Monza, 1. Lauf: Marco Melandri gewinnt für BMW
Marco Melandri: Aus der zweiten Startreihe zum Sieg
Marco Melandri ist bereits der fünfte Sieger in dieser Saison. Zuvor gewannen Guintoli, Sykes, Laverty und Chaz Davies (BMW).
Max Neukirchner erreichte mit Platz 12 ein erwartetes Ergebnis. Der Ducati-Pilot büsste 38 sec auf den Sieger ein, und kam praktisch zeitgleich mit Werkspilot Ayrton Badovini (I/11.) ins Ziel.
So lief das Rennen
Start/Runde 1: Pole-Setter Tom Sykes (GB) erwischte zwar einen guten Start, trotzdem muss der Kawasaki-Pilot vor der ersten Schikane Eugene Laverty (IRL/Aprilia) und Blitzstarter Jonathan Rea (GB/Honda) den Vortritt lassen. Hinter den drei kam BMW-Pilot Marco Melandri (I) als Vierter aus der ersten Runde und überholte aus dem Windschatten. Max Neukircher (D/Duati) auf 13.
Runde 2: Laverty, Melandri, Sykes und Guintoli haben bereits 2 sec Vorsprung auf Davide Giugliano (I/Aprilia), Rea und Davies.
Runde 5: Die Top-4 setzen sich weiter ab. Rea fightet mit Davies und Giugliano um Platz 5.
Runde 7: Laverty und Melandri setzen sich leicht von Guintoli und Sykes ab. Davies hat im Moment im Kampf um Platz 5 die Nase vorn. Loris Baz (F/Kawasaki) hat sich auf P8 durchgesetzt. Neukirchner auf 11.
Runde 8: Guintoli hat die Lücke wieder geschlossen und überholt zuerst Melandri, dann auch seinen Teamkollegen. Suzuki-Pilot Jules Cluzel (F/13) holt sich eine Durchfahrtstrafe ab und reiht sich als Letzter wieder ein.
Runde 9: Laverty verliert einen weiteren Platz an Melandri. Davies bereits 5,4 sec zurück.
Runde 10: Laverty büsst einen weiteren Platz an Tom Sykes ein. Nach mehreren Zwischenfällen fallen Giugliano und Rea zurück. Neuer Siebter ist nun Michel Fabrizio (I/Aprilia) vor Baz.
Runde 11: Melandri übernimmt die Spitze, Guintoli und Sykes bleiben dran. Laverty verliert einige Meter. Neukirchner auf 12.
Runde 15: Typisch Monza – auf einen Schlag verliert Melandri zwei Positionen gegen Guintoli und Sykes! Neukircher hängt auf P12 im Auspuff der Werksducati von Ayrton Badovini. Pata Honda-Pilot Rea bekommt eine Strafe aufgebrummt und muss sich um zwei Positionen zurückfallen lassen
Runde 16: Sykes zieht das Tempo an und hat sich ein Polster von 0,5 sec verschafft. Absetzen kann sich der Kawasaki-Pilot aber nicht.
Runde 17: Guintoli muss abreissen lassen. Der WM-Leader liegt 1,4 sec zurück.
Runde 18/letzte Runde: Laverty geht als Führender in die letzte Runde, dann Melandri und Sykes. Melandri und Laverty überholen sich mehrfach, Sykes attackiert erst in der Parabolica. Auf dem Zielstrich trennen die drei Podestkandidaten nur Milimeter. Melandri vor Sykes und Laverty.
