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MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

NASCAR Cup Series Ergebnisse Michigan/1

Art: Rennen - Austragungsort: Brooklyn - Datum 13.06.2010 - Startzeit: 19:00 MEZ
Pos Fahrer/Land Fahrzeug Team Rdn Zeit Differenz kmh
1 » Denny Hamlin (USA) 200 2.33:28,000 251,678
2 » Kasey Kahne (USA) 200 2.33:29,246 0:01,246 251,644
3 » Kurt Busch (USA) 200
4 » Jeff Gordon (USA) 200
5 » Tony Stewart (USA) 200
6 » Jimmie Johnson (USA) 200
7 » Dale Earnhardt Jr. (USA) 200
8 » Jeff Burton (USA) 200
9 » Greg Biffle (USA) 200
10 » Joey Logano (USA) 200
11 » A.J. Allmendinger (USA) 200
12 » Carl Edwards (USA) 200
13 » Juan Pablo Montoya (CO) 200
14 » Matt Kenseth (USA) 200
15 » Marcos Ambrose (AUS) 200
16 » Mark Martin (USA) 200
17 » Martin Truex Jr. (USA) 200
18 » David Reutimann (USA) 200
19 » Kevin Harvick (USA) 200
20 » Kyle Busch (USA) 200
21 » Elliott Sadler (USA) 200
22 » Clint Bowyer (USA) 200
23 » Regan Smith (USA) 199 1 Runde
24 » Jamie McMurray (USA) 199 1 Runde
25 » Paul Menard (USA) 199 1 Runde
26 » Sam Hornish Jr. (USA) 199 1 Runde
27 » Brad Keselowski (USA) 199 1 Runde
28 » Scott Speed (USA) 199 1 Runde
29 » Bill Elliott (USA) 199 1 Runde
30 » David Stremme (USA) 199 1 Runde
31 » Travis Kvapil (USA) 199 1 Runde
32 » Ryan Newman (USA) 199 1 Runde
33 » Robby Gordon (USA) 199 1 Runde
34 » David Ragan (USA) 198 2 Runden
35 » David Gilliland (USA) 197 3 Runden
36 » Casey Mears (USA) 149 51 Runden
37 » Joe Nemechek (USA) 66 134 Runden
38 » Landon Cassill (USA) 51 149 Runden
39 » J.J. Yeley (USA) 47 153 Runden
40 » Kevin Conway (USA) 38 162 Runden
41 » Bobby Labonte (USA) 31 169 Runden
42 » Todd Bodine (USA) 20 180 Runden
43 » Massimiliano Papis (I) 8 192 Runden

Brooklyn

Informationen

» National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.
» Brooklyn

Michigan/1

Art: Rennen - Datum: 11.06. - 13.06.2010
Datum Startzeit Art Ergebnis Bericht Bilder
11.06.10 17:30 1. Training
11.06.10 21:10 Qualifying
12.06.10 17:00 2. Training
12.06.10 18:20 Final Practice
13.06.10 19:00 LifeLock 400
» Zur Startaufstellung
6.762 20111003 C2512212014 | 2