Der Sidecar Eurocup hat sich seit nunmehr zehn Jahren erfolgreich zwischen der Seitenwagen Weltmeisterschaft und den nationalen Meisterschaften Europas etabliert. Fast alle Teams der Gespann-Weltmeisterschaft haben ihre ersten internationalen Gehversuche erfolgreich im Sidecar Eurocup getätigt. «Die UEM hat irgendwann keine Seitenwagen-Europameisterschaft mehr veranstaltet, da war dann privates Engagement gefragt», erklärt Cup-Koordinator Eckart Rösinger aus Trier, der selbst 20 Jahre als Passagier in der Seitenwagen-Weltmeisterschaft am Start war. Später war er als Eurosport-Kommentator und Streckensprecher im Einsatz. Seit der Saison 2003 greift Rösinger mit einem F2-Gespann selbst wieder aktiv in das Geschehen ein.

«Seit Jahren veranstalten wir zwei Rennläufe pro Wochenende.», hält Rösinger fest. «In diesem Jahr findet in Oschersleben sogar das erste Event mit 3 Wertungsläufen (Supersprint, Sprint und Hauptrennen) statt. Seit 2006 gibt es eine separate Wertung für Formel-2-Gespanne, die F2 Challenge. Diese Fahrzeuge werden auch ausserhalb von England immer populärer, dem wurden die Macher der Serie gerecht. Die Teilnehmerzahlen in der F2 Challenge steigen stetig, man hat den Trend frühzeitig erkannt und richtig umgesetzt. Die Rennen in Deutschland sind regelmässig bis zur Kapazitätsgrenze der Strecken ausgebucht. Wir machen es wohl richtig, sonst wäre die Nachfrage nicht so gross. Doch auch wir merken die Krise, vor allem in England, wo zwei der vier Veranstaltungen 2009 stattfinden.»

Sidecar Eurocup – Termine 2009