Miller, rückte auf Position 7 vor. Es war seine erste Pole-Position in der MotoGP-Klasse seit vier Jahren.

BMW Qualifier Award, Stand nach 14 von 20 Qualifyings:

1. Bagnaia 217 Punkte. 2. Quartararo 192. 3. Zarco 180. 4. Miller 176. 5. Aleix Espargaró 175. 6. Martin 168. 7. Bastianini 118. 8. Bezzecchi 87. 9. Marini 86. 10. Viñales 81. 11. Mir 78. 12. Rins 72.

Tetsuta Nagashima, Moto2-Sieger des Saisonauftakts 2020 in Katar, ist seit 2021 in Japan für HRC als Testfahrer tätig und gewann mit seinen Teamkollegen Takumi Takahashi und Iker Lecuona in diesem Jahr das renommierte Acht-Stunden-Rennen von Suzuka. Ende September wird für den 30-jährigen Japaner ein weiteres Highlight folgen: Mit einer Wildcard wird er in Motegi auf der RC213V sein MotoGP-Debüt geben.

Am Dienstag wurde es offiziell: Miguel Oliveira verlässt KTM am Ende der Saison, er wird bei Aprilia ein neues Zuhause finden. Sein aktueller Teamkollege bei Red Bull-KTM ließ ihm zum Abschied einige schöne Worte zukommen: «Nach fünf unglaublichen Saisons zusammen wünsche ich dir alles Gute für das, was kommt. Danke, dass du ein unglaublich guter Teamkollege und großartiger Freund bist. Wir sehen uns auf der Bremse», schrieb der Brad Binder auf Facebook. Seit dem Jahr 2017 waren der Südafrikaner und Oliveira gleichzeitig für KTM unterwegs, damals in der Moto2-Klasse, später in der MotoGP.

CryptoDATA Tech trat zuletzt beim Österreich-GP auf dem Red Bull Ring als Titelsponsor auf. Damit nicht genug: Das Unternehmen mit Sitz in Rumänien, das Hard- und Softwarelösungen für IT-Sicherheit auf Basis der Blockchain-Technologie entwickelt, ist für zwei Saisons auch persönlicher Sponsor von Pramac-Ducati-Ass Jorge Martin.

Durch seinen zweiten Platz beim Qualifying in Spielberg am Samstag baute Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia den Vorsprung im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» aus. Der Italiener führt nun 13 Zähler vor Yamaha-Star Fabio Quartararo. Dritter ist Johann Zarco (Ducati). Der Polesetter vom Österreich-GP, Enea Bastianini verbesserte sich auf Position 7 – es war seine erste Pole-Position in der MotoGP-Klasse.

BMW Qualifier Award, Stand nach 13 von 20 Qualifyings:

1. Bagnaia 197 Punkte. 2. Quartararo 184. 3. Zarco 170. 4. Aleix Espargaró 168. 5 Martin 165. 6. Miller 151. 7. Bastianini 102. 8. Mir 78.

Aprilia-Werkspilot Aleix Espargaró hat einen neuen Sponsoring-Deal mit der Firma WispR Communication abgeschlossen. WispR gehört zum Unternehmen CryptoDATA aus Rumänien. Das Unternehmen entwickelt innovative Cyber-Verschlüsselungstechnologien, um die interaktive Kommunikation abzusichern. Der Deal mit dem spanischen MotoGP-Star wurde für die Jahre 2022 und 2023 geschlossen.

In Silverstone wurde am Donnerstag wieder der traditionelle «Day of Champions» zu Gunsten der offiziellen MotoGP-Wohltätigkeitsorganisation «Two Wheels for Life» abgehalten. Bei der Versteigerung wurden unter Mitwirken zahlreicher GP-Stars in nur fünf Stunden 77.550 Pfund (fast 92.000 Euro) gesammelt. Zu erwerben gab es einzigartige Stücke wie etwa die signierte Zielflagge von Valentino Rossis letztem MotoGP-Rennen in Valencia, die allein 4.500 Pfund einbrachte.

WM-Promoter Dorna gab bekannt, dass CryptoDATA Tech beim Österreich-GP auf dem Red Bull Ring von 2022 bis inklusive 2024 als Titelsponsor auftreten wird. Der Event in Spielberg heißt somit offiziell «CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich». CryptoDATA ist ein Unternehmen mit Sitz in Rumänien, das Hard- und Softwarelösungen für IT-Sicherheit auf Basis der Blockchain-Technologie entwickelt.

