Aprilia Racing: Teampräsentation in Mailand
Max Biaggi startet wieder mit der Nummer 3
Besonders auffällig bei der 2012er Aprilia RSV4 von Max Biaggi und Eugene Laverty: Ein Hauptsponsor, wie 2011 die Fluglinie Alitalia, fehlt. Auf dem windschlüpfigen Carbonkleid des edlen V4-Superbike dominieren die Farben Rot und Schwarz, die nur wenig von Sponsoren-Stickern unterbrochen sind. So startet das Weltmeisterteam von 2010 nun auch schlicht mit dem Namen Aprilia Racing.
Wenig Neues gibt es auf der technischen Seite: Wie der ziegenbärtige Aprilia-Renndirektor Gigi Dall'Igna bereits vor einigen Wochen verriet, handelt es sich nur um Detail-Evolutionen, hauptsächlich bei der Elektronik, aber auch beim Motor. Dass ein ausgereiftes Bike gegen Neuentwicklungen der Konkurrenz bestehen kann, bewies nicht zuletzt Carlos Checa mit der Ducati 1098R im letzten Jahr eindrucksvoll.
Aprilia will zwischen ihren beiden Piloten, dem fünffachen Weltmeister Max Biaggi (I/40J) und Eugene Laverty (IRL/25J) Chancengleichheit herstellen und hat dem Iren identisches Material zugesichert.
