MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Citroën-Chefin Jackson: «Hybrid oder nichts mehr»

Von Toni Hoffmann
Die Citroën-Chefin Linda Jackson bei der Rallye Monte Carlo

Die Citroën-Chefin Linda Jackson bei der Rallye Monte Carlo

Die Citroën-Chefin Linda Jackson hat klar zu verstehen gegeben, dass das Engagement von Citroën in der Rallye-Weltmeisterschaft an die Einführung von Hybrid-Fahrzeugen gekoppelt ist.

Auf dem Genfer Autosalon hat die Citroën-Vorstandsvorsitzende Linda Jackson gegenüber dem britischen Auto Express erklärt, dass das weitere Engagement von Citroën in der Rallye-Weltmeisterschaft von der Hybridisierung abhängig ist.

«Alles ändert sich und ich sehe nicht ein, wie ich als Hersteller weiterhin etwas unterstützen soll, bei dem sich nicht das widerspiegelt, was in der Gesellschaft passiert. Wenn wir von 2021 oder 2022 sprechen, so arbeiten wir hart daran, die C02-Emissionsvorschriften für unsere Straßenautos einzuhalten und sicher zu stellen, dass unsere Straßenautos elektrisch angetrieben werden», erklärte Jackson.

Die FIA wird ab 2022 ein neues Reglement zur Hybridisierung einführen. Eine Änderung, die Jackson anstrebt.

«Ich weiß, dass es Diskussionen darüber gibt, was in der Weltmeisterschaft möglich sein könnte, Hybrid, Elektroantrieb oder gemischt, und das ist sehr wichtig für mich. Es fällt mir schwer, an etwas zu denken, das nicht den allgemeinen Trend in der Gesellschaft berücksichtigt.»

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