Superbike: Was BMW laut Toprak lernen muss

Aprilia setzt neue Masstäbe

Von Jörg Reichert
Max Biaggi: Im Qualifying Schnellster

Max Biaggi: Im Qualifying Schnellster

Mit Argwohn beobachten die übrigen Hersteller den von Aprilia motorenseitig betriebenen Aufwand. Ein neuer Top-Speed-Rekord in Monza durch Max Biaggi gibt ihnen Recht.

Bereits im letzten Jahr waren die V4-Kraftpakete aus dem italienischen Noale in Sachen Top-Speed Extraklasse, als Max Biaggi mit 326 Km/h in Monza einen Rekord für die Superbike-WM aufstellte. Diese Bestmarke übertraf der Römer 2010 bereits am Freitag, wenn auch nur im  Nachkommabereich. Doch im zweiten Freien Training donnerte der Italiener bereits mit fast 330 Km/h durch die Lichtschranke!

Die neuerlichen Top-Speed-Rekorde geben der Kritik der übrigen sechs Hersteller neue Nahrung, dass die von Aprilia beabsichtigte und durch die FIM abgesegnete Umrüstung auf zahnradangetriebene Nockenwellen ein Fehler ist. Dadurch wird Aprilia das Drehzahllimit weiter nach oben schrauben können, was wiederum Mehrleistung bedeutet. Ein kostenintensives Wettrüsten wird befürchtet.

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