Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Garrett Gerloff (BMW): «Meine Schuld, frustrierend»

Von Kay Hettich
Garrett Gerloff

Garrett Gerloff

Wenn bei Garrett Gerloff eine Schwäche auszumachen ist, dann seine Performance in der Superpole. Beim Superbike-Meeting in Assen war das das größte Problem des Bonovo BMW-Piloten.

Man musste in der Startaufstellung in Assen weit nach hinten gehen, um Garrett Gerloff anzutreffen. Der US-Amerikaner hatte nach Schwierigkeiten im Qualifying nur die 17. Position erreicht, seine bisher schlechteste Superpole seit seinem Wechsel zu BMW. Auf Phillip Island war er 16., auf Lombok 13.

«Ich bin wirklich frustriert wegen des Qualifyings», ärgerte sich der 27-Jährige. «Ich hatte einfach keine saubere Session. In den zwei Runden, die ich halbwegs ordentlich fahren konnte, habe ich jedes Mal einen großen Fehler in der letzten Kurve gemacht und dann war ich zudem extrem frustriert mit anderen Fahrern, die unsere schnellen Runden zerstört haben.»

Dabei handelte es sich um die Ducati-Piloten Álvaro Bautista und Axel Bassani, die dafür bestraft und um drei Startplätze zurückversetzt wurden.

Es war abzusehen, dass von so weit hinten keine herausragenden Ergebnisse möglich waren. In den beiden Hauptrennen kreuzte Gerloff jeweils als Zwölfter die Ziellinie, im Superpole-Race konnte er keine Position gutmachen.

«Ich hatte das Gefühl, dass wir eine gute Pace hatten. Nur so weit hinten zu starten, nach so einem schwierigen Qualifying, machte es nicht leichter. Es war wirklich meine eigene Schuld, dass ich so weit zurücklag, und das ist das Frustrierende», gab der Bonovo-Pilot zu. «Außerdem war es so knapp, weil es zwischen allen so eng war. Es wäre schön gewesen, ein paar Reihen weiter vorn zu starten, und ich hätte einige Dinge ändern können.»

«Garrett hatte das ganze Wochenende über Schwierigkeiten, in den ersten Rennrunden seinen Rhythmus zu finden», fiel Motorsport-Direktor Marc Bongers auf. «Das spiegelte sich in seinen Ergebnissen wider. Im letzten Rennen ist er ab Runde fünf sehr ähnliche Rundenzeiten wie Scott gefahren, teilweise war er sogar schneller. Doch wenn das nicht von Beginn an gelingt, kommt man nicht mehr weiter nach vorn.»

Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,915 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,416
4. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 9,445
5. Axel Bassani (I) Ducati + 9,500
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,279
7. Scott Redding (GB) BMW + 13,457
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 13,532
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 16,890
10. Michael Rinaldi (I) Ducati + 20,304
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 21,645
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 22,038
13. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 37,985
14. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 42,954
15. Tom Sykes (GB) Kawasaki + 44,662
16. Oliver König (CZ) Kawasaki + 54,512
17. Eric Granado (BR) Honda + 55,140
18. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
19. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
out Iker Lecuona (E) Honda  
out Loris Baz (F) BMW  
out Jonathan Rea (GB) Kawasaki  
out Xavier Vierge (E) Honda  
out Michael vd Mark (NL) BMW  
out Bradley Ray (GB) Yamaha  
Ergebnis Superbike-WM Assen, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 0,916 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 1,757
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,126
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 6,067
6. Axel Bassani (I) Ducati + 6,781
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 7,054
8. Scott Redding (GB) BMW + 7,125
9. Xavier Vierge (E) Honda + 8,568
10. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,344
11. Iker Lecuona (E) Honda + 10,546
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,246
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,807
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,037
15. Danilo Petrucci (I) Ducati + 12,825
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 13,079
17. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,549
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 20,193
19. Tom Sykes (GB) Kawasaki + 21,340
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 24,463
21. Eric Granado (BR) Honda + 25,353
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + 25,706
23. Oliver König (CZ) Kawasaki + 27,243
out Isaac Vinales(E) Kawasaki  
out Loris Baz (F) BMW  
Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,148 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,891
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,105
5. Axel Bassani (I) Ducati + 10,498
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,952
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 14,098
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,942
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,807
10. Scott Redding (GB) BMW + 18,066
11. Xavier Vierge (E) Honda + 22,002
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 23,632
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 23,819
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,088
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 26,803
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,593
17. Loris Baz (F) BMW + 34,719
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 47,346
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 50,486
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 52,310
21. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
23. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
out Tom Sykes (GB) Kawasaki  
out Iker Lecuona (E) Honda  
Superbike-WM 2023: Stand nach 9 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 174
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 118
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 104
4. Axel Bassani (I) Ducati 77
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 73
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 54
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 51
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 50
9. Xavier Vierge (E) Honda 49
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 44
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 37
12. Scott Redding (GB) BMW 34
13. Iker Lecuona (E) Honda 33
14. Philipp Öttl (D) Ducati 30
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 23
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 6
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 6
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 4
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 11:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 12:35, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 15:20, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 16:15, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 17:10, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • Mo. 23.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Di. 24.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Di. 24.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2312054515 | 4