MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

Michael van der Mark: Startplatz 17 eine miese Basis

Von Peter Fuchs
Mit verpatztem Qualifying hatte Michael van der Mark eine schlechte Ausgangslage für das SBK-Wochenende in Most. Immerhin: Der Niederländer steigerte sich kontinuierlich und war im zweiten Hauptrennen bester BMW-Fahrer.

Wer in der Superbike-WM nur auf Startplatz 17 steht, hat in den Rennen viel Arbeit vor sich, wenn er nach vorne will. «In der Superpole hatte ich das Pech, dass ich mit beiden Qualifyer-Reifen im Verkehr stecken blieb», begann Michael van der Mark mit der Schilderung seines Wochenendes. «Im ersten Rennen hatte ich einen guten Start und eine gute Pace. Ich habe mich nach vorn gekämpft und auf dem Bike wohlgefühlt. Doch leider bin ich dann eingangs Kurve 20 auf Platz 8 liegend gestürzt – es war zu viel Gewicht auf dem Vorderrad und ich machte einen kleinen Fehler.»

Im Sprintrennen fuhr van der Mark von 17 auf 11 nach vorne, was aber nicht genügte, um für das zweite Hauptrennen einen besseren Startplatz zu bekommen. Denn während die Top-9 die ersten drei Startreihen bilden, starten die restlichen Piloten nach Superpole-Ergebnis. Das BMW-Ass stand also wieder weit hinten.

Der 28-Jährige zeigte eine famose Aufholjagd und schloss zu einer Gruppe mit Michael Rinaldi (Aruba Ducati), Alex Lowes (Kawasaki), Garrett Gerloff (GRT Yamaha), Alvaro Bautista und BMW-Teamkollege Tom Sykes auf. Bis auf Rinaldi und Lowes kam van der Mark an allen vorbei und wurde mit 20 sec Rückstand auf Sieger Scott Redding Siebter. Damit war er in diesem Rennen bester BMW-Pilot, Sykes war als Neunter und Fünfter in den beiden Läufen davor Schnellster auf der M1000RR.

«Der Abschluss des Rennwochenendes war nicht so schlecht», hielt van der Mark fest. «Im Sprintrennen fanden wir durch eine kleine Änderung am Motorrad über eine Sekunde, das gab mir viel Vertrauen. Ich hatte einen guten Start, dann kam das Vorderrad aber etwas zu hoch, was Zeit gekostet hat. Dann gab es in der ersten Kurve einen Unfall, aber ich habe klug agiert, bin eine enge Linie gefahren und konnte so einigen Leuten ausweichen. Danach hatten wir eine gute Pace und ich habe die Jungs vor mir einen nach dem anderen überholt. Am Schluss habe ich versucht, noch Platz 6 oder 5 zu holen.»

In der Gesamtwertung liegt van der Mark nach 18 Rennen mit 113 Punkten auf Platz 9, Sykes ist mit 121 Punkten Siebter.

Ergebnis Superbike-WM, Most, Lauf 2
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1. Scott Redding Ducati  
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha + 3,587 sec
3. Jonathan Rea Kawasaki + 12,460
4. Andrea Locatelli Yamaha + 15,206
5. Michael Rinaldi Ducati + 19,479
6. Alex Lowes Kawasaki + 19,901
7. Michael vd Mark BMW + 20,034
8. Garrett Gerloff Yamaha + 20,250
9. Tom Sykes BMW + 24,043
10. Alvaro Bautista Honda + 25,257
11. Leon Haslam Honda + 29,203
12. Chaz Davies Ducati + 38,396
13. Tito Rabat Ducati + 41,674
14. Kohta Nozane Yamaha + 45,843
15. Christophe Ponsson Yamaha + 54,144
16. Jonas Folger BMW + 54,354
17. Isaac Vinales Kawasaki > 1 min
18. Karel Hanika Yamaha > 1 min
19. Marvin Fritz Yamaha > 1 min
20. Loris Cresson Kawasaki > 1 min
21. Jayson Uribe Kawasaki > 1 min
Out Axel Bassani Ducati  
Out Alessandro Delbianco Honda  

 

Stand Superbike-WM 2021 nach Most
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Jonathan Rea Kawasaki 266
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha 263
3. Scott Redding Ducati 216
4. Alex Lowes Kawasaki 143
5. Michael Rinaldi Ducati 135
6. Garrett Gerloff Yamaha 127
7. Tom Sykes BMW 121
8. Andrea Locatelli Yamaha 119
9. Michael vd Mark BMW 113
10. Chaz Davies Ducati 89
11. Alvaro Bautista Honda 84
12. Axel Bassani Ducati 73
13. Leon Haslam Honda 68
14. Lucas Mahias Kawasaki 36
15. Tito Rabat Ducati 26
16. Kohta Nozane Yamaha 25
17. Isaac Vinales Kawasaki 19
18. Eugene Laverty BMW 14
19. Jonas Folger BMW 8
20. Leandro Mercado Honda 7
21. Christophe Ponsson Yamaha 6
22. Marvin Fritz Yamaha 6
23. Loris Cresson Kawasaki 3
24. Andrea Mantovani Kawasaki 2
25. Luke Mossey Kawasaki 2

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mi. 25.12., 14:50, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mi. 25.12., 15:45, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Mi. 25.12., 16:15, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • Mi. 25.12., 21:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 26.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 26.12., 03:00, SPORT1+
    Motorsport: Michelin Le Mans Cup
  • Do. 26.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 26.12., 04:00, Motorvision TV
    On Tour
  • Do. 26.12., 04:20, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
  • Do. 26.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2512054514 | 5