Honda-Hoffnungen verflogen: Die nächste Enttäuschung
Alvaro Bautista vor Mahias und Nozane
Bei Honda rauchen auch in Barcelona die Köpfe
Humpelnd kommt mir Alvaro Bautista entgegen, als wir uns im Fahrerlager des Catalunya-Circuits hinter dem Honda-Auflieger zum Vier-Augen-Gespräch treffen. Doch die Schmerzen rühren nicht von seinem Highspeed-Crash im FP2. «Die kommen von meinem Abflug im Jerez-Test», erzählte der Vizeweltmeister von 2019. «Ich habe mich am linken Fuß verletzt, als ich ihn mir hart anschlug. Ein technischer Defekt war schuld am Sturz und ich hatte fast 200 km/h drauf. Der Sturz war viel schlimmer als der im FP2, da hatte ich Glück.»
Vor dem Wochenende war das Honda-Werksteam zuversichtlich, dass in Montmelo nahe Barcelona endlich ein Schritt nach vorne gelingt. Doch im trockenen Qualifying landeten Leon Haslam und Bautista nur auf den Startplätzen 7 und 16, im ersten Rennen auf nasser Strecke wurden sie Siebter und Neunter. Das sind Platzierungen, auf denen sie schon die ganze Saison dümpeln.
Dabei war das Duo im Barcelona-Test Mitte August sehr schnell unterwegs, Haslam sprach damals vom «besten Tag des Jahres».
«Die Strecke ist in einem viel schlechteren Zustand als während des Tests», verdeutlichte Bautista gegenüber SPEEDWEEK.com. «Sie hat viel weniger Grip. Ich glaube, das liegt daran, dass vorher ein 24-Stunden-Autorennen hier war, sie haben viel Gummi auf den Asphalt gelegt, was nicht gut ist für die Motorräder. Das ist der einzige Grund, den ich sehen kann. Wenn auf der Strecke fantastischer Grip herrscht, ist unser Rückstand etwas weniger. Ist der Grip sehr niedrig, straucheln alle, aber wir mehr.»
Im nassen ersten Rennen verlor Bautista fast 17 sec auf Sieger Scott Redding (Ducati). «Ich merkte gleich, dass die Elektronik nicht perfekt arbeitet», bemerkte der Spanier. «Ich änderte zwar das Mapping, wir stießen mit unserem Motorrad aber schnell an die Grenze. Ich strauchelte mit der Motorbremse, weil der Grip so niedrig war. Sämtliche Rutscher am Kurveneingang versuchte ich mit meinem Fahrstil zu verhindern, auch wenn ich Gas gab. Ich musste also mit weniger Kurvenspeed fahren und das Bike früher aufrichten, weil die Traktionskontrolle nicht perfekt war. Erst zur Rennmitte konnte ich so schnell wie die Jungs an der Spitze fahren, es hat gedauert, bis ich mich angepasst hatte.»
Willkommen zurück in Barcelona, Scott Redding
Paddock
Chaz Davies
Scott Redding
Jonathan Rea
Leon Haslam
Jonathan Rea, Michael Ruben Rinaldi & Michael van der Mark
Michael van der Mark
Isaac Vinales
Scott Redding
Jonathan Rea
Andrea Locatelli vor Michael Ruben Rinaldi
Toprak Razgatlioglu
Axel Bassani
Tom Sykes
Chaz Davies
Scott Redding
Axel Bassani & Toprak Razgatlioglu
Isaac Vinales
Jonathan Rea & Toprak Razgatlioglu
Scott Redding
Tom Sykes
Superpole-Sieger Tom Sykes
Axel Bassani & Michael Ruben Rinaldi
Axel Bassani
Axel Bassani, Scott Redding & Michael Ruben Rinaldi
| Ergebnis Superbike-WM, Barcelona, Lauf 1 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
| 1. | Scott Redding | Ducati | |
| 2. | Axel Bassani | Ducati | + 1,577 sec |
| 3. | Michael Rinaldi | Ducati | + 2,326 |
| 4. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 4,554 |
| 5. | Michael vd Mark | BMW | + 6,518 |
| 6. | Alex Lowes | Kawasaki | + 8,514 |
| 7. | Leon Haslam | Honda | + 12,695 |
| 8. | Tom Sykes | BMW | + 15,346 |
| 9. | Alvaro Bautista | Honda | + 16,938 |
| 10. | Chaz Davies | Ducati | + 33,386 |
| 11. | Kohta Nozane | Yamaha | + 33,394 |
| 12. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 34,169 |
| 13. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 34,565 |
| 14. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 44,546 |
| 15. | Leandro Mercado | Honda | + 58,200 |
| 16. | Samuele Cavalieri | Ducati | > 1 min |
| 17. | Christophe Ponsson | Yamaha | > 1 min |
| 18. | Loris Cresson | Kawasaki | > 1 min |
| 19. | Jonas Folger | BMW | > 1 min |
| 20. | Lachlan Epis | Kawasaki | > 1 min |
| Out | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| Out | Garrett Gerloff | Yamaha | |
| Stand Superbike-WM 2021 nach Barcelona, Lauf 1 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 376 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 370 |
| 3. | Scott Redding | Ducati | 323 |
| 4. | Andrea Locatelli | Yamaha | 190 |
| 5. | Michael Rinaldi | Ducati | 188 |
| 6. | Alex Lowes | Kawasaki | 186 |
| 7. | Tom Sykes | BMW | 167 |
| 8. | Michael vd Mark | BMW | 165 |
| 9. | Garrett Gerloff | Yamaha | 147 |
| 10. | Alvaro Bautista | Honda | 122 |
| 11. | Chaz Davies | Ducati | 120 |
| 12. | Axel Bassani | Ducati | 120 |
| 13. | Leon Haslam | Honda | 87 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 44 |
| 15. | Tito Rabat | Ducati | 38 |
| 16. | Kohta Nozane | Yamaha | 37 |
| 17. | Isaac Vinales | Kawasaki | 22 |
| 18. | Christophe Ponsson | Yamaha | 18 |
| 19. | Jonas Folger | BMW | 14 |
| 20. | Eugene Laverty | BMW | 14 |
| 21. | Leandro Mercado | Honda | 8 |
| 22. | Marvin Fritz | Yamaha | 6 |
| 23. | Loris Cresson | Kawasaki | 3 |
| 24. | Andrea Mantovani | Kawasaki | 2 |
| 25. | Luke Mossey | Kawasaki | 2 |
