Die ganze Palette rund um das Zweirad
Max Neukirchner (links) und Arne Tode
Vom 15. bis 17. Januar präsentierten sich alle renommierten Motorrad-Marken auf der SachsenKrad 2010 in Dresden. Insgesamt waren 136 Aussteller aus Deutschland und Österreich am Start. Im Mittelpunkt der Messe standen die neuen Modelle. Die Honda VFR1200F feierte in Dresden ihre Europa-Premiere. Der Sporttourer, eine komplette Motorrad-Neuentwicklung, war bisher nur in Japan auf einer Messe zu sehen. Triumph brachte mit der Rocket III Roadster das grösste in Serie produzierte Motorrad der Welt mit und Ducati stellte die neue Multistrada 1200 erstmals in Deutschland vor.
BMW hatte Neuheiten wie die S 1000RR dabei, die bisher nur auf der Mailänder Motorradmesse EICMA zu sehen war. Die SachsenKrad zeigte nun schon im sechzehnten Jahrgang die ganze Palette rund ums motorisierte Zweirad. Neben den Deutschlandpremieren der Modelle waren erneut Oldtimer dabei. Die älteste Maschine war eine Wanderer aus dem Jahr 1927. Während die «BossHoss-Maschine» der Harley-Davidson-Niederlassung über 52.000 Euro kostete, war man beim E-Bike am Stand des Dresdner Fahrradladens «Der Dynamo» schon mit 1.200 Euro dabei.
Nach mehrjähriger Pause gab es 2010 wieder eine Trialshow und damit professionelle Motorradakrobatik vom Feinsten. Aber auch die Rennsport-Fans kamen auf ihre Kosten. Unter anderem gaben Suberbike-WM-Pilot Max Neukircher und der zukünftige Moto2-WM-Fahrer Arne Tode eine Autogrammstunde und standen den Fans Rede und Antwort. Der ADAC brachte die Nachwuchsfahrer des ADAC-Leistungszentrums mit nach Dresden.