Für den Heim-GP in Misano (4. September) gibt es für Fans des italienischen Herstellers aus Noale eine Aprilia-Tribüne (überdacht und mit Großleinwand). Tickets sind online für Samstag und Sonntag (213 Euro) oder nur den Renntag (193 Euro) erhältlich, ein Crew-Kit (mit T-Shirt und weiteren Gadgets) sowie Parkplatz sind inklusive.

Im ersten Jahr als neues Ducati-Kundenteam überraschte Gresini Racing in dieser MotoGP-Saison bereits mit drei Siegen durch Enea Bastianini und einer Pole-Position beim Heim-GP in Mugello durch Rookie Fabio Di Giannantonio. Ab sofort können Fans die hellblaue Teambekleidung und weitere Merchandising-Produkte auf motostorm.it erwerben.

Bei der FIM Europe-Generalversammlung wurde am Freitag in Bukarest Michal Sikora zum neuen FIM-Europe-Präsidenten gewählt. Er tritt somit die Nachfolge von Martin De Graaf an, der nicht für eine Wiederwahl zur Verfügung stand.

In Assen fuhr zum achten Mal in diesem Jahr ein Ducati-Fahrer auf die Pole-Position in der MotoGP-Klasse. Ducati jubelte mit Pecco Bagnaia, der wie am Sachsenring auf Startplatz 1 brauste. Er steht nun bei 166 Punkten und baute damit seine Führung im «BMW M Award – Best Qualifier MotoGP» auf sechs Punkte Vorsprung aus. Zweiter ist mit 160 Punkten Fabio Quartararo, 151 Zähler hat Aleix Espargaro auf Position 3. 4. Martin 145. 5. Zarco 135. 6. Miller 119. 7. Bastianini 69. 8. Marini 68. 9. Mir 66. 10. Bezzecchi 65. 11. Rins 58. 12. Pol Espargaró 57. 13. Di Giannantonio 54. 14. Marc Márquez 52. 15. Nakagami 57. 16. Viñales 41. 17. Binder 40. 18. Oliveira 28. 19. Alex Márquez 9. 20. Morbidelli 9. 21. Dovizioso 1.

Erstmals seit Ausbruch der Corona-Pandemie plant die MotoGP-WM in diesem Jahr die Rückkehr nach Motegi: Der Japan-GP ist vom 23. bis 25. September und damit nur eine Woche nach dem Aragón-GP angesetzt. Um logistischen Verzögerungen wie zuletzt beim Argentinien-GP vorzubeugen, die aufgrund des engen Zeitfensters und den mit dem Ukraine-Krieg verbundenen Problemen auftreten können, wird es in Motegi am Freitagvormittag keine Trainings-Sessions geben.

Stattdessen beginnt das FP1 der Moto3-Klasse um 13.15 Uhr Ortszeit, gefolgt von der Moto2 um 14.10 Uhr und einer auf 75 Minuten verlängerten MotoGP-Session ab 15.05 Uhr. Für die kombinierte Zeitenliste werden beim Japan-GP in allen Klassen die Zeiten aus FP1 und FP2 am Samstagvormittag herangezogen.

Aprilia schickt neben den Werksfahrern Aleix Espargaró und Maverick Viñales bei der Dutch TT auch Testfahrer Lorenzo Savadori in das Rennen. Er wird für den Hersteller aus Noale vor allem Entwicklungsarbeit betreiben und verschiedene Lösungen testen. «Unser Ziel bleibt, Kilometer abzuspulen und die RS-GP weiter zu entwickeln. Vielleicht testen wir etwas, das Aleix und Maverick in der zweiten Saisonhälfte helfen kann», erklärte der 29-jährige Italiener.

Beim Startcrash in Montmeló zog sich Alex Rins am 5. Juni einen Bruch des Dreiecksbeins im linken Handgelenk zu. Vor einer knappen Woche wurde der 26-jährige Spanier beim Deutschland-GP auf dem Sachsenring zwar für fit erklärt, er gab allerdings nach FP3 auf. In Assen nimmt der Suzuki-Werksfahrer am kommenden Wochenende einen neuen Anlauf.

«Es war schwierig für mich, auf dem Sachsenring zuzuschauen, aber ich musste eine sorgfältig überlegte Entscheidung treffen und das tun, was auf lange Sicht das Beste ist», so Rins. «Ein paar zusätzliche Tage zu warten, sollte meinem Handgelenk die Zeit gegeben haben, etwas mehr zu heilen. Ich hoffe, dass der Schmerz dieses Mal erträglicher sein wird. Ich werde mich von den Ärzten beraten lassen und versuchen, das Wochenende Session für Session anzugehen.»

