Zeitreise Superbike-WM: Ära von Bayliss, Corser, Haga
Colin Edwards vor Troy Bayliss
Noriyuki Haga ist der erfolgreichste Superbike-Pilot, der nie Weltmeister wurde
Schnelle Australier: Troy Bayliss (li.) und Troy Corser
James Toseland holte zwei WM-Titel und wurde Profimusiker
2017 war bereits die 30. Saison der seriennahen Motorrad-Weltmeisterschaft, die 1988 in Donington Park aus der Taufe gehoben wurde. Unvergessen sind heute noch Champions wie Fred Merkel, Raymond Roche, Carl Fogarty und John Kocinski.
Im Zeitraum 1998 bis 2007 endete die Karriere von Carl Fogarty, dafür gingen die Sterne von Troy Bayliss, Noriyuki Haga, Colin Edwards oder James Toseland auf. Troy Corser sicherte sich mit Suzuki die Weltmeisterschaft – der bisher einzige Titel für den japanischen Hersteller.
Das zweite Jahrzehnt in Zahlen:
552 – Im Jahr 2002 erzielte Colin Edwards den Rekord für die meisterzielten Punkte in einer Saison: 552. Jonathan Rea brach diese Marke 2017 und schraubte sie auf 556 Punkte.
400 – Colin Edwards sammelte ganze 400 Punkte für den Titel im Jahr 2000.
217 – Der Fahrer mit den meisten Starts in diesem Jahrzehnt ist Troy Corser mit 217, gefolgt von Frankie Chili mit 208.
41 – In diesem Jahrzehnt schaffte es Troy Bayliss 41 Rennen in 122 Starts zu gewinnen, mehr als jedes Dritte.
35 – In den letzten drei Jahren schaffte es Carl Fogarty, 35 Podestplätze in 54 Rennen zu erzielen.
25 – Colin Edwards wurde 2002 Champion und kletterte 25 von 26 Mal auf das Podium, dieser Rekord ist noch immer ungeschlagen.
24 – 2003 gewann Ducati alle 24 Rennen der Meisterschaft, 20 davon durch die Werksfahrer Neil Hodgson und Rubén Xaus.
23 – 2004 wurde James Toseland der jüngste Champion der Geschichte und wurde nur zwei Tage vor seinem 24. Geburtstag gekrönt. Dieser Rekord ist bis heute ungeschlagen.
14 – 14 Siege waren nicht genug für Troy Bayliss, um 2002 die Meisterschaft zu gewinnen. Im Jahr zuvor gewann er den Titel mit nur sechs Rennsiegen.
9 – 2005, neun Jahre nach seinem ersten WM-Titel, eroberte Troy Corser seinen zweiten. Dies ist seitdem die längste Zeitspanne zwischen zwei Titelerfolgen in der Meisterschaftsgeschichte.
9 – In diesem Jahrzehnt gab es die längste Siegperiode, Colin Edwards gewann neun Rennen am Stück. Im folgenden Jahr gelang dies Neil Hodgson in den ersten neun Rennen der Saison 2003.
8 – Von 1998 bis 2007 gewann Ducati 8 von 10 Konstrukteurstitel. Geschlagen wurde der Hersteller aus Bologna lediglich 2005 von Suzuki und 2007 von Yamaha.
2 – Das Jahrzehnt von 1998 bis 2007 bot die letzten beiden gewonnenen Weltmeisterschaften von Carl Fogarty, 1998 und 1999.
2 – James Toseland gewann 2007 die Meisterschaft mit einer 2-Punkte Führung vor Noriyuki Haga. Nie sonst verpasste ein Japaner den Titel so knapp. Haga fuhr in seiner Karriere 313 Rennen und gewann davon 43.
