Michael Rinaldi (Ducati): Bestzeit mit altem Reifen
Michael Rinaldi
Nach seinem Sturz im zweiten Superbike-Lauf in Donington Park weiß Michael Rinaldi, dass er etwas gutzumachen hat. Denn sein Ducati-Vertrag für 2024 ist in der Schwebe, die Verlängerung ist nicht selbstverständlich – eher sogar im Gegenteil. Eine starke Vorstellung beim Heimspiel in Imola hätte der Italiener gute Argumente auf seiner Seite.
Den Anfang machte Rinaldi am ersten Trainingstag. Nach Platz 4 im FP1 fuhr der 27-Jährige am Nachmittag in 1:47,128 min die Tagesbestzeit. Erfreulicher dabei die Art und Weise, wie der Ducati-Pilot seine schnellste Runde absolvierte. «Wegen der diversen Abbrüche war das FP2 schwierig. Kurz von dem Ende lag ich nur an achter Stelle, war deshalb aber nicht beunruhigt und verfolgte unseren Plan. Ich wusste, dass dies nicht meiner Position entspricht», schilderte Rinaldi vom zweiten Training. «Am Ende habe ich mit einem SCX, der schon zehn Runden auf dem Buckel hatte, meine schnellste Zeit gefahren. Ich war selbst überrascht, welche Rundenzeit mit diesem Reifen noch möglich war – andere nutzten für ihre persönliche Bestzeit einen Qualifyer!»
Willkommen zum Rennwochenende in Imola
Die Strecke
Michael Ruben Rinaldi
Álvaro Bautista
Iker Lecuona & Álvaro Bautista
Scott Redding
Alex Lowes
Axel Bassani
Jonathan Rea
Andrea Locatelli
Toprak Razgatlioglu
Dominique Aegerter
Garrett Gerloff
Lorenzo Baldassarri
Michael Ruben Rinaldi
Leon Haslam
Loris Baz
Toprak Razgatlioglu
Álvaro Bautista
Axel Bassani
Jonathan Rea
Loris Baz
Rinaldi gab zu, dass ihm der Sturz in Donington körperlich zu schaffen machte. Der Italiener hatte sich eine leichte Gehirnerschütterung und Prellungen zugezogen und musste sich am Donnerstag die Freigabe von den Rennärzten einholen. «Zuerst musste ich in Schwung kommen. Denn im ersten Training fühlte ich mich seltsam, weil ich nach dem Sturz nicht trainieren konnte und eine Woche lang überwiegend gelegen habe. Außerdem waren wir ein paar Jahre nicht mehr in Imola. Das alles hat es für mich am Anfang schwieriger gemacht», sagte Rinaldi, dem auch die Hitze zusetzte. «Im ersten Training hielt ich es für unmöglich, bei diesen Bedingungen ein Rennen zu fahren. Aber am Nachmittag begann ich das Bike sanfter zu fahren und konnte so mehr Runden mit weniger Kraftaufwand zurücklegen. So werde ich auch die Rennen schaffen.»
Ab Imola wurde die Ducati V4R um 250/min kastriert, seit Saisonbeginn sogar um 500/min. «Als wir in Barcelona erstmals weniger Drehzahl hatten, konnte ich das schon spüren. Jetzt war es schon ziemlich krass», behauptet Rinaldi. «Wenn ich in den vierten, fünften und sechsten Gang geschaltet habe, fühlte es sich an, als würde nichts passieren. Unser Motor funktioniert in einem bestimmten Bereich ausgezeichnet, aber wenn man den verlässt, spürt man die Reduktion deutlich. Zum Glück können wir das hier in Imola etwas umfahren.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM Imola, FP1/FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:47,128 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:47,279 | + 0,151 sec |
| 3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:47,454 | + 0,326 |
| 4. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:47,548 | + 0,420 |
| 5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:47,592 | + 0,464 |
| 6. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:47,661 | + 0,533 |
| 7. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:47,664 | + 0,536 |
| 8. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:47,691 | + 0,563 |
| 9. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:47,693 | + 0,565 |
| 10. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:47,802 | + 0,674 |
| 11. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:47,982 | + 0,854 |
| 12. | Loris Baz (F) | BMW | 1:48,440 | + 1,312 |
| 13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:48,686 | + 1,558 |
| 14. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:48,694 | + 1,566 |
| 15. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:48,749 | + 1,621 |
| 16. | Leon Haslam(GB) | BMW | 1:48,799 | + 1,671 |
| 17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:48,907 | + 1,779 |
| 18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:48,961 | + 1,833 |
| 19. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:48,985 | + 1,857 |
| 20. | Gabriele Ruiu (I) | BMW | 1:49,081 | + 1,953 |
| 21. | Roberto Tamburini (I) | Honda | 1:49,777 | + 2,649 |
| 22. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:50,437 | + 3,309 |
| 23. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:50,622 | + 3,494 |
| 24. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:50,747 | + 3,619 |
| 25. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:50,819 | + 3,691 |
| Zeiten Superbike-WM Imola, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:47,128 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:47,279 | + 0,151 sec |
| 3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:47,454 | + 0,326 |
| 4. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:47,548 | + 0,420 |
| 5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:47,592 | + 0,464 |
| 6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:47,693 | + 0,565 |
| 7. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:47,737 | + 0,609 |
| 8. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:47,802 | + 0,674 |
| 9. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:47,830 | + 0,702 |
| 10. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:47,916 | + 0,788 |
| 11. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:47,982 | + 0,854 |
| 12. | Loris Baz (F) | BMW | 1:48,440 | + 1,312 |
| 13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:48,686 | + 1,558 |
| 14. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:48,694 | + 1,566 |
| 15. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:48,749 | + 1,621 |
| 16. | Leon Haslam(GB) | BMW | 1:48,799 | + 1,671 |
| 17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:48,907 | + 1,779 |
| 18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:48,961 | + 1,833 |
| 19. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:48,985 | + 1,857 |
| 20. | Gabriele Ruiu (I) | BMW | 1:49,081 | + 1,953 |
| 21. | Roberto Tamburini (I) | Honda | 1:49,777 | + 2,649 |
| 22. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:50,437 | + 3,309 |
| 23. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:50,622 | + 3,494 |
| 24. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:50,747 | + 3,619 |
| 25. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:50,819 | + 3,691 |
| Zeiten Superbike-WM Imola, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:47,661 min | |
| 2. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:47,664 | + 0,003 sec |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:47,691 | + 0,030 |
| 4. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:47,845 | + 0,184 |
| 5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:47,942 | + 0,281 |
| 6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:48,087 | + 0,426 |
| 7. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:48,209 | + 0,548 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:48,334 | + 0,673 |
| 9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:48,694 | + 1,033 |
| 10. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:48,732 | + 1,071 |
| 11. | Loris Baz (F) | BMW | 1:48,917 | + 1,256 |
| 12. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:49,144 | + 1,483 |
| 13. | Leon Haslam(GB) | BMW | 1:49,186 | + 1,525 |
| 14. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:49,266 | + 1,605 |
| 15. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:49,286 | + 1,625 |
| 16. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:49,488 | + 1,827 |
| 17. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:49,584 | + 1,923 |
| 18. | Gabriele Ruiu (I) | BMW | 1:49,591 | + 1,930 |
| 19. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:49,672 | + 2,011 |
| 20. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:50,153 | + 2,492 |
| 21. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:51,116 | + 3,455 |
| 22. | Roberto Tamburini (I) | Honda | 1:51,120 | + 3,459 |
| 23. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:51,498 | + 3,837 |
| 24. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:51,505 | + 3,844 |
| 25. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:53,004 | + 5,343 |