Am Freitag kämpfte sich Suzuki-Werksfahrer nach seiner Verletzung am linken Handgelenk durch die freien Trainings beim Deutschland-GP. Anschließend stellte der Spanier fest, dass die Schmerzen größer waren, als erhofft. Eine Entscheidung, ob das Wochenende für ihn weiter gehen wird, sollte nach FP3 am Samstag gefällt werden.

So fuhr Rins 20 Runden im dritten Training auf dem Sachsenring. Gegen Mittag kam die Videobotschaft vom Suzuki-Team: Rins wird das Wochenende nicht fortführen und erst in der kommenden Woche in Assen wieder auf die GSX-RR steigen.

Wegen Problemen mit der Stromversorgung verzögert sich der Beginn des FP4 der MotoGP-Klasse und damit auch das Qualifying auf dem Sachsenring. Um 13.55 Uhr geht es weiter.

WM-Promoter Dorna Sports verkündete eine langfristige strategische Partnerschaft mit Fanatics, einem führenden Anbieter für Sport-Merchandising, der unter anderem mit der NFL, NBA, namhaften Fußball-Clubs wie Manchester United, Chelsea, Paris Saint-Germain und Atletico Madrid sowie der Formel 1 zusammenarbeitet.

Fanatics erwirbt damit die exklusiven E-Commerce-Rechte für MotoGP-Fanprodukte und erweitert die Bandbreite der verfügbaren Merchandising-Artikel. Der neue MotoGP-Online-Store (store.motogp.com) ist zudem in sechs Sprachen aufrufbar – darunter Deutsch.

Die Firma Animoca Brands wird 2022 bei den beiden GP-Wochenenden in Aragon und Phillip Island als Titelsponsor der jeweiligen Veranstaltung auftreten. Der GP in Aragon wird «Gran Premio Animoca Brands de Aragón» heißen, in Australien wird das Rennen offiziell «Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix» betitelt. Animoca Brands ist im Bereich «Online Gaming» tätig und verantwortlich beispielsweise das Spiel MotoGP Ignition, das auf der Kryptowährung «REVV» basiert.

Das Yamaha-Werksteam wird auch in den kommenden Jahren als «Monster Energy Yamaha MotoGP Team» auftreten. Das entsprechende Abkommen mit dem Titelsponsor wurde um «mehrere Jahre» verlängert, die genaue Vertragsdauer dieses neuen Deals wurde nicht verlautbart.

Jorge Martin hatte schon in Mugello angekündigt, dass er sich nach dem Catalunya-GP am rechten Arm operieren lässt, weil er Probleme mit einem Nerv hat und daher immer wieder über Taubheitsgefühle klagt. Nun steht fest: Der Eingriff wird bereits am Montag in Modena in Italien durchgeführt, der Pramac-Ducati-Pilot verzichtet also auf den Montag-Test in Montmeló.

Weil Jorge Martin am Ende des FP3 auf der Ideallinie in Kurve 4 langsam fuhr und einen anderen Fahrer störte, bekam er von den FIM MotoGP Stewards einen Grid-Penalty für das morgige Rennen aufgebrummt: Der Pramac-Ducati-Pilot wird um drei Startplätze nach hinten versetzt.

Rookie Darryn Binder (Yamaha) dagegen muss einen Long-Lap-Penalty absolvieren, weil er im FP3 in Kurve 15 stürzte, obwohl dort gerade die gelbe Flagge geschwenkt wurde.

Bei den nächsten zwei Grand Prix wird die Ducati-Armada um Testfahrer Michele Pirro erweitert: Der 35-jährige Italiener tritt nicht nur bei seinem Heim-GP in Mugello (29. Mai), sondern auch eine Woche später beim Catalunya-GP (5. Juni) mit einer Wildcard an.

Nach dem Rennen in Portimão wird Tech3-KTM-Pilot Raúl Fernández auch seinen Heim-GP in Jerez verpassen: Wegen der Handverletzung, die er sich beim Q1-Crash am vergangenen Wochenende zugezogen hat, wurde er am Freitagmorgen von den Rennärzten erneut für «unfit» erklärt.

Der Portugal-GP von Fabio Di Giannantonio war in der viertletzten Runde frühzeitig vorbei, Grund dafür war aber kein Sturz. Der Gresini-Fahrer musste seine Ducati GP21 mit einem technischen Problem abstellen, als er auf Rang 16 lag. «Schade, in den letzten sechs bis sieben Runden hatte ich eine gute Pace gefunden. Vielleicht hätte ich noch Bezzecchi und meinen ersten Punkt holen können», bedauerte der Rookie.

