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Yamaha: Zwei Fahrer müssen sich eine neue R1 teilen!

Von Gordon Ritchie
«Müssen wichtige Entscheidungen treffen», weiß Alex Lowes

«Müssen wichtige Entscheidungen treffen», weiß Alex Lowes

«Dass ich mir das neue Bike mit meinem Teamkollegen teilen muss, ist frustrierend», kritisierte Yamaha-Werksfahrer Alex Lowes. Bei den Superbike-Tests in Jerez verlor er am Donnerstag 1,5 sec.

Während alle anderen großen Teams mit je zwei Motorrädern pro Fahrer zu den Superbike-Tests nach Jerez kamen, standen in der Yamaha-Box insgesamt nur drei. Alex Lowes und Michael van der Mark hatten je eine 2016-Maschine zur Verfügung, dazu gibt es ein Entwicklungsbike, das sie sich teilen müssen.

«Lediglich zweimal lief das Bike gescheit, als ich damit rausfuhr», erzählte Lowes SPEEDWEEK.com. «Danach brauchte Michael das Bike, was wirklich ein bisschen frustrierend ist. Ich habe die Idiotenarbeit erledigt, bis das Motorrad ordentlich lief, dann musste ich es abgeben. Das ist ein Problem mit nur einem Bike. Wie sollen wir etwas wirklich analysieren, wenn ich nur zwei- oder dreimal damit rausfahre? Es geht um wichtige Entscheidungen für nächstes Jahr.»

Lowes ortete Veränderungen im Chassis, auch den geänderten Schwerpunkt konnte er spüren. «Aus diesen Änderungen müssen wir nun das Beste herausholen», hielt er fest. «Auch die neue Schwinge ist besser.»

Angesichts solcher Umstände wundert es kaum, dass Lowes seine beste Zeit (1:40,142 min) mit der alten Maschine fuhr. Auf die Bestzeit von Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) handelte er sich 1,5 sec Rückstand ein – und war damit immer noch 1,2 sec schneller als van der Mark.

Zeiten Testfahrten Jerez:

Donnerstag (24.11.):

1. Jonathan Rea*, Kawasaki, 1:38,721 min
2. Álvaro Bautista, Ducati, 1:38,946
3. Chaz Davies*, Ducati, 1:39,116
4. Loris Baz, Ducati, 1:39,184
5. Tom Sykes*, Kawasaki, 1:39,461
6. Héctor Barberá, Ducati, 1:39,542
7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:39,675
8. Marco Melandri*, Ducati, 1:39,694
9. Danilo Petrucci, Ducati, 1:39,766
10. Karel Abraham, Ducati, 1:39,776
11. Michele Pirro, Ducati, 1:39,887
12. Scott Redding, Ducati, 1:39,985
13. Alex Lowes*, Yamaha, 1:40,142
14. Jack Miller, Honda, 1:40,307
15. Mika Kallio, KTM, 1:40,505
16. Leon Camier*, MV Agusta, 1:40,693
17. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:40,942
18. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:41,003
19. Michael van der Mark*, Yamaha, 1:41,328
20. Bradley Smith, KTM, 1:41,621
21. Sam Lowes, Aprilia, 1:42,312
* = Superbike-WM-Fahrer

Mittwoch (23.11.):

1. Héctor Barberá, Ducati, 1:39,614 min
2. Jonathan Rea*, Kawasaki, 1:39,739
3. Loris Baz, Ducati, 1:39,806
4. Alvaró Bautista, Ducati, 1:39,862
5. Scott Redding, Ducati, 1:40,085
6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:40,086
7. Michele Pirro, Ducati, 1:40,092
8. Andrea Iannone, 1:40,149
9. Jack Miller, Honda, 1:40,340
10. Chaz Davies*, Ducati, 1:40,409
11. Danilo Petrucci, Ducati, 1;40,432
12. Karel Abraham, Ducati, 1:40,484
13. Tom Sykes*, Kawasaki, 1:41,023
14. Alex Lowes*, Yamaha, 1:40,985
15. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 1:41,048
16. Marco Melandri*, Ducati, 1:41,288
17. Leon Camier*, MV Agusta, 1:41,486
18. Eugene Laverty*, Aprilia, 1:41,692
19. Michael van der Mark*, Yamaha, 1:41,830
20. Mika Kallio, KTM, 1:41,889
21. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:42,003
22. Bradley Smith, KTM, 1:42,362
23. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:42,531
24. Sam Lowes, Aprilia, 1:43,021
* = Superbike-WM-Fahrer

Dienstag (22.11.):

1. Jonathan Rea (Kawasaki) 1’40.8 min
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1’41.8
3. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) 1’42.3
4. Stefan Bradl (Honda) 1’42.5
5. Jordi Torres (Althea BMW) 1’42.8
6. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) 1’43.1
7. Markus Reiterberger (Althea BMW) 1’43.5
8. Jérémy Guarnoni (Pedercini Kawasaki STK1000) 1’44.1
9. Marco Faccani (Althea BMW STK1000) 1’44.5
10. Patrick Jacobsen (MV Agusta WSS) 1’45.1
11. Alessandro Zaccone (MV Agusta WSS) 1’45.2
12. Ayrton Badovini (Grillini Kawasaki) 1’55.0 – morgens
13. Ondrej Jezek (Grillini Kawasaki) 1’56.0 – morgens

Montag (21.11.):

1. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) 1’54.0 min
2. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) 1’54.5
3. Ayrton Badovini (Grillini Kawasaki) 1’55.0
4. Stefan Bradl (Honda) 1’55.7
5. Jordi Torres (Althea BMW) 1’56.1
6. Ondrej Jezek (Grillini Kawasaki) 1’57,0
7. Marco Faccani (Althea BMW STK1000) 1’57.1
8. Andrea Zaccone (MV Agusta WSS) 1’57.8
9. Massimo Roccoli (MV Agusta WSS) 1’57.9
10. Markus Reiterberger (Althea BMW) 1’58.1
11. Jérémy Guarnoni (Pedercini Kawasaki STK1000) 2’02.01

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