Formel 1: Günther Steiner rechnet ab

BMW-Rennchef: «Der Abstand zu Ducati ist unglaublich»

Von Ivo Schützbach
BMW Motorsport Direktor Marc Bongers

BMW Motorsport Direktor Marc Bongers

Scott Redding und Tom Sykes aus dem BMW-Werksteam kassierten in der Superbike-WM am Sonntag in Misano eine Schlappe sondergleichen. Es herrscht allgemeine Ratlosigkeit.

Wie schon in Barcelona sorgte auch in Misano Garrett Gerloff aus dem deutschen Team Bonovo action für das beste BMW-Ergebnis. Der Texaner schaffte es als Einziger der vier Stammfahrer auf einer M1000RR am Sonntag in die Top-10 und holte die Plätze 9 und 8.

Die Freude darüber bei der Bonovo-Truppe ist nachvollziehbar. Denn auch wenn sie beinahe identisches Material wie das Team ROKiT BMW Motorrad Motorsport haben, handelt es sich um ein Privatteam, das 2020 noch mit Yamaha in der IDM Superbike unterwegs war und mit Jonas Folger den Titel gewann.

Für das Nummer-1-Team sind die Leistungen von Gerloff ein Tritt in die Weichteile, denn Scott Redding wurde am Sonntag 11. und 14., Ersatzfahrer Tom Sykes 20. und 13.

Noch bedenklicher als die Platzierungen sind die Rückstände: Gerloff büßte im zweiten Hauptrennen über 21 Runden 24,9 sec auf Misano-Dominator Alvaro Bautista aus dem Ducati-Werksteam ein, Sykes und Redding verloren 38 und 52,2 sec. So etwas macht selbst hartgesottene BMW-Fans sprachlos.

Als mir nach dem Rennen Redding in der Boxengasse entgegengestiefelt kam, hatte er den Blick eines gebrochenen Mannes. Kein Außenstehender kann sich ausmalen, wie sehr es den Vizeweltmeister von 2020 (auf Ducati) und 12-fachen Laufsieger wurmt, unter ferner liefen herumzugurken.

«Wir hatten wieder nicht die nötige Pace», brachte es Redding auf den Punkt. «Im Rennen waren wir immer zwei, drei Zehntelsekunden langsamer als die zweite Gruppe hinter der Spitze. Wir haben versucht, einen guten Start hinzulegen und so lange wie möglich dranzubleiben. Aber es war selbst in den ersten Runden schwierig. Im Lauf des Wochenendes wurden alle schneller, ich langsamer. Ich hatte Schwierigkeiten mit der Motorbremse. Wir haben die Daten überprüft, es gab Unregelmäßigkeiten bei der Motorbremse, die mir nicht dabei halfen, in die Kurve einzubiegen und mich auf den Ausgang vorzubereiten, denn das Motorrad schob die ganze Zeit nach außen. Es ist momentan schwierig für uns.»

Motorsport-Direktor Marc Bongers nannte den achten Platz von Gerloff einen Lichtblick. Dem Niederländer ist aber auch bewusst, dass die BMW-Vorstellung insgesamt ein Reinfall war.

«Der Abstand zur führenden Ducati ist unglaublich», räumte der Rennchef ein. «30 Sekunden hinter dem Sieger anzukommen entspricht nicht unseren Erwartungen und dem, was wir anstreben. Es zeigt sich immer wieder, dass die Startposition für das Rennen extrem wichtig ist. Einige unserer Fahrer hatten eine ähnliche Pace wie die Piloten auf den Plätzen 4, 5 und 6. Aber wir wurden in der Superpole durch die rote Flagge hart getroffen, auch wenn es anderen ebenso ging. Das bestimmt dann den weiteren Verlauf des Wochenendes. Wir arbeiten weiter und fokussieren uns auf Donington Park, eine Strecke, auf der wir in den vergangenen Jahren immer eine starke Leistung gezeigt haben. Wir hoffen, dass wir dort zumindest wieder in die Top-5 fahren können.»

Ergebnis Superbike-WM Misano, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 8,446 sec
3. Axel Bassani (I) Ducati + 18,368
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 20,174
5. Xavier Vierge (E) Honda + 22,344
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 23,307
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 23,552
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 24,905
9. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,255
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 27,253
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 27,529
12. Loris Baz (F) BMW + 36,856
13. Tom Sykes (GB) BMW + 38,066
14. Scott Redding (GB) BMW + 52,235
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + > 1 min
- Bradley Ray (GB) Yamaha
- Michael Rinaldi (I) Ducati
- Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
- Luca Vitali (I) Kawasaki
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Ryo Mizuno (J) Honda
- Tito Rabat (E) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Misano, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 0,101 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati + 0,738
4. Axel Bassani (I) Ducati + 2,239
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 2,490
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,955
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 1 Rd.
8. Xavier Vierge (E) Honda + 1 Rd.
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1 Rd.
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 1 Rd.
11. Scott Redding (GB) BMW + 1 Rd.
12. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 1 Rd.
13. Loris Baz (F) BMW + 1 Rd.
14. Bradley Ray (GB) Yamaha + 1 Rd.
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 1 Rd.
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 1 Rd.
17. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 1 Rd.
18. Luca Vitali (I) Kawasaki + 1 Rd.
19. Ryo Mizuno (J) Honda + 1 Rd.
20. Tom Sykes (GB) BMW + 1 Rd.
21. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 1 Rd.
- Iker Lecuona (E) Honda
- Danilo Petrucci (I) Ducati  
- Gabriele Ruiu (I) BMW  
- Remy Gardner (AUS) Yamaha  
Ergebnis Superbike-WM Misano, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 5,221 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 8,971
4. Axel Bassani (I) Ducati + 14,285
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 18,594
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 19,021
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 21,036
8. Iker Lecuona (E) Honda + 23,751
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 24,011
10. Xavier Vierge (E) Honda + 29,081
11. Scott Redding (GB) BMW + 29,430
12. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 30,139
13. Garrett Gerloff (USA) BMW + 30,562
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 33,210
15. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,858
16. Tom Sykes (GB) BMW + 35,778
17. Loris Baz (F) BMW + 38,489
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 40,374
19. Tito Rabat (E) Kawasaki + 56,950
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki + > 1 min
21. Ryo Mizuno (J) Honda + > 1 min
- Danilo Petrucci (I) Ducati
- Hafizh Syahrin (MAL) Honda
- Luca Vitali (I) Kawasaki
- Gabriele Ruiu (I) BMW
Superbike-WM 2023: Stand nach 15 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 298
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 212
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 150
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 129
5. Axel Bassani (I) Ducati 126
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 99
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 88
8. Xavier Vierge (E) Honda 87
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki 75
10. Iker Lecuona (E) Honda 64
10. Danilo Petrucci (I) Ducati 64
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 59
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 51
14. Philipp Öttl (D) Ducati 46
15. Scott Redding (GB) BMW 41
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 13
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 7
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 7
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 5
21. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 4
22. Ivo Lopes (PT) BMW 1

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 15:20, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 16:15, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo. 23.12., 17:10, Motorvision TV
    IMSA Sportscar Championship
  • Mo. 23.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Di. 24.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Di. 24.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Di. 24.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Di. 24.12., 05:15, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
  • Di. 24.12., 05:15, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2312054515 | 12