In Portimão und Jerez tritt Aprilia an den kommenden zwei Rennwochenende jeweils mit drei Fahrern an, denn Testfahrer Lorenzo Savadori absolviert die ersten Wildcard-Einsätze der Saison. «Ziel dieser Einsätze ist, genauso wie bei den Privat-Tests, die Entwicklung der RS-GP voranzutreiben», unterstrich der 29-jährige Italiener.

Tissot ist nicht nur seit mehr als 20 Jahren der offizielle Zeitnehmer der Motorrad-WM, zum vierten Mal in den vergangenen drei Jahren tritt der Schweizer Uhrenhersteller als Namensgeber für einen Grand Prix auf – dem «Grande Prémio Tissot de Portugal»: Mit dem Event im Autódromo Internacional do Algarve beginnt vom 22. bis 24. April die Europa-Tournee der Motorrad-WM 2022.

Zu Beginn des FP4 fing die GSX-RR von Alex Rins Feuer. In Kurve 13 des Mandalika Circuits sprang der Spanier ab, seine Maschine blieb nahe am Streckenrand lieben. Die Session wurde mit roter Flagge unterbrochen, um die Streckenbedingungen zu überprüfen und die Fahrbahn zu reinigen. Johann Zarco war offenbar in Kurve 10 bereits auf einer Ölspur der Suzuki ausgerutscht.

Laut dem französischen Reifenhersteller führte die Kombination aus einem neuen Belag, dem schnellen Layout und den hohen Temperaturen beim Mandalika-Test dazu, dass die Reifen sich zu stark erhitzten und abnutzten. «Deshalb haben wir die Allocation für das Rennwochenende verändert», erklärte Michelin-Zweirad-Manager Piero Taramasso. «Wir werden dieselben Mischungen beibehalten, die während des Tests sehr guten Grip-Level und Konstanz boten, aber eine spezielle Karkasse bringen, die speziell designt ist, um die Temperaturen effektiver zu kontrollieren.»

Dass die Strecke von der letzten Kurve bis nach Kurve 5 neu asphaltiert wurde, sollte eine zusätzliche Hilfe sein. Allerdings könnten laut aktuellen Wetterprognosen am Wochenende an allen drei Tagen auch die Regenreifen (in Soft und Medium) zum Einsatz kommen.

Die FIM MiniGP-Serie, die Einsteiger-Plattform im «Road to MotoGP»-Programm, bekommt einen neuen Ableger: Nach Australien, Österreich, Indonesien, Japan und Katar kommt 2022 auch Indien mit einem eigenen Cup dazu. Das gab WM-Promoter Dorna am Freitag bekannt. Im ersten FIM MiniGP-Jahr 2021 beteiligten sich bereits Alpe Adria, Frankreich, Irland, Italien, Malaysia, die Niederlande, Nordamerika, Portugal, Spanien und Großbritannien an der Serie.

Erstmals nach 25 Jahren findet am 20. März wieder ein Grand Prix der Motorrad-WM in Indonesien statt, genauer gesagt auf der Insel Lombok. Bevor die Action auf dem Mandalika Street Circuit aber beginnt, machen 20 Fahrer – angeführt von den MotoGP-Stars um Marc Márquez, Enea Bastianini und Co. – am Mittwoch, 16. März noch in Jakarta Halt. Dort wird eine Parade abgehalten und der Staatspräsident Indonesiens, Joko Widodo, wird den Tross empfangen und begleiten.

Die spanischen MotoGP-Fans dürfen sich freuen: In diesem Jahr können sie den Gran Premio Red Bull de España und den Gran Premio de Aragón im FreeTV live mitverfolgen. Der Fernsehsender RTVE zeigt jeweils die freien Trainings, das Qualifying und die Rennen aller drei WM-Klassen.

Der italienische Sportartikelhersteller Diadora unterstützt ab der Saison 2022 das Ducati-Werksteam in der MotoGP-WM: Als technischer Partner kleidet Diadora die Teammitglieder auf Reisen und im Fahrerlager ein, es wurde sogar ein eigenes Design für einen Turnschuh entwickelt. Ducati-Fans können die Replica-Kollektion ab 1. März in den Diadora-Stores sowie online auf diadora.com und ducati.com erwerben.

