Jules Cluzel: «Die Superbikes sind gefährlich»
Von Kay Hettich
© Crescent Suzuki
Jules Cluzel hat sich konstant gesteigert
«Jules ist vielleicht etwas zu schnell», brummte Teammanager Paul Denning letzte Woche kritisch und liess den Franzosen am zweiten Tag des privaten Tests nicht mehr auf das Bike steigen. Nach ein paar Tagen Pause sah die Miene von Denning schon wesentlich freundlicher aus, besonders nach der heutigen Vorstellung von Cluzel beim offiziellen Dorna-Test. «Beim Test letzte Woche sah es alles ziemlich schwierig aus. Jetzt hat er einen grossartigen Job erledigt», lobte Denning seinen Schützling.
Auch der 22-jährige Cluzel war mit sich zufrieden. «Ich fuhr viele Runde und habe mich jedes Mal ein wenig gesteigert. Es waren nur kleine Schritte, denn zu grosse Sprünge sind mit einem Superbike sehr gefährlich - das habe ich letzte Woche gelernt», sagte der einsichtige Rookie. «Wir haben hier viel ausprobiert und ich habe mich mit der Gashand zurückgehalten. Aber ich habe daran gearbeitet, ein gutes Setting für mich zu finden. Morgen will ich auf diese Weise weitermachen.»
Mit seiner besten Runde von 1.32,817 min landete der Fixi Crescent Suzuki-Pilot auf Position 14. Sein Teamkollege Leon Camier (GB) war in 1.31,243 min der Schnellste des ersten Testtages.
Die Zeiten vom ersten Testtag:
| Pos | Fahrer (Nat/Team) | Zeit |
| 1. | Leon Camier (GB/Fixi Crescent Suzuki) | 1.31,243 min |
| 2. | Leon Haslam (GB/Pata Honda) | 1.31,396 |
| 3. | Michel Fabrizio (I/Red Devils Roma Aprilia) | 1.31,401 |
| 4. | Eugene Laverty (IRL/Aprilia) | 1.31,452 |
| 5. | Marco Melandri (I/BMW GoldBet) | 1.31,485 |
| 6. | Carlos Checa (E/Ducati Alstare) | 1.31,523 |
| 7. | Davide Giugliano (I/Althea Aprilia) | 1.31,701 |
| 8. | Sylvain Guintoli (F/Aprilia) | 1.31,966 |
| 9. | Jonathan Rea (GB/Pata Honda) | 1.31,980 |
| 10. | Tom Sykes (GB/Kawasaki) | 1.32,061 |
| 11. | Chad Davies (GB/BMW GoldBet) | 1.32,077 |
| 12. | Jamie Stauffer (AUS/Team Honda) | 1.32,231 |
| 13. | Ivan Clementi (I/HTM BMW) | 1.32,789 |
| 14. | Jules Cluzel (F/Fixi Crescent Suzuki) | 1.32,817 |
| 15. | Vittorio Iannuzzo (I/Grillini BMW) | 1.33,162 |
| 16. | Max Neukirchner (D/MR Ducati) | 1.33,541 * |
| 17. | Loris Baz (F/Kawasaki) | 1.33,628 |
| 18. | Glen Allerton (AUS/Next Gen Motorsports BMW) | 1.34,009 |
| 19. | Federico Sandi (I/Pedercini Kawasaki) | 1.34,094 |
| 20. | Alexander Lundh (S/Pedercini Kawasaki) | 1.34,612 |
| * Zeit vom Vormittag (Sturz) |
