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Andrea Locatelli: Bei Yamaha gibt’s keine Geheimnisse

Von Toni Schmidt
Die Yamaha-Werksfahrer Andrea Locatelli (li.) und Jonathan Rea
© Gold & Goose

Die Yamaha-Werksfahrer Andrea Locatelli (li.) und Jonathan Rea

In seiner vierten Superbike-WM-Saison geht Andrea Locatelli als erfahrenster Yamaha-Pilot an den Start. Nach einem erfolgreichen Wochenende im tschechischen Most ging er auf die Arbeitsweise von Yamaha ein.
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Mit seinem dritten Platz im zweiten Rennen im tschechischen Most konnte Andrea Locatelli seit Ende Februar in Australien endlich wieder eine Podestplatzierung einfahren. Damit stand er seit seinem ersten Superbike-Jahr 2021 inzwischen 17 Mal auf dem Podest, ein Sieg blieb ihm bislang verwehrt.

Auf Nachfrage, welche Note er seinem Wochenende geben würde, äußerte sich Locatelli zurückhaltend. «Ich gebe mir nur ungern hohe Bewertungen. Diesmal würde ich mir 8 von 10 Punkten geben. In Most konnten wir einen guten Rhythmus finden und unsere Chance ergreifen.»

Yamaha arbeitet eng mit Locatelli, Jonathan Rea, Remy Gardner und Dominique Aegerter zusammen, alle haben nahezu identisches Material zur Verfügung. «Für Yamaha ist es wichtig, mit einer guten Gruppe zusammenzuarbeiten», unterstrich Locatelli. «Klar, ich habe meinen eigenen Crew-Chief, eigene Mechaniker und Elektroniker. Wir müssen alle in eine Richtung arbeiten, wir können nicht vier verschiedene Wege einschlagen. Das hilft unserem Verständnis der R1 nicht.»

Andrea erklärte, dass die Crew-Chiefs sich während eines Rennwochenendes regelmäßig treffen und gemeinsam entscheiden, welche Richtung eingeschlagen werden soll.

Seit diesem Jahr ist Jonathan Rea sein Teamkollege. Wie bewertet er dessen zähe Entwicklung? «Rea hat einen guten Schritt in Donington gemacht und war auch in Most näher an uns dran. Wir teilen unsere Daten.»

«In Most habe ich in den Sektoren 3 und 4 Zeit verloren. Ich kann aber nicht einfach wie die anderen Yamaha-Piloten fahren, die dort schneller sind. Jeder von uns hat seinen eigenen Fahrstil», so der Italiener, der betonte, dass die Yamaha-Fahrer auf Strecken, auf denen sie bereits in dieser Saison Daten sammeln konnten, besser aufgestellt sind.

Zu diesen gehört Portimao, wo die Superbike-WM am Wochenende 9.–11. August weitergeht. Dort will Locatelli versuchen, seinen fünften WM-Rang zu verbessern, zum vor ihm platzierten Alex Lowes (Kawasaki) fehlen ihm 34 Punkte.

Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,239 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 5,462
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 6,569
5. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,529
6. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 12,577
7. Michael Rinaldi (I) Ducati + 13,808
8. Andrea Iannone (I) Ducati + 16,507
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 16,715
10. Iker Lecuona (E) Honda + 19,250
11. Xavi Vierge (E) Honda + 20,389
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 21,132
13. Scott Redding (GB) BMW + 24,596
14. Tito Rabat (E) Kawasaki + 26,330
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 28,227
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 43,343
17. Leandro Mercado (ARG) Honda + 50,770
18. Hayden Gillim (USA) Honda + 53,367
- Axel Bassani (I) Kawasaki
- Philipp Öttl (D) Yamaha
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Danilo Petrucci (I) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Most, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,812 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 4,251
4. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,534
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 6,673
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,510
7. Andrea Iannone (I) Ducati + 7,556
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 9,885
9. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 10,044
10. Michael Rinaldi (I) Ducati + 10,928
11. Xavi Vierge (E) Honda + 11,291
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 12,532
13. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,128
14. Iker Lecuona (E) Honda + 14,133
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 17,553
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 17,899
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 19,060
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 25,346
19. Leandro Mercado (ARG) Honda + 27,054
20. Hayden Gillim (USA) Honda + 29,199
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Scott Redding (GB) BMW
- Sam Lowes (GB) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,740 sec
3. Andrea Iannone (I) Ducati + 5,881
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 9,217
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,622
6. Nicolò Bulega (I) Ducati + 13,841
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 14,186
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 14,596
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 19,520
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 23,579
11. Michael Rinaldi (I) Ducati + 25,370
12. Sam Lowes (GB) Ducati + 25,993
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 28,213
14. Xavi Vierge (E) Honda + 29,628
15. Scott Redding (GB) BMW + 32,972
16. Axel Bassani (I) Kawasaki + 35,666
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 36,979
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 39,711
19. Bradley Ray (GB) Yamaha + 39,850
20. Leandro Mercado (ARG) Honda + 56,310
21. Hayden Gillim (USA) Honda + > 1 min
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Iker Lecuona (E) Honda
Superbike-WM 2024: Stand nach 18 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 303
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 239
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 199
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 179
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 145
6. Andrea Iannone (I) Ducati 115
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 112
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 111
9. Michael vd Mark (NL) BMW 97
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha 74
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 64
12. Axel Bassani (I) Kawasaki 50
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 50
14. Scott Redding (GB) BMW 46
15. Sam Lowes (GB) Ducati 40
16. Michael Rinaldi (I) Ducati 38
17. Xavi Vierge (E) Honda 33
18. Iker Lecuona (E) Honda 30
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 6
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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