Honda präsentiert die neue Fireblade!
Von Ivo Schützbach
© Gold & Goose
Jonathan Rea auf der 2012er-Fireblade
1992 wurde die erste Fireblade, die CBR900RR, von Honda gebaut. 20 Jahre später wollen die Japaner erneut Massstäbe setzen. Die Federelemente von Showa verhalfen Carlos Checa 2009 zu seinem Sieg bei den 8 Stunden von Suzuka, das spezielle Patent kommt nun erstmals im Serienmodell zum Einsatz.
Die neue elektronische Einspritzung soll für eine bessere Leistungsentfaltung sorgen, die neue Verkleidung für bessere Aerodynamik und grösseren Komfort bei Topspeed.
Das neue Cockpit wurde so gestaltet, dass Rundenzeiten auf der Rennstrecke leicht abgelesen werden können. «Unser Ziel ist, dem Fahrer totale Kontrolle über das Bike zu bieten», erklärte ein Honda-Manager.
