Valentino Rossi sucht das Glück

Audi mit reduziertem 24h-Rennen Aufgebot

Von Sören Herweg
Kann Audi mit einem Zwei-Wagen-Aufgebot den 24h-Sieg am Nürburgring verteidigen?

Kann Audi mit einem Zwei-Wagen-Aufgebot den 24h-Sieg am Nürburgring verteidigen?

Nach vier Werksautos in den vergangenen Jahren starten heuer nur noch zwei Werks Audi R8 LMS bei den 24h Klassikern am Nürburgring und in Spa-Francorchamps.

Wie auch bei den 24 Stunden von Le Mans fährt Audi sein Werksaufgebot bei den 24h Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife und in Spa Francorchamps zurück. Die in den letzten Jahren mit den Werkseinsätzen beauftragten Mannschaften vom Audi Sport Team Phoenix und Audi Sport Team WRT setzen bei den beiden Hatzen rund um die Uhr jeweils einen Audi R8 LMS ein, in den letzten Jahren waren bis zu vier Werksautos am Start.

Das Audi Sport Team WRT, welches im letzten Jahr beim 24h Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife triumphierte vertraut beim Eifelklassiker wieder auf drei der Vorjahressieger: Christopher Mies, Nico Müller sowie Laurens Vanthoor haben in Pierre Kaffer einen neuen Teamkollegen an ihrer Seite. In Spa Francorchamps vertraut die belgische Equipe auf die Fahrkünste von Laurens Vanthoor, René Rast und Nico Müller. Für das Audi Sport Team Phoenix, welches in den Jahren 2012 und 2014 mit dem Vorgänger des aktuellen Audi R8 LMS, dem Audi R8 LMS ultra, am Nürburgring siegte, gehen Christopher Haase, René Rast, Frank Stippler und Markus Winkelhock in den Kampf um den Gesamtsieg. Bei dem Rennen in den Ardennen sitzen dann Christopher Mies, Frank Stippler und Markus Winkelhock im Cockpit des Phoenix Audi R8 LMS.

«Wir treffen bei beiden Läufen auf starke Konkurrenz und fühlen uns mit diesen Teams und Fahrern gut aufgestellt», sagt Romolo Liebchen, Leiter von Audi Sport customer racing. Neben den beiden werksunterstützen Teams treten bei beiden Rennen auch einige Kundenteams an. Vom neuen Audi R8 LMS baut der Ingolstädter Hersteller bis April 55 Fahrzeuge.

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Di. 24.12., 23:35, Motorvision TV
    FastZone
  • Mi. 25.12., 00:30, Sport1
    Triebwerk - Das Automagazin
  • Mi. 25.12., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Mi. 25.12., 02:30, Hamburg 1
    car port
  • Mi. 25.12., 03:50, Motorvision TV
    On Tour
  • Mi. 25.12., 04:20, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
  • Mi. 25.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mi. 25.12., 05:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mi. 25.12., 06:00, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Mi. 25.12., 06:55, Motorvision TV
    Classic
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2412054514 | 5