MotoGP: Yamaha steigt um auf V4-Motor

Corser: «Der lautere Sound macht Eindruck!»

Von Gordon Ritchie
Troy Corser testete das alte und neue Modell

Troy Corser testete das alte und neue Modell

BMW will 2011 den Schritt an die Spitze machen. Das neue Modell der S1000RR weist einige Neuerungen auf.

Der Motorcharakter des BMW-Superbikes wurde verändert, der Auspuff unter den Motor verlagert und viele Details am Motorrad verbessert. Das neue Motorrad soll die Bayern im dritten Jahr ihres Superbike-Engagements an die Spitze bringen.

«Bei den Testfahrten in Magny-Cours habe ich das diesjährige mit dem nächstjährigen Bike verglichen», sagt Werksfahrer Troy Corser. «Die Leistungsentfaltung des neuen Motors ist anders, die Spitzenleistung definitiv mehr. Traktionskontrolle und Motorbremse haben wir weiter verbessert, das Fahrverhalten am Kurvenein- und ausgang soll dadurch besser werden. Dass das Bike mit der neuen Auspuffanlage lauter ist, gefällt mir gut. Das macht nicht nur auf der Strecke Endruck, sondern auch in der Boxengasse. Der Auspuff bringt Leistung und ist aerodynamisch besser.»


Wie sich BMW personell für die Saison 2011 neu aufstellt und weshalb Motorsport-Chef Berthold Hauser gehen musste, lesen Sie in Ausgabe 43 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 19. Oktober für 2 Euro im Handel!
 

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