MV Agusta: Rollout in Jerez mit Schwierigkeiten
Claudio Corti testet nur eine MV Agusta F4 im Stock-Trimm
Mit MV Agusta gibt ein klangvoller Name in der kommenden Saison sein Debüt in der Superbike-WM. Die Italiener posaunten im Vorfeld, die F4 RR soll über mehr Leistung als eine BMW S1000RR verfügen. Mit den Vorbereitungen für den Superbike-Einstieg hinkt MV Agusta aber noch ein wenig hinterher: Claudio Corti testet beim Jerez-Test nur eine Light-Version des edlen Vierzylinder-Bikes!
«Die F4 RR ist mit Motor, Bremsen und Fahrwerk recht nahe am Serienbike. Den Motor und das Fahrwerk im Superbike-Trimm bekommen wir erst im Januar», sagt Corti, der am ersten Testtag nur 34 Runden fuhr. «Wir hatten einige Probleme mit der Elektronik, das wollen wir in diesen zwei Tagen in den Griff bekommen. In dieser Phase des Projekts ist das normal. Wir müssen halt die Ärmel hochkrempeln und daran arbeiten. Mein erster Eindruck ist aber recht gut, zuvor bin ich noch nie mit einem Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge gefahren.»
Zeiten wurden von MV Agusta nicht veröffentlicht.