Das WithU Yamaha RNF MotoGP Team präsentiert zum Start in die Saison 2022 eine neue Partnerschaft mit der «BP Healthcare Group», dem führenden Gesundheitsvorsorge-Anbieter in Malaysia. Unter die Zusammenarbeit fallen unter anderen die für die Reisen notwendigen PCR-Tests für die Teammitglieder, Sets für Selbsttests und Masken sowie Gesundheits-Talks für Mitarbeiter und Gäste im Fahrerlager.

Suzuki-Ass Joan Mir verpasste den letzten Testtag in Mandalika wegen Magen-Darm-Beschwerden. Laut Dr. Michele Zasa von der Clinica Mobile handelt es sich um eine milde Lebensmittelvergiftung. «Am Morgen fühlte ich etwas Seltsames in meinem Magen», schilderte der MotoGP-Weltmeister von 2020. «Nachdem ich etwas gefrühstückt hatte, fuhr ich zur Strecke, aber als ich dort war, fühlte ich mich viel schlechter und ich fing an, mich zu übergeben. Dann kam der Arzt in mein Office und versuchte mir zu helfen, aber am Ende musste ich zurück ins Hotel, weil ich völlig erschöpft war.»

Trotz des frühzeitigen Endes des letzten Tests vor dem WM-Auftakt gibt sich Mir optimistisch: «Wir können einige gute Schlüsse aus den ersten zwei Tagen ziehen. Ich glaube, dass wir ziemlich bereit sein werden für Katar.»

Am zweiten MotoGP-Testtag auf dem Mandalika Circuit lag um 11 Uhr Ortszeit heute der Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder auf Platz 1 mit 1:31,814 min. 2. Quartararo, + 0,006 sec. 3. Rins, + 0,070. 4. Bastianini, + 0,073. 5. Aleix Espargaró, +0,092. 6. Martin, + 0,266. 7. Viñales, + 0,300. 8. Zarco, + 0,413. 9. Nakagami, + 0,486. 10. Marini, + 0,503. 11. R. Fernández, + 0,587. 12. Marc Márquez, + 0,600. Der Zustand der Piste hat sich verbessert: Am Freitag lag Pol Espargaró (Honda) mit 1:32,466 min auf Platz 1.

Als Fünfter war Johann Zarco am Samstag beim Sepang-Test der zweitbeste Ducati-Pilot hinter Enea Bastianini, gleichzeitig steuerte die erste GP22 im Klassement. «Zu Beginn musste ich ein paar Dinge in Ordnung bringen, daher verlor ich Zeit, aber kein Stress, wir haben ja Zeit», gab sich der 31-jährige Franzose betont gelassen. «Mit der Hitze ist es hier immer schwierig, man braucht ein oder zwei Runs, weil es einfach so extrem ist. Ich bin aber glücklich, dass ich am Nachmittag, als es noch immer sehr warm war, ein besseres Gefühl bekam und mit meinem Körper besser umgehen konnte. Am Ende war es ein guter Tag.»

Vor knapp zwei Wochen wurde Jack Miller zu Hause in Australien positiv auf Covid-19 getestet, weshalb er nicht wie geplant nach Italien reisen konnte und die offizielle Präsentation des Ducati Lenovo Teams auf den 7. Februar verschoben werden musste. Seiner Teilnahme am ersten IRTA-Test, der am 5. Februar beginnt, steht aber nichts im Wege. Miller wurde inzwischen aus der Isolation entlassen und ist bereits in Sepang eingetroffen.

Das LCR Team wird die RC213V von Alex Márquez und Takaaki Nakagami am 9. Februar und damit einen Tag nach dem Repsol-Honda-Werksteam enthüllen. Die virtuelle Präsentation beginnt um 10.30 Uhr.

Das Mooney VR46 Racing Team verlängert seine Zusammenarbeit mit dem Schmierstoffhersteller Bardahl um drei weitere Jahre. Das neue Abkommen umfasst sowohl das Moto2- als auch das neu aufgestellte MotoGP-Team.

Seit 2019 ist OLI bereits Sponsor von Gresini Racing in der Moto2 und Moto3. Ab 2022 wird das Logo des Spezialisten für sanitäre Anlagen nun auch auf den MotoGP-Bikes und Lederkombis von Enea Bastianini und Fabio Di Giannantonio sowie auf der Teambekleidung zu sehen sein.

Das Yamaha-Werksteam für die MotoGP-Saison 2022 stellt sich im Rahmen einer virtuellen Präsentation am 4. Februar vor und zwar schon ab 8.30 Uhr – bzw. 15.30 Uhr in Sepang, wo für Quartararo, Morbidelli und Co. einen Tag später der IRTA-Test beginnt